[問卦] 國道一彰化設計到底有什麼問題?消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/07/17 00:14), 編輯推噓8(9112)
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本魯假日只要路過彰化北上路段 還沒有看過不塞車的 可以從下午到晚上都在塞車 早上不知道,但最晚記錄是晚上10點半 一樣從田尾塞到秀水 彰化人口也不是特別多 但假日國道1一定會塞車 到底彰化國道1的設計是不是有什麼問題 ----- Sent from JPTT on my Sony F5122. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.253.111 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1500221691.A.ECF.html

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好幾年前有人po文分析過 大概就瓶頸太多
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國六的車流?
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塞車是人的問題 不是路的問題
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我餓了 想吃肉圓
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國六的車流是塞在草屯霧峰那段而已
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彰化主要是國一接中彰然後到國3或是台中市區的
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所以我乾脆上快速道路,又不花過路費
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就台灣最大塞車熱點,然後一堆智障在反彰化軌道建設,幹
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貨櫃車都開60省油
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台灣的最中間
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你不覺得彰化只有一條縱貫國道?
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且每次聽到中部國道車禍 未看先猜彰化段
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因為彰化旅外人口有百萬
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沒錯,一直都這樣,不知道這樣算不算交通部瀆職...
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只有一條國一,走平面也是塞,而且省道路坑洞更多,不塞也快
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不起來
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蓋輕軌一樣塞,從埔鹽系統塞上來的人根本不會去搭
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然後一堆人內車道開100,不塞才奇怪
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縱貫國道只有一條 上台中工作的都走國道。短程太多
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中彰投三縣市車流要攪在一起
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進彰化從北斗下去 埔鹽上台76回國一 時間一樣 只是不無聊
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首都遷到彰化就能北返跟南下 當年想選彰化當首都
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文章代碼(AID): #1PQv3xxF (Gossiping)
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