Re: [問卦] 為何日本路上進口車很少?消失
※ 引述《Huevon (巨蛋)》之銘言:
: ※ 引述《lponnn (肝指數:正常)》之銘言:
: : 台灣 路上進口車超多 中山北路上 賓士 寶馬 保時節一大堆
: : 為何日本街頭進口車那麼少呢?
: : 應該不可能是沒錢吧
: : 有沒有卦
: : -----
: : Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z00AD.
: 認真回
: 日本養車的成本很高
: 尤其是車位,不是每個人家裡都有位子,常常得用租的
: 而外國高級車通常比較大,
: 不適合工作上走小路時用,
: 所以一般人需要車的通常會選實用的
: 會買外國高級車的通常是自己家夠大有能停兩台車以上,
: 工作用一台,休閒用一台,
: 這類型的人在日本相對上就不是很多了,
: 而且日本自家也一堆高級車,
: 加上日本比台灣大,所以感覺上在一個固定的地方
: 不容易看到一堆外國高級車。
: 反而是在特定路段或高速公路晚上比較會有富二代出來飆。
: 至於外國普通車,都被日本自家產的車打得嫑嫑的了,這邊就不提了。
日本本來就是汽車大國
T、H、S選擇多樣稅金又低
日本是右駕
左駕車在日本也能上路
會有 進口=左駕=高級 的感覺
而且在職場買車要考慮的問題很多
私底下出門雖然管不著
但通勤就要開“符合身份”的車
一般會建議買月薪2~6倍的車
老一輩的會有
Corolla->Corona->Crown的說法
雖然現在車種多分類也更細
但類似的觀念還是有滴
如果是未婚新入社員
開休旅上班一定會黑掉
相反地
進公司6、7年有一定地位
結婚有小孩了
再開輕車或機車也會被念
另外、例如去拜訪客戶
不能用太差的車
不然別人會擔心這家公司會不會有問題
反之
開太好的車去壓對方一頭也是禁忌
很多公司營業課長top級的是Lexus
其下就是依序遞減
結論
日本會社員基本上不會去開外國車
就算是社長級的
很多都只買Benz的E class
就是避免去客戶那太高調
而且太高級的外國車
也會有無法核報為公司車的稅務問題
台灣似乎不太有這種潛規則
上次看下包廠商的老闆娘
開馬沙拉蒂來公司開會
還一直強調“做這場都沒賺頭” @_@
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