[新聞] 江啟臣:打造台中「低碳運輸城」已回收
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※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
中時電子報
2.完整新聞標題:
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江啟臣:打造台中「低碳運輸城」
3.完整新聞內文:
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立委江啟臣參選台中市長發揮「電」力!7日參加電動機車業者
門市開幕活動時表示,解決城市空汙問題,嚴格管控工廠排放
之外,汽機車排放也應透過「運具轉型」方式改善,努力發展
大眾運輸,創造友善環境、提供足夠誘因,吸引市民使用電動
汽機車,讓台中變成「低碳運輸城」。
江啟臣說,台灣庶民生活少不了機車的代步,依經濟部統計
,台灣機車數量接近1400萬台,密度冠全球,以環保署2015年
資料顯示,車輛PM2.5的排放量占整體排放量的兩成之多。
他舉經濟部工業局資料,2016年台灣機車總銷售量有85萬台
之多,電動機車只銷售2萬台,市占率不及3%,電動機車的
使用率有待推廣。
江啟臣說,如何讓民眾在台中市廣泛使用電動汽機車,這是
擔任台中市長的必修課,以日本、法國、荷蘭的經驗,推廣
電動車需針對售價過高、可行駛距離較短及民眾對電動車
的認知不足解決。
如何鼓勵民眾使用電動車?他強調,除了中央補助外,台中市
也可從認證上著手,發給「低碳認證標章」,建置專屬停車
格並給予停車減免優惠外,研擬讓電動車享有尖峰時刻特定
車道的行使權。
此外,以政府預算建置電動車充電所及租賃站等建設,獎勵民間
設站經營,建立綿密的便利網絡,再經市府與監理站合作,以及
民間推廣活動,廣泛安排電動車的認識課程,
讓大家更加熟悉該項低碳運具。
江啟臣表示,日本在311大地震後研究緊急應變措施,將電動車
的電力納入緊急應變能源的供給來源,電動車電池可應付醫院
、學校數小時的用電需求,城市智慧電網相互回饋的典範,更是
台中未來災防的新走向。
4.完整新聞連結 (或短網址):
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http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180107001983-260407
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林佳龍:台中空汙民眾有4成責任
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你的腦海裡只有火力發電嗎?下一位。
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