Re: [問卦] 廢除二段式左轉有沒有可能是假議題？消失

看板Gossiping作者時間6年前 (2017/11/09 23:47), 6年前編輯推噓22(24推 2噓 29→)
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是不強制喔 當然是假議題 這是一題智商測驗 會有二段轉彎絕對不是什麼國情不同 全世界這麼多國家 就你台灣最特別 就你有國情不同 不過 就台灣機車密度世界最高的情況而言 二段式也是有他的好處 能舒緩尖峰時刻車流 但僅限於大路口 先提倡一下正確觀念 右轉靠右 慢車靠右 左轉靠左 真正的目的是塗銷禁行機車 修改機車靠右的的惡法 政府以安全之名 做半套車種分流使機車處於更險惡的環境 讓許多路段有機車左轉不靠左 汽車右轉不靠右的現象 先給大家看張圖 https://i.imgur.com/bmn1p2y.jpg
這是張大家熟悉的台灣馬路 最右邊是機車優先道 這裡請注意一下 汽車的右轉道在哪邊 沒錯 就是在機車優先道左邊 我每天下班時間都要看到直行機車跟右轉機車在互相閃來閃去 右轉汽車硬切 直行機車硬鑽 不知為何大部分的汽車要右轉 並不會先切到機車優先道上 而是走在自己的右轉道 到了路口在右轉 直接截斷直行機車的路線 這就是政府提倡機車靠右 車種分流下的產物 我很好奇 這麼多年來為什麼都沒看過有人對這個奇怪的道路設計提出疑問 起初以為 這樣做一定有他的道理在 但長大以後發現 幹 沒有啊 這完全沒有他的道理 就是一個亂七八糟的規劃而已 而且這種設計的路 還不少 時代在進步 政府依然把白牌機車歸類為慢車 並要求靠右 還有什麼是慢車？ 腳踏車 大貨車 前幾天不就有個被腰斬的 https://i.imgur.com/VOQv6HZ.jpg
這真的安全嗎？ 哪台白牌騎不到限速的？ 再來說說二段左轉 Q:重機是不是機車？ A:是 Q:重機怎麼轉彎？ A:內側左轉，同汽車 Q:重機怎麼不用待轉，機車在內側車道會被撞死欸 A:待轉違規，一台hen貴汽車不敢撞 Q:重機左轉有這麼多問題嗎？ A:沒有 Q:那為什麼牌子換成白色的就有那麼多問題了？ A:因為騎機車的都是賤民 https://i.imgur.com/YO7T74h.jpg
你真的認為待轉是為了你的安全？ 這路口不待轉會被撞死嗎？ https://i.imgur.com/OeB9M5A.jpg
大路口現在都有左轉專用號誌了 待轉的意義到底在哪？ 除了大路口可以舒緩車流 剩下就只是為了援禁行機車的謊而已 台灣半套的車種分流 並不安全 分出一條給汽車 剩下擠到右邊混流 只是為了讓汽車通行更順暢才規劃的 加上機車 已經不是慢車了 為何必須靠右？ 最後衍生出 禁行機車 兩段式左轉 機車優先道 機車左轉不靠左 汽車右轉不靠右 高雄轉 外側左轉 這樣真的好嗎？ 一堆人老是說台灣素質還不夠 開放內側會大亂 你不做改變 不宣導正確的觀念素質怎麼好 你以為 三寶會在意地上有沒有寫禁行機車？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.106.55 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1510242478.A.06A.html
推
11/09 23:53, , 1F
如果兩車道夾機慢車道會不會比較安全 好像有看過
11/09 23:53, 1F
如果分車速不分車種不是更快嗎 國外都沒這麼多毛就是因為他們 機車視同一台氣車
推
11/09 23:53, , 2F
存點錢買台車才不會整天發廢文
11/09 23:53, 2F
買車絕對不是正解 私人載具總有一天都會被政府限制 今天只是機車先而已 要Hen有錢才是正解 ※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/09/2017 23:57:26
噓
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馬上就一個來反串的
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推
11/09 23:55, , 4F
唉 是支持 可是想到三寶在內線就很怕
11/09 23:55, 4F
三寶沒有內線的概念好嗎 整條路都是他家的
→
11/09 23:57, , 5F
推 樓上 如果政府好好教機車族觀念 就不會有這些
11/09 23:57, 5F
→
11/09 23:57, , 6F
問題好嗎 我們訴求的就是整個交通制度都要大改
11/09 23:57, 6F
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/09/2017 23:58:40 ※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/10/2017 00:00:04
推
11/09 23:59, , 7F
11/09 23:59, 7F
推
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推這篇！！
11/09 23:59, 8F
推
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支持開放 三寶在內線會先被汽車天擇掉 ^^
11/10 00:00, 9F
推
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機車待轉，在某些禁止左轉的路口上還算有好處
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推
11/10 00:02, , 11F
觀念正確
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推
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不強制給推
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推
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推這篇
11/10 00:03, 13F
推
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以鄉民的智商看得懂？
11/10 00:04, 14F
推
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交通部這幾年根本就是帶頭搞爛臺灣交通 不知道因此多
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害死了幾條人命 濫發駕照 造就路上一堆地雷 帶頭污名
11/10 00:06, 16F
噓
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可以直接左轉誰還會停待轉區 跟廢除兩段式左轉沒什
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麼兩樣
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有啊 很多 你不知道現在一堆87甭待轉也沒待轉格 還是會跑去待轉嗎 ※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/10/2017 00:09:45
→
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機車 造就路上一堆比智障的四輪 不加強宣導正確交通觀
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麼兩樣
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念 弄出個二段左轉來打壓機車路權 最後上路的地雷 水
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推
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樓樓上....我相信還是一堆人會覺得待轉區安全繼續待轉
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殊不知是待撞區
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準絲毫的長進都沒有
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推
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我機車不管大小路都待轉，因為他媽的之前在新北騎車
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有個路口沒待轉標示只有待轉格，我直接轉被攔下來開
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罰，原來騎車左轉不只要看車還要看地上有沒有待轉格
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。
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不是這樣看喔 待轉三要素 牌子 禁行機車 車道數>=3 有其中一項就要待轉 如果只有待轉格甭 警察在唬你 ※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/10/2017 00:23:16
推
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推推
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重機不是被歸類為汽車嗎 為什麼你說是機車
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是路權同汽車喔 他叫大型重機 當然是機車 你有看過兩顆輪子沒有罩的汽車嗎 ※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/10/2017 00:34:16
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那重機就沒有二段的問題R
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重機其實如果要二段很危險 因為車子很重 待轉的迴轉半徑很小 很容易倒車
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另外台灣機車那麼多,一堆機車擠在中間匯流出
11/10 00:38, 32F
推
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邏輯正確
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11/10 00:43, , 34F
還有一堆婆婆媽媽騎機車很慢,如果不規定靠右
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我前面不是寫慢車靠右嗎 機車之所以要靠右就是因為政府認為 機車=慢車 但是現在哪台 車騎不到限速 150cc上快速都沒問題 臺灣2002年承諾讓150cc以上上快速道路 結果也沒 執行
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台灣人習慣那麼糟,有沒有想過取消後的狀況,就都沒問題?
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基本上 那只是個車道 只是在內側 你在外車道沒問題 內車道能有什麼問題？ ※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/10/2017 00:52:45 ※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/10/2017 00:56:24
推
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有左轉燈的地方要待轉，根本等同於脫褲子放屁。
11/10 01:33, 36F
推
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而且台北市設置待轉格完全按照規定，三線道開始就會出
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現待轉格
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但待轉的標準應該是看車流量多少，不是看車道數
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所以台北就變成"沒車的地方要待轉，車多的地方沒待轉"
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→
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格"這種問題
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推
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給樓上N大。新北市的規則跟其他縣市不太一樣。
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某些路段沒禁行機車，但有"禁止機車行駛內側車道"的牌
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子。
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也不知道內側車道是指多內側，反正就是有藉口可以罰就
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→
11/10 01:49, , 46F
對了。
11/10 01:49, 46F
推
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邏輯正確，必須推
11/10 02:07, 47F
推
11/10 06:37, , 48F
外側要直接左轉太危險了，只好沒待轉區也待轉，真的因該廢
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政府教的 機車要騎外側 養出一堆不會左轉的人
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除汽機車分流
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→
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還是不支持 待轉還是安全點
11/10 07:54, 50F
這就來一位了 你如果是騎最快就只有50 那對你蠻安全的
推
11/10 09:29, , 51F
很多三寶都不會靠邊在左右轉，放行之後會死更多三寶......
11/10 09:29, 51F
有多少三寶敢進內線？ 會直接那樣轉的 你覺得他在乎禁行機車或是兩段式嗎
推
11/10 10:32, , 52F
還有一個問題 就是下個路口到底要不要待轉只有在地人知道
11/10 10:32, 52F
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11/10 10:33, , 53F
有的要待轉有的不用 外地人到路口才知道 已經來不切過去
11/10 10:33, 53F
我小時候也有這樣的疑慮 不過這個政府已經積極改善了 因為現在94.87%的路口都要待轉 ※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/10/2017 16:15:29
推
11/11 10:58, , 54F
推
11/11 10:58, 54F
→
11/12 12:49, , 55F
三寶車速慢 又騎外側 廢掉待轉區 整天看三寶從外側緩
11/12 12:49, 55F
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