Re: [問卦] 台灣違停比日本嚴重 是因為警察太混嗎？消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2017/09/23 13:28), 9年前編輯推噓8(12推 4噓 55→)
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※ 引述《godiegroup (力挺詹皇+豪神)》之銘言： : https://i.imgur.com/R7XDahp.jpg
: 這是網友提供的新北市的中永和併排違規停車照片 : 台北市也常常看到併排違規停車， : 日本違規停車情況，好像沒有台灣嚴重 : 台灣違停比日本嚴重， 是因為台灣警察太混，不嚴格執法的關係嗎？ 我去日本沒幾次，但根據少數幾次經驗 我發現日本其實很好停車，原因在於他們收費停車場多到比便利商店還好找 而且這類停車場規模多樣，有大型停車場， 但只能停個10輛車不到的小型停車場也比比皆是 所以真的要找停車位，多繞一下、願意花錢一定找得到 相反地，台灣主要就兩種停車場，扣掉愈來愈少的路邊停車場 幾乎就是動輒可停幾十、幾百輛的中大型停車場 代價就是，每個停車場之間可能都隔很遠 所以在台灣，即使車主願意花錢，也很難在合理距離內找到停車位 有很多大型停車場的信義區就算了 台灣住商混合環境，很多人臨時需要買便當、跑郵局、找便利商店 有可能繞了20分鐘後去找一個還得下車走路20分鐘的停車場 只為了去便利商店領個錢嗎？ 有人說違停是因為買車沒自備車位 其實自備車位解決不了違停的問題 因為停車需求有其地理、時段的獨特性，不能互通有無 你在北投的停車格不能搬到大安區用， 你在天母的停車位不能搬到宜蘭、花蓮用 同樣地，你即使租了10個停車位， 還是不能滿足你可能臨時要去郵局或便利商店找不到停車位的需求 無論車主自備多少停車格，在住商混合的台灣都市中， 政府還是得想辦法提供更靈活、彈性的車位 再不然就是讓民間業者願意像日本一樣，讓小型停車場可以遍地開花 但為何台灣無法像日本一樣讓小型停車場數量比 也許是根本找不到地，也許是蓋停車場投報率太差，天曉得 考驗人性沒意義，政策尤其如此，叫每個人都當聖人完全不切實際 我自己是沒車，倒不是買不起，但光想塞車跟停車就沒興趣了， 但我還是蠻同情「大部分」的車主，因為他們即使想花錢也未必能找到停車格 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.110.151 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1506144482.A.ED8.html
推
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地太少沒辦法
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就算如此在改革之前≠你就能無視法律
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我能說目前政策不合法我就不鳥法律嗎?
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推
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地都拿去炒房了阿 當然沒地蓋停車塔
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推
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同意這篇,商店街停車位就是明顯不夠
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可以違停，蓋停車場投報率就差
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20分鐘 + 20分鐘 去便利商店 那的便利商店這麼執著 XD
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推
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就地少啊幹
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當然是雙管齊下,停車場足夠,想冒險省錢的人雖然還有,但
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另外，日本私家車的使用量較低，停車位自然較好找
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罰重一點 多罰一點 違規成本上升 收費停車場才有利基
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罰了自然會怕,下次就會停停車場,而不是現在這樣,因為有
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還有，要不要開一下停車場分布地圖? 步行不會到20分
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前提是附近停車場還有空位， ※ 編輯: liquidbox (61.230.110.151), 09/23/2017 13:34:02
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日本私家車的使用量較低? 你要不要查查人均新車銷售量?
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臺灣人太多 至少要少個1千萬
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使用量
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推
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說要加強取締的 不可能做到啦 只會被說擾民搶錢
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台灣很低的,很多人只騎機車,機車也是違停,只是佔地小點
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日本的政策是抑制上路 不是抑制購買
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你知道他們停車場收費多貴嗎，台灣比照的話開車也會變
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少
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政治人物也不想流失票源 整天被靠腰
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講難聽點,連警車一堆公家車都在違停了
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還有，鄉下地方普遍擁有汽車 那些地方不在"停車場"議題內
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還真是台灣最美的風景
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跟風景無關,就單純商店街停車場不夠
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26都在笑我們整條路都機車而不是汽車,使用率會比人高?
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論了一堆,那事發地中和中正路正確的停車地點應該在哪裡?
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完全沒人提,只說快開單
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推
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地都拿去炒房了阿 當然沒地蓋停車塔/機車塔
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中正路後面就一個停車場:新北市中和區立言街35號
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推
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台灣人已經養成違停沒什麼習慣 去巷口也要騎車 仗著我停
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三分鐘就好的習慣 再多停車位也不足
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千錯萬錯都是They的錯 我違停我沒錯 這就是台灣民族性
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要減少違停首先要養成走路習慣 但台灣人已被機車寵壞 機
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車是腳 騎到哪停到哪 根本不會考慮是否違停 是否有停車位
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新北市中和區立言街35號,我剛google,那位子那麼少
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可以違停就不需要更多位子
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結果找了老半天,你沒能找到足夠的停車位不是?
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你要不要google一下，還有空位
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幾個你說說看? 夠不夠附近違停的車都停進去?
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而且還有一大推機車也違停,機車的停車場呢?
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但自備車位可以"舒緩"違停問題啊. 有自備車位就不會占用
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還有計程車需要靠邊載客,有沒有畫停等區?
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路邊停車格.
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那邊工業區,自住的比例又不高,你晚上去看看沒什麼人車的
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需要臨時停車的人就不需要違停了
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而且沒停車位,要怎麼自備車位? 自己想辦法生出來的概念?
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就停車位不夠,為什麼不肯誠實面對?
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像新北市中正路那種有高架路段的路,其實內側車道禁行
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機車道就能改建停車場,就像新竹東大路東大停車場
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https://goo.gl/9ios4R 一層不夠就建二層
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噓
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自備車位多少可以抑制車輛成長
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推
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然後釋出臨停車位給需要的人
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噓
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一堆人搶免錢位置，還靠北沒有收費停車場？方便當隨便
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，你以為日本停車很便宜？每每看到的都是月極駐車，以
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為會讓你臨時停車？不要不懂亂說。
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推
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其實..台灣人每戶擁有二台以上的機率比日本高，自然沒辦法
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提供足夠停車位，除非讓政府規定每戶只有一輛，不然如果二
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輛以上的話要加收稅費之類..可不可有效地控制車輛的數量
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噓
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自備車位 好歹你回家有地方停 一堆沒開車出門 車停在
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→
09/23 14:48, , 62F
小巷弄 本來可以供兩車會車 結果搞到一台能過
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推
09/23 14:50, , 63F
那就搭公車捷運阿
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推
09/23 15:34, , 64F
本篇正解
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推
09/23 15:37, , 65F
完全是停車成本太低的問題，停車場好賺自然就會多
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09/23 15:42, , 66F
台灣很多人僥倖心態貪圖省錢，然後才來怪沒有停車場
09/23 15:42, 66F
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09/23 16:33, , 67F
講的很實在 地價太高 政府擺爛都是原因
09/23 16:33, 67F
噓
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說停車貴的笑死人 我上個月去 每個停車場都比台北便宜
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停車場經營成本跟地價有關吧
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→
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另外本串有篇提到京都鬧區停車費可到一小時一千日幣
09/23 18:51, 70F
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09/23 21:08, , 71F
09/23 21:08, 71F
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