Re: [新聞] 大陸時速600高速磁浮列車2020年要來了已回收
假的啦,大家不要信,誰信誰智障。
我剛剛從中國回來,告訴大家一個事實:
中國至今沒有高鐵,都是媒體自慰的。
中國鐵路火車目前最高時速不超過100公里。
火車外面還經常掛人,免費的,隨便掛。
大家如果不信,我這里有圖:
http://i.imgur.com/lQUU0jb.jpg
※ 引述《nerudaliu (Chairborne Ranger)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
: 聯合
: 2.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
: 大陸時速600高速磁浮列車 2020年要來了
: 3.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!
: https://i.imgur.com/mXG6gva.jpg
: 中國大陸高速磁浮交通系統技術方案25日在青島通過專家評審,由中車四方公司牽頭承擔
: 的國家重點研發專項「高速磁浮交通系統關鍵技術」課題取得重要階段性成果。按計畫,
: 2018年將研製一節樣本機,2020年研製出時速600公里高速磁浮樣車,並完成5公里試驗線
: 驗證。
: 專家組表示,目前高鐵的最高運營速度為350km/h,航空巡航經濟速度為800~1000km/h,
: 時速600km/h高速磁浮交通系統可以填補高速鐵路和航空運輸之間的速度空白。
: 時速600km/h高速磁浮交通系統可以填補高速鐵路和航空運輸之間的速度空白。
: 高速磁浮是新型尖端軌道交通技術,其優勢愈來愈多受到關注,德國、日本等發達國家沿
: 用不同技術路線發展多種磁浮交通運輸方案。
: 日本的超導磁浮技術實現603km/h的試驗速度,德國的磁浮技術最高試驗速度達到505km/h
: ,並在上海建成營運速度430公里的國際首條商業運營高速磁浮線,但時速600公里高速磁
: 浮系統及工程化應用在中國大陸尚屬空白。
: 據報導,高速磁浮交通系統關鍵技術研究課題,是科技部「十三五」國家重點研發計畫「
: 先進軌道交通」重點專項的課題之一,也是中國大陸首批由企業牽頭組織實施的國家重點
: 研發專項。
: 2016年10月,大陸科技部組織召開「先進軌道交通」重點專項啟動會,高速磁浮專案正式
: 啟動。高速磁浮交通系統由磁浮車輛、地面牽引控制、運行控制、線路軌道系統等構成,
: 涉及學科、專業眾多,是一項技術難度極高的系統工程。
: 專家組認為,課題組提出的高速磁浮交通系統,採用成熟的常導技術和具有中國特色的永
: 磁電磁混合懸浮技術組合的技術方案,技術定位準確、技術路線正確、主要技術指標具有
: 創新性和先進性,技術方案可行,一致同意通過評審。
: 此外,
: 高速磁浮既可用於長途運輸,也可用於快捷通勤,尤其適用於三種交通運輸模式:據高速
: 磁浮課題負責人丁三三介紹,按課題計畫,2018年將研製一節樣機,2020年研製出時速60
: 0公里高速磁浮樣車,並完成5公里試驗線驗證,進行集成示範,為實現高速磁浮工程應用
: 和產業化奠定基礎。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
: https://udn.com/news/plus/9736/2951610
: 5.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
: 抓緊了要出國囉!
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對,我碰到的都跟我說生活在水深火熱說中,希望國軍能解救他們
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討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 5 之 6 篇):