Re: [問卦] 重機迷是不是很害怕人家提死亡率？已回收

看板Gossiping作者tifiosi (new)時間8年前 (2017/12/05 23:02)推噓3(6推 3噓 17→)

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※ 引述《scopeowl (看海...)》之銘言： : 我國高中健康課本圖：https://i.imgur.com/cUzErMb.png

: 美國2011-2015的道安統計 : 每十萬輛汽車死亡人數約9-10人左右 : 每一億英里汽車死亡人數約0.8-0.9人左右 : 每十萬輛機車死亡人數約54-57人左右 : 每一億英里機車死亡人數約23-25人左右 : 為何每次這些數據一貼出來就會有重機迷迷氣噗噗的跳腳 : 重機迷們為何這麼害怕人家提死亡率？有八卦嗎？我可能比較沒讀書第一次讀到這張圖是在大學念軌道機電概論學到的那時候這張圖還是原文的老師是江耀宗，非常謙恭，溫和，有智慧的一個人那我們先來看一下今年NCAP 2025的ROAD MAP發表了什麼好了 https://youtu.be/wF374bwYKrM?t=1m18s

簡單扼要地說他們目標在強化汽機車之間的車間通訊並且協助車廠下放更多的主動安全配備到機車上而誠如各位30cm所知道的在機車的高單位距離死傷下歐洲的機車路權非常正常直接左轉上高速公路完全不是問題在歐洲，日本這都不是問題選擇運具和交通手段是一個人的自由選擇去登山，衝浪這些都是一個人的自由先進國家面對機車騎士所承擔的風險是積極地用科技和政策去彌補這當中的不足是如此積極地用科技和政策去維護一個騎士的自由人權。所以才會有那麼多產業積極地在研發安全帽，護具因為安全是用來捍衛你的人權所以台灣騎士看到有人提這個就會7pupu的理由就很簡單了台灣這種戒嚴體制下建構的政府只接受單一價值觀跟統治者意識形態不合的就是壞事所以可以任意剝奪一個人的權利所以政府從來沒有如同西方國家一樣積極，而且平等的去治理過機車每次看到這種圖表跑出來就是政府準備又要禁行機車的時候那下一次要禁什麼？糖嗎？我一點都不會覺得奇怪 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.95.36 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1512486121.A.DBB.html

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scopeowl

12/05 23:03, 8年前 , 1^F

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kayhung8211

12/05 23:04, 8年前 , 2^F

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通常我都是看到有人說開車要撞死騎重機的很少看到有騎重機的說要騎車撞死開車的 ※ 編輯: tifiosi (111.251.95.36), 12/05/2017 23:05:19

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aa1052026

12/05 23:05, 8年前 , 3^F