Re: [新聞] 被指奢華出訪 蔡英文專機完全圖解消失
這篇新聞太長了,誰看的下去阿,以下簡單對比就好:
馬:
2010年馬英九出訪那次,全程只靠一架「波音737-800」,配合中間吐瓦魯那段短暫換飛
「ATR-72」,就跑完太誼之旅的所有行程。那次馬英九先從台灣飛關島過境加油,
之後去馬紹爾,轉吉里巴斯,飛吐瓦魯、再去諾魯、索羅門群島,
最後拜訪帛琉,然後回台灣。因為全程搭的都是同一架737-800,不用換機,
不須換掛行李,沒有「空機飛行」。
增加的換機費用:
「ATR-72」,租金每小時台幣15萬,機上可坐70人。
蔡:
這次蔡總統因為去夏威夷,但「波音737-800」卻無法從台北一趟直飛到檀香山,所以
首航只好搭更大的「空中巴士A350-900」,讓「波音737-800」空機先到夏威夷等待,之
後改搭波音跑友邦行程的時候,再讓那架大空巴,空機飛關島等總統,最後總統在關島搭
上「空巴A350」,啟程回台的時候,南太主搭的「波音737-800」,只好空機跟飛,一起
回來。這樣的飛行設計,「多租一架飛機」,而且還「多三趟」空機飛行。
增加的換機費用:
「龐巴迪環球6000」,租金每小時50萬台幣,座位只有14個
以上資料節錄自:https://goo.gl/h6VJkb
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就這樣簡單。
※ 引述《s910211 (我愛PTT)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
: 聯合新聞網
: 2.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
: 被指奢華出訪 蔡英文專機完全圖解
: 3.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!
: 被指奢華出訪 蔡英文專機完全圖解
: 2017-11-03 08:00:00 聯合報 記者程嘉文╱台北報導
: 富豪最愛商務機 外交部說這趟非租不可
: 蔡英文總統出訪南太友邦,過程歷經多次「換飛機」:從台北出發時,先搭乘華航A350(
: 306人座)向東飛抵夏威夷檀香山;再搭一架提前空機飛抵的華航737-800(158人座),
: 往西飛到馬紹爾群島。由於737的航程不足直飛夏威夷,因此必須中停。
: 下一站吐瓦魯的機場跑道長度僅5000呎,737無法操作,因此包租知名商務客機公司維斯
: 達(Vistajet)的加拿大龐巴迪環球(Global)6000兩架(各14人),由馬紹爾飛往吐瓦
: 魯,再由吐瓦魯飛下一站索羅門。訪問團大部分人員,則直接由馬紹爾搭華航737飛索羅
: 門。
: 環球6000是最受全球富豪喜愛的私人專機型號之一,騰訊總裁馬化騰、澳門「賭王」何鴻
: 燊等人都是擁有者。蔡總統搭乘環球6000專機的畫面曝光,隨即引發媒體質疑過度花費,
: 並指出馬前總統先前訪問吐瓦魯,搭乘的是一般ATR螺旋槳客機。外交部立刻回應: 總統
: 出訪交通均以安全為最高原則,選擇航機的原則和過去一致,但考量航程較長,必須選擇
: 續航能力合乎國際飛安規範的機型。外界的批評過於聳動,不符實情。
: 外交部說媒體不符實情,到底自己說法合不合理?我們來帶您抽絲剝繭。
: 扁馬都搭螺旋槳客機 省錢沒商務艙
: 南太平洋友邦多半位於珊瑚礁,本身土地狹小,機場跑道往往也不長。過去陳水扁、馬英
: 九總統訪問時,也都面臨必須換飛機的問題。不過扁馬兩位當初到訪,都是租賃當地(鄰
: 近國家)的ATR或DHC-8一類區間螺旋槳客機。以台灣觀眾都很熟悉的ATR-72而言,座位約
: 70張,每小時租金行情約5000美元(約台幣15萬)。
: ATR通常沒有商務艙,要論飛行舒適度,比一般噴射客機都遜色,向來是總統南太之旅中
: ,最辛苦的一段。蔡總統這次改搭乘頂級商務客機,直接由馬紹爾飛往,使這一段太平洋
: 跳島之旅,由以往的最辛苦,變成舒適許多。
: 外交部說「航程較長」需換包機 事實是....
: 外交部強調,這次蔡總統使用不同機種,是因為直飛所致。的確,先前陳總統、馬總統出
: 訪,另外還拜會吉里巴斯、諾魯等友邦,使各點之間的航程,比這次要短。問題是以ATR-
: 72-600型而言,具有1500海里(約1700英里)航程,從馬紹爾到吐瓦魯,從吐瓦魯到索羅
: 門,航程都在1300英里左右,應該在航程之內。
: 更有趣的是,為何這次總統出訪大洋洲,沒有安排到訪吉里巴斯等其他盟邦 ?就算不安
: 排到訪,難道連技術降落加油(以當地交通環境而言,這種情況經常發生)都不允許?
: 蔡總統所搭包機 從北京飛來的?
: 維斯達航空在馬爾他註冊,老闆是瑞士籍的傅洛(Thomas Flohr)。公司2004成立後,業
: 務擴張極快,如今已是全球最知名高級商務包機公司之一,標榜客戶在全球各地,下訂24
: 小時內就可派機抵達,將其載往任何想去的目的地。2015年,維斯達甚至獲得中共當局特
: 准,成為第一個可飛行大陸各都市間的外籍商務航空。
: 維斯達目前有70多架商務客機,都是加拿大龐巴迪公司產品,包括挑戰者(Challenger)
: 與環球(Global)兩系列。維斯達官網指出,該公司環球6000機隊在全球共有六個派遣基
: 地,其中最接近者位於大陸北京,另五個是德里、倫敦、莫斯科、基輔、羅安達(西非安
: 哥拉)。坊間的航班追蹤網站也可以查出,9H-VJU於30日由北京飛出,經日本大阪抵達香
: 港,隨即由香港出發前往太平洋。
: 這趟包機 至少花1800萬?
: 蔡總統租用的環球6000是維斯達航空公司最貴的旗艦。機內布置分為搭載14張沙發的「日
: 間版」,與7個臥鋪的「夜間版」。蔡總統搭乘的編號9H-VJU環球6000,去年5月才出廠,
: 屬於「日間版」內裝。國外媒體報導,每小時租賃費用約為16000至17000美金(約台幣48
: 萬至51萬)。而且其載客量,只有過去扁馬出訪時ATR機型的五分之一,單位租金卻是三
: 倍以上。當然,舒適度大不相同。
: 蔡總統搭乘兩趟環球6000,航程共約2500英里,估計約需5至6小時。依該公司計費方式,
: 以派遣出發地為計費起點,依據飛行時間計價。這趟包機的起迄點若為香港,總航程超出
: 10000英里,總飛時估計20小時以上,粗估兩架飛機總租金,應在60萬至70萬美元(約台
: 幣1800萬至2100萬)之間,可能創下史上出訪最豪華紀錄。
: 非最頂級商務客機不可? 總統還有這些選擇
: 總統這次出訪,最遠的一個航點,其實是檀香山。華航特意安排可飛長程的A350客機(座
: 位超過訪問團人數一倍以上),將全團載到夏威夷。然後再換上「小飛機」,逐漸向西、
: 向南訪問友邦,最後經關島返台。
: 因此如果只考慮行程,其實A350根本就是「白租」。訪問團一行可以搭乘華航737-800出
: 發,經關島過境後飛抵馬紹爾。至於往吐瓦魯的行程,利用當地租賃ATR客機即可,而且
: 只要一架就夠。
: 就算真的非要包租商務客機,也不必用到在業界走高價位路線的維斯達航空;甚至維斯達
: 旗下機隊,其他機種也可因應所需,例如座位數相同的挑戰者850型機,每小時單價大約
: 「只要」12000美元,比環球6000少了三成。
: 南太可以不去,夏威夷非去不可?
: 當然我們也都知道,從李總統到陳總統、馬總統以至蔡總統,訪問邦交國都是「醉翁之意
: 不在酒」,除了陳水扁總統2006年因為和美國鬧僵,憤而「全球迷航」的興揚之旅,其他
: 都是趁機過境美國。過境的地點選擇與待遇,也成為政府宣傳與外界關注重點。
: 所以,如果只過境關島(美國屬地),可能說不過去。因此雖然「飛到夏威夷再去南太邦
: 交國」,像是要去宜蘭、花蓮,卻先搭機飛到台東,但這一個大圈子還是非兜不可。尤其
: 美國總統川普即將途經夏威夷訪問大陸,台灣當然說什麼也要去湊趣一下。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
: https://theme.udn.com/theme/story/6773/2795143
: 5.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
: 人家當個總統,出國拚外交,坐好飛機也是為了台灣人的面子啊!
: 小英,真是辛苦了!
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