[問卦] 臺北捷運哪一站轉乘設計的最爛?消失

看板Gossiping作者時間6年前 (2017/08/03 16:51), 編輯推噓228(2572987)
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安安 各位潮屌E奶大大 如題 臺北捷運有些轉乘站 可能很難走 動線很差 之類的 讓人每次轉乘都覺得很度濫 有沒有哪一轉乘站設計的最爛的的八卦呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.56.11.125 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1501750301.A.02B.html

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都很爛......
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蘆洲火車站那邊設計最好
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松江南京
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民權西路
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交木柵線的都爛
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松江南京
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都爛
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忠孝復興 幹 絕對是忠孝復興
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南京復興那邊最是靠杯,只有兩條線卻要走超遠
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北門,雖然那站是為了閃古蹟
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最難走莫過北車
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忠孝新生
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松江南京站再加一
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松江南京
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南港站 他媽的指標根本是屎
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南京復興
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南京復興 走超遠 還跨好幾個樓層
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松江南京 弟一次會找不到
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有轉乘文湖線都很爛
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南京復興要轉乘要搭三次手扶梯以上
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松江南京只是怕走錯月台要繞一圈而已
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松江南京
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要怪陳水扁 爛市長 爛總統
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轉乘就是爛
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南京復興
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文湖線
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忠孝復興啦 有夠遠
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南京復興還比較單純 大安比較複雜吧....
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忠孝復興
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台北的很好走了 來深圳走走看就知道 連有支付寶都要繞很久
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大安是第二爛的 但是行走距離是南京復興最遠
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松江南京
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不過大家都很幸福了 去過美麗島站就知道台北小意思
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炸湖線 根 機場線
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中華民國首都南京復興
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南京復興 最爛 大安倒數第二
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爛中比爛
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南京復興+1
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還有 294 則推文
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松江南京吧 走錯月台就要在繞一大圈
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大安比南京復興慘吧 最多要走五次電扶梯
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文湖高架轉地下的站忠孝復興最友善
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松江南京也只是要注意看指標 其實不難結構也不算複雜
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日本可是各種不同家軌道公司路線交雜、直通運轉 甚至還
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有搭同列車前幾車廂跟後幾車廂去不同終點站的
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韓國是進站刷卡時就要看好目的地 走錯方向要出站再進站
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南京復興 第一次走還懷疑是不是指標錯了
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文湖真的來鬧的
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文湖啊幹 每次都要走超遠
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松江南京 廢到笑 文湖線全部是體質問題
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新埔!站外轉乘!
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大安絕對有前三名
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南京復興...
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絕對是松江南京 轉乘邏輯超差
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南京復興 大安 忠孝復興這種只是走比較遠 但很難走錯
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台灣算是很人性的
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南京復興繞來繞去到底在繞毛
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原本覺得"幹 轉文湖線的怎麼都那麼糞"
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坐過外國的捷運後發現…其實還好 至少都有電扶梯
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遇到柵湖線都很爛,尤其是和松山線交叉
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韓國地鐵同線不方向的月台也不互通 一走錯就得多花冤枉錢
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柯神任內除外其它都很爛
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南京復興
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說松江南京轉乘糟的八成是眼睛脫窗,沒看地上標線啊
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松江南京坐錯車很難轉 那不要坐錯車就好了啊 自己的問
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題怪別人喔?
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大安
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後期設計的都很爛
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動線還好 標示很爛 然後噓那個說美麗島的 八成沒做過高
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雄捷運 有大指標你還能覺得複雜 我還真不知道哪個捷運
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站能讓你滿意
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都很爛 那動線 操你媽
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沒有轉過松江南京 不過真的會比台北難轉嗎
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我住松江南京附近 真心不騙 松山線開通第一天整個迷
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路 完全沒方向感
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民權西路
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坐過首爾的地鐵後真的覺得在台灣很幸福
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機捷,松江南京,南京復興
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南京復興
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