Re: [新聞] 高雄輕軌下月起收費 悠遊卡無整合「嘸用」消失
10/22 charlesgreen □ [新聞] 高雄輕軌11月起收費 拍謝!悠遊卡、愛金
10/23 charlesgreen □ [新聞] 高雄輕軌下月起收費 悠遊卡無整合「嘸
我是不知道同樣的新聞 找不同的來源重複貼有甚麼意義拉
https://www.thenewslens.com/article/39109
根據之前高捷的新聞來說
發卡量大的公司需要出最多錢來整合
科科 這就好比google跟pchome要整合搜尋 結果pchome說 你全球流量大大部分費用你出
還怪人家悠遊卡不願意正面回應勒 把人家當盤子敲 人家沒打妳臉就不錯了 還要人家回應
icash還比較霸氣直接拒絕這種垃圾條件
然後結果就像這樣只剩下發卡量更低的願意整合加值
不過這種垃圾條件還是會有人力挺就是 ㄏㄏ
※ 引述《charlesgreen (小綠人查理斯)》之銘言:
: 悠遊卡真的可以拿去扔了。待會就來剪悠遊卡吧。
: 高雄輕軌下月起收費 悠遊卡無整合「嘸用」
: 2017/10/22 09:02
: TVBS http://news.tvbs.com.tw/life/794995
: 高雄輕軌11月起開始收費營運,高捷公司今天指出,悠遊卡迄今未完成與高捷加值系統整
: 合,也就是持卡人不能在輕軌列車讀卡付費,屆時用悠遊卡將上不了高雄輕軌。
: 輕軌營運一年多,市府都以免費搭乘提供民眾體驗,下月起將開始收費。高雄捷運公司受
: 託營運,高捷表示,近一年來不斷和悠遊卡公司溝通,未獲正面回應,高捷公司公共事務
: 處長石耀誠表示,如果悠遊卡公司於月底前都未完成系統整合,輕軌讀卡系統將不開放悠
: 遊卡使用。
: 高捷自今年6月開始辦理輕軌多卡通票證系統整合,高捷說,除愛金卡(I Cash)未表達參
: 與外,悠遊卡、一卡通、遠鑫卡(Happy Cash)都主動表達參加系統整合建置,並依「高雄
: 環狀輕軌電子票證業服務案」公告內容領標作業並繳納相關權利金。
: 石耀誠說,目前一卡通及Happy Cash已完成系統介面建置,並完備輕軌實測手續,只有悠
: 遊卡未系統整合。他表示,輕軌採上車讀卡扣款,一旦悠遊卡不能在輕軌上「嗶」付款,
: 也就是持卡人上不了輕軌。
: 石耀誠表示,為了顯示誠意,高捷總經理賀新8月中旬赴悠遊卡公司溝通,希望為持卡人
: 權益著想,不過至今仍未獲悠遊卡公司回應。(中央社)
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歡迎你找出輕軌的經費分配內容給大家^^
還有一種東西叫做均分 依照發卡量那未來比例有變動是不是就要退還或多付??
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顆顆原來愛金卡公司 只是單純"沒打算推展交通"而不是因為"$$$$"的問題才不加入
原來悠遊卡公司是卡在需要設加值機才能加入 不是因為"$$$$$"
我就說了 你把經費分擔找出來 一翻兩瞪眼 有智商的都會自己思考原因
依發卡量合理??你看不懂我舉google跟pchome的例子沒關係
我可以再舉一個 今天高捷一卡通要整合全球visa卡跑去跟visa說 我們要整合加值機票閘
經費用發卡量比例分擔 你看visa會屌你嗎^^
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恩你也知道 "輕軌另外招標" 悠遊卡領標了沒 繳權利金沒
好了不知道是誰規定一定要跟捷運加值掛勾否則不同用^^你可以回答一下嗎????
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北捷站內悠遊卡自己就有零錢加值機喔
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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2231080
"雙方合約並未說沒給加值系統建置費就不能上線"
哀 不知道是哪個王八蛋公司不照合約另外自己加條件
回家哭?你要不要查一下這公關新聞是誰發出來討拍拍帶方向的^^
舉例失敗?還不同生意人勒 當初要不是政治力介入強行讓北捷先行給一卡通
全世界哪個生意人會無條件讓利 一直讓一卡通當盤子吃豆腐
北捷悠遊卡根本可以不用屌你一卡通
要多卡通就等你系統也建置好平等開放 要費用就要平均分攤就好
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對不起 就目前的能找到資訊來說
輕軌部分不能刷悠遊卡 完全是因為某方不照合約 另外強行規定規則阻擋
今天只是單純的來看這件事上哪間公司吃相難看
什麼談贏談不贏的基本上這兩間公司那是政治人物的角力
要是這兩間公司完全沒政治因素 北捷根本可以不用屌高捷任何不平等的條件
什麼依照發卡量分擔 什麼北捷先通一卡高捷慢慢以後在通悠遊
噓
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哈哈 這算放大決嗎XDDD 不想探討誰吃相難看你可以一開始就別看這文了
※ 編輯: jimmykuo123 (1.34.166.114), 10/24/2017 11:29:40
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