[問卦]以為新加坡能對商船收過路費是那些人?已回收

看板Gossiping作者時間8年前 (2018/02/27 12:18), 8年前編輯推噓3(5推 2噓 14→)
留言21則, 9人參與, 8年前最新討論串1/1
https://goo.gl/iy4RDY 截圖: http://i.imgur.com/35neGMi.jpg
麻六甲海峽與新加坡海峽都是一九八二年聯合國海洋法公約所規範之用於國際 航行的海峽。 儘管外國船舶或航空器享有航行和飛越之自由,但在行使過境通行權時, 外國的船舶或航空器必須迅速通過, 且避免以武力或威脅使用武力從事任何有違海峽沿岸國主權 =========== 麻六甲海峽非新加坡或馬來西亞或印尼內海 受聯合國海洋公約規定 任何商船軍艦都享有航行穿越的自由 根本沒有甚麼能自己擋住海洋航道 強收過路費這種事情 當國際白癡嗎 以為是運河? 如果這樣就能收過路費當印尼馬來西亞白癡都不收? 台灣海峽白癡都不收? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.134.201 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1519705116.A.D8F.html
推
02/27 12:21, 8年前 , 1F
可能是以前地理老師誤導吧？
02/27 12:21, 1F
→
02/27 12:22, 8年前 , 2F
你自己去跑一趟船就知道了
02/27 12:22, 2F
推
02/27 12:23, 8年前 , 3F
天真的可愛
02/27 12:23, 3F
推
02/27 12:23, 8年前 , 4F
以前海盜很多 幾乎不可能不靠港
02/27 12:23, 4F
噓
02/27 12:23, 8年前 , 5F
名稱不叫過路費
02/27 12:23, 5F
我通過你家門口的馬路 不進入你家 你有甚麼權力跟我收錢ZZZ 任何費都沒有 還甚麼其他名稱 台灣人的民智真的有夠可笑
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02/27 12:24, 8年前 , 6F
推樓上，天真的可愛 + 1
02/27 12:24, 6F
他是在說以為路過新加坡就要收費的人天真好嗎XD 也不去看新加坡港一年才賺300億 笑死 還甚麼靠收過路錢 能收過路錢會收到比一家大型企業賺的還少XDD
噓
02/27 12:27, 8年前 , 7F
應該是巴拿馬運河吧
02/27 12:27, 7F
運河通過自己國土 當然有權力收費 ※ 編輯: safelyfuck (36.235.134.201), 02/27/2018 12:31:13
推
02/27 12:30, 8年前 , 8F
那個過路費叫稅
02/27 12:30, 8F
就是沒任何費用 你跟我跳針名稱幹甚麼 路過新加坡不用收費 聽不懂人話? 我管你叫稅叫過路費叫手續費 你船路過新加坡 新加坡的收入是0元 ※ 編輯: safelyfuck (36.235.134.201), 02/27/2018 12:33:34
推
02/27 13:16, 8年前 , 9F
哈哈，你有免費通過的管道那你應該發財了，很多船公司會
02/27 13:16, 9F
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02/27 13:16, 8年前 , 10F
請你代理
02/27 13:16, 10F
聯合國規定那條路本來就是免費 世界強權已經規定那裏是免費了 用點大腦看清楚我再說甚麼 我在告訴你新加坡根本不是靠甚麼通過費用在賺錢的
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02/27 13:25, 8年前 , 11F
經過不用錢，但要排隊經過海峽，要停泊等待要收錢
02/27 13:25, 11F
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02/27 13:29, 8年前 , 12F
另一個新加坡相當休息站 加油與運補都可賺
02/27 13:29, 12F
拜託1.海峽哪需要排隊 不要笑死人 會排隊是因為想進入新加坡停泊的船太多才需要排隊 你如果不想進去新加坡 根本沒有排隊這回事 幾公里外的旁邊走過去就好 海峽寬度有幾10公里你跟我說甚麼塞車XD 拜託2.一條路上有五家餐廳 所有的人都想來我家吃飯休息 那也是我太強 這不叫什麼過路費 這叫我家餐廳太好吃 一堆人想來吃 也是靠實力 不然馬來西亞印尼在那也有港口人家怎麼不進去 還是你以為那邊只有加坡一個港口 你以為妳台灣到東南亞那位置開個港口 人家就要進去? 拜託3.如果你沒要進入新加坡港 只是停在海洋上 也是不用錢阿 講這麼多還是要強調 新加坡強是強在:航運金融電子石化生科製藥...甚麼都很強 甚麼收過路費港口XDDD 台灣就是井蛙 難怪被國際上被打爆 台灣人腦袋就只想得到這麼單純的東西 我上面已經提示300億這個小數字 又不是300兆 ※ 編輯: safelyfuck (36.235.134.201), 02/27/2018 14:14:19
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02/27 14:47, 8年前 , 13F
就是休息站當然就順便攬貨。把東南亞的貨物做中轉地
02/27 14:47, 13F
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02/27 14:52, 8年前 , 14F
港口公司小賺，但自己搞航運就賺就是自己是中轉地可運用
02/27 14:52, 14F
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02/27 14:53, 8年前 , 15F
所有轉運公司都需當地船務代理這樣就保證有生意做
02/27 14:53, 15F
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02/27 14:55, 8年前 , 16F
02/27 14:55, 16F
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02/27 14:56, 8年前 , 17F
02/27 14:56, 17F
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02/27 14:57, 8年前 , 18F
港口只是賺錢工具，當成經營通路周邊賺得更多
02/27 14:57, 18F
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02/27 14:59, 8年前 , 19F
02/27 14:59, 19F
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02/27 15:02, 8年前 , 20F
所有船隻進入新加坡水域時，須向新加坡海事局申請引水人
02/27 15:02, 20F
那是進入新加坡水域才需要申請 你可以選擇不進入新加坡水域無害通過 (麻六甲海峽很大 很寬 不等於都是新加坡水域 )
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02/27 15:03, 8年前 , 21F
新加坡領港服務：每年服務約 175000 艘船舶
02/27 15:03, 21F
廢話 休息站有強迫你一定要進去嗎? 請回去看懂我的拜託1 休息站有10間 為什麼偏偏我家生意大好 其他家沒人去? 不就是自由市場競爭下 我實力太強的原因嗎? 你上高速公路經過休息站 有人強迫你一定要進站嗎 沒麻 你可以選擇通過 或是去別家休息站 大家會想盡新加坡是因為新加坡政策太強 換句話說 今天高雄港如果是新加坡政府的 一樣會變前三大港啦 麻六甲的現況是自由市場競爭下的結果 而不是甚麼壟斷的結果 以下是重點 以上並不叫過路費的概念 以上是靠自己把人家吸引進入你的店家內 過路費的概念是 你他媽要過就是要收錢 沒得談 就像高速公路的收費站 那才是過路費 那是種壟斷 新加坡不是這樣 新加坡是吸引人家自己進來我的港口 那叫開餐廳 餐廳又很好吃 大排長龍 ※ 編輯: safelyfuck (36.235.134.201), 02/27/2018 15:52:37
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