[問卦] 為何美航1549可以迫降河面 復興235不行?已回收

看板Gossiping作者 (★中国第一乐队★五毛天)時間6年前 (2018/01/06 20:07), 6年前編輯推噓29(37830)
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著名的哈德遜河奇蹟 之前有翻拍成電影 美航1549號班機 2009年時升空6分鐘後被鳥擊緊急迫降於曼哈頓中城哈德遜河河面, 結果機上共155人全數生還 機長只有208秒可以反應 迫降時還很平穩https://www.youtube.com/watch?v=ozZoBntX0O0
反觀我大中華民國的復興航空235 掉在基隆河 43人死亡 機師全死 美國484真的很厲害R? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.165.253.232 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1515240424.A.F05.html

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教育訓練差太多
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你都說奇蹟了 就超難啊
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聽說機長叫薩德是吧
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不是 是薩魯曼
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那得先訓練出不會關錯引擎的機師
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原因差那麼多..復興機師關錯引擎都沒發現 發現時只剩慘叫
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那個超難 安全降落很扯 30分內所有機組人員和乘客
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都自己打奇蹟了 是期望發生幾次?像海鮮一樣天天發功喔
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機器都壞一樣方式嗎?
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都順利救起沒人罹難
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機長經驗有差吧
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美航有為了迫降90度急速大轉彎嗎?
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88
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等一下 復興 算掉在沒水的地方吧
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基隆河河道比哈德遜河空間小很多又彎曲也有差
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這兩條河也差太多了吧!
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復興高度不夠 還有哈德遜河非常之寬
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兩個引擎一個壞掉一個被關掉...
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這真的廢到笑 關錯超傻眼

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引擎關錯你是想停在那?
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你叫美國那個機師來基隆河迫降看看啦
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Sully你敢嘴

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而且基隆河水淺
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條件有一樣嗎,為什麼要這樣類比
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跟騎機車跌進臭水溝一樣
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哈德遜河多寬啊
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美航有3000呎左右可以拼 復興頂多1000呎左右
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讓天龍特攻隊那個來飛說不定可能
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你叫美航機長先躲南港好幾棟大樓後再迫降高架橋旁基隆河
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好吧我錯了qq

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復興1500呎關發動機 前面還一座山ㄏㄏ.......
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基隆河彎來彎去
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也是全部死給你看
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一個平行 一個垂直切 薩利來也穩死
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※ 編輯: imgay5566 (115.165.253.232), 01/06/2018 20:14:59

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你自己都說奇蹟了
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薩利來穩死+1
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= = 誰來都穩死
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又想到一個白癡外國人在那邊分析影片說這是假造的
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差那麼多 = =
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你有看復興的影片嗎 飛機是快垂直欸 超可怕
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..你都說是奇蹟了 當作天天過年?
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人家Sully經驗很豐富,而且有時間讓他準備迫降,河道
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本身夠寬水深夠,復興那個是自己關錯,到墜毀前還在
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找原因
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穩死? 只要不關錯引擎飛不回來嗎
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老實說 復興那種飛法 沒撞到大樓跟橋樑 才是奇蹟
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我看空中浩劫 他說就算機長起飛之後啥都不幹也不會墜機
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根本白癡 關錯是三小 一直喊五月天

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復興已經失速了 沒高度沒速度的
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※ 編輯: imgay5566 (115.165.253.232), 01/06/2018 20:23:41

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不作不死
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薩利來開根本不會起飛
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聽說那次是個奇蹟
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復航光是沒掉在南港市區就已經很不簡單了
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撞到計程車才失敗的
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幹 那個計程車最可憐 幫QQ
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新聞當初還捧機師技術好閃大樓 事後查出來關錯車輕描淡
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寫 笑死
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機師智商問題
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引擎都能關錯 還能期待什麼
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你對關錯引擎的機師有什麼期待?
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技術落差
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機師智商
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那段基隆河多寬?
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人家雙引擎爆掉 我們剩一個還關錯反而更慘...
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計程車司機車修好沒啊
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幹都叫奇蹟了還問是不是國別差異
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那段那麼窄 還要閃橋
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別人可以念112 為什麼你不行
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原因出在智商 跟河沒關係
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空中關車有標準處理程序
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美國1978年起針對飛安推動了CRM,crew resource managen
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ent,復興事件應該說是該公司到結束都不認識CRM,職責不
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明手忙腳亂
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水面迫降成功率本來就超低 不然薩利也不會變傳奇
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河面寬度深度差那麼多 高度也差那麼多
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奇蹟
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