Re: [新聞] 機車肇事占車禍死亡6成 警方教你騎車保命12招消失
※ 引述《kiyoe (吉岡)》之銘言:
: https://udn.com/news/story/7320/2777950
: 機車肇事占車禍死亡6成 警方教你騎車保命12招
: 2017-10-25 15:06 聯合報 記者劉明岩╱即時報導
: 國內近來發生多起機車騎士成為輪下冤魂,令人惋惜,根據統計交通事故肇事率前3名為
: 機車,老人,酒駕。以彰化縣為例,去年車禍死亡人數共118人,其中機車騎士71人及乘
: 客5人,合計76人,比例超過6成,如何安全騎車保命,是所有機車騎士應有的常識,也是
: 警方交通安全宣導的重點 。
: 彰化分局警方依據486網站提供的騎機車保命12招,並附有生動的動畫
: (https://www.facebook.com/414087502122926/videos/735008686697471/),這12招分別
: 是:
: 1、綠燈後,先確認左右沒來車再起步,防止撞到闖紅燈的車輛。
: 2、停紅燈時,盡量停在汽車右前方,避免後方出狀況時被追撞。
: 3、不橫越大型車輛前方,因大型車周圍視野不良,突發狀況時會來不及閃避。
: 4、與大型車輛保持距離,因大型車底盤高,擦撞時,可能捲入底盤。
: 5、不從計程車右方通過,因計程車隨時會因為搶客靠向路邊而撞上。
: 6、小巷放慢速度,以免撞上衝出的車輛或行人。
: 7、前方有異時,按喇叭警示,以免前方的車輛沒注意而撞上。
: 8、變紅燈不急煞停止,提早煞車減速,可避免後車搶快撞上。
: 9、晴天時,避開積水,因為可能是會打滑的油漬。
: 10、不要騎快車,車速越快越容易發生車禍。
: 11、別搶黃燈更不可搶紅燈,因為可能撞上不同方向的車輛。
: 12、騎經停路邊車輛時,保持距離,防止忽然開車門而撞及。
: https://uc.udn.com.tw/photo/2017/10/25/realtime/4159341.jpg

: 騎機車肇事比占交通事故的首位,彰化警方教導機車騎士保命12招。本報資料照片
: https://uc.udn.com.tw/photo/2017/10/25/realtime/4159342.jpg

: 騎機車肇事比占交通事故的首位,彰化警方教導機車騎士保命12招。本報資料照片
: https://uc.udn.com.tw/photo/2017/10/25/realtime/4159343.jpg

: 騎機車肇事比占交通事故的首位,彰化警方教導機車騎士保命12招。本報資料照片
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: 13、廢除禁行機車,不強制兩段式左轉。
又是我啦 愛騎車的社會觀察家
是說
現在考機車駕照根本就是智商測驗,只要智商>=35 四肢都在就考得過吧
想想當初筆試到底在考三小 國小入學測驗還沒這麼簡單 考完智商馬上掉30
再看看這12點根本常識吧
監理站不是智商濾波器阿
個人的建議啦
一、考照制度改善
1. 加入基本安全駕駛課程+安駕筆試
最簡單最暴力的方法濾掉智障,一堆人在那邊扯騎路邊很安全慢慢騎很安全
直接左轉很危險 甲賽啦 跟上車流車速車向才安全
2. 機車考照比照汽車考照 加入駕訓班的概念
這個不用解釋吧 看過路上一堆覽趴車都知道吧不會騎車還敢上路,.
智障就留在駕訓班就好
二、修改不合時宜的法規
都講到爛 講到臭的東西還要再提一次,每說一個謊就要用更大的謊來圓,從
最早的禁行機車開始 然後待轉區 然後又是藍藍路左轉專用道
????????????????????????????
這不就是政府在鬼扯嗎? 為了合法搞出一堆屎,左轉靠左、右轉靠右、
直行走中間很難嗎? 我好好騎/開在自己的車道最好會出事別跟我扯素質
數一下我們蓋了多少條機車專用引道,那窄的跟屁一樣有的還畫雙線道是有
多安全?搞得市區動線混亂砸大錢蓋引道花錢討皮痛
唉 某雞黨自己幹盡喪盡天良之事 現在見風向改變馬上轉舵 是不知道為了誰的利益啦
政府無能 寧可聽信跳樑小丑的花言巧語也不願正視廣大二輪騎士的聲音
路上的三寶絕對不是車種的問題,是智障跟政府造成的。
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