[新聞] 全球首輛無人貨櫃車,以自動駕駛運送啤酒消失
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明日科學
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全球首輛無人貨櫃車,以自動駕駛運送啤酒
3.完整新聞內文:
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一輛載滿啤酒的無人貨櫃車於上月沿著美國科羅拉多州的 I-25 高速公路,使用自動駕駛
成功將貨物送到目的地。這次實地測試,由優步科技公司(Uber Technologies)和百威
啤酒廠安海斯-布希英博集團(Anheuser-Busch InBev NV)合作進行,是全球首次由自
動駕駛貨車運送商品的案例。
公司表示,這輛 18 輪貨櫃車行駛了超過 190 公里的路程,全程只有一名貨車司機待在
駕駛室後面的休息室,及由一輛警車尾隨。這次實地測試,主要是為了測試優步七月份收
購的嘢tto 公司的自動駕駛科技,以及向廠商展示他們的自動貨櫃車服務。
參與本次測試的啤酒商安海斯布希英博集團透露,如果他們能夠在經銷網路上使用自動貨
櫃車,即使要繼續僱用司機輔助駕駛,也能夠減少燃油開支及增加貨品運輸的頻率,每年
省下 5 千萬美元。
優步 Otto 小組的負責人及創辦人萊爾溼僥式]Lior Ron)說:「我們希望證明這項技術
的基礎已經打好;無人貨櫃車已能夠在高速公路上行駛。」
但相關軟件研發也仍然處於早期階段,科羅拉多的自動駕駛測試僅僅是在高速公路上進行
,目前仍然無法在城市道路上行駛。羅恩說:「我們的研發過程主要集中在高速公路上,
畢竟貨櫃車超過 95% 的時間也是在高速公路上行駛。」但短期內,餘下的 5% 依然需要
由人類司機負責,也就是說,貨車司機目前還不需要擔心被機器替代。
科羅拉多當地政府十分支持本次測試,除了批准優步運送貨物,更安排警察監督這次運送
。優步方面的計劃亦非常謹慎,花了足足兩週時間仔細規劃從科林斯堡(Fort Colins)
到科羅拉多泉(Colorado Springs)的行駛路線,確保自動駕駛技術可以處理相關路況。
羅恩說優步並不計劃獨自生產無人貨車,而希望與汽車製造商合作,為非自動貨車裝上自
動駕駛系統。他透露,公司與貨車生產商的討論目前還在早期階段,希望本次測試能增加
廠商的興趣及信心。
4.完整新聞連結 (或短網址):
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https://goo.gl/kww2bJ
5.備註:
中華民國 106年預算 歲入19,000億 歲出20,000億 前瞻計畫 八年總預算是9000億 地區
性的軌道建設占其中的一半達四千餘億
面對無人自動駕駛車技術的進步 到底是財大氣粗的買地建軌拼軌道運輸好呢 還是把一部
份金錢去扶殖自動車產業 擴建國道為無人車帶來的運量爆增作準備 比較明智(?)
二十年後 當別國家貨櫃車是用無人車door to door自動配送 而台灣只能靠人力開車送貨
櫃時 你說我們國家成本競爭力在哪裡(?)
https://i.imgur.com/82BEBZK.jpg


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