[新聞] 大貨車司機質疑重機非得上國道？「有家庭禁不起事故」消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/07/04 22:24), 編輯推噓50(59推 9噓 48→)
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UDN 大貨車司機質疑重機非得上國道？「有家庭禁不起事故」 大型重機團體爭取國道路權，陳姓大貨車司機前天在臉書「大貨車」社團發文，質疑重機 車友為何非要上國道？「沒開放你們重機上國道是為了你們的安全設想！」 陳姓司機質疑，「重機車友們你們上國道為的是什麼？拉風？遊玩？還是為了上國道而上 國道？我們開貨車的職業司機不僅是為了我們的生計，更是全台灣的物資流通的重要管道 ！」 陳表示，沒開放你們重機上國道是為了你們的安全設想。「或許你們根本就不知道，一輛 大貨車在載重時，時速在90公里的情況下煞車距離要多遠？」他說，不反對重機，「但當 你們在爭取路權時，是否能體諒我們職業司機辛苦！我們有家庭要維持禁不起一起事故啊 ！」 也有人說，開放重機上國道可以，但可否請政府先廢除「應注意而未注意以過失論」的法 條。重機要是發生事故，後方的貨車很難避免肇事責任。 另名江姓大貨車司機附和，「我也有交稅，為什麼大貨車不能走十八標、五楊、雪隧、八 卦山、內車道，還我大貨車路權！」 針對大型重機爭取路權，交通部昨天上午邀相關單位、團體召開「評估開放550CC以上大 型重型機車行駛高速公路」，傾向訂定安全指標、秩序指標、行為指標等3項指標，以這3 項指標來評鑑，如果這3個指標低於小客車的違規率，將願意提出試辦計畫，若試辦後未 達成指標，將收回路權，會中，雙方也達成共識，將共組小組研議推動試辦計畫。 大型重機相關團體昨對交通部提出的2項條件無法認同。其一是2017年7月1日到2018年6月 30日的觀察期，大型重型機車全國促進會理事長洪宗寶表示「無法同意」，他說，高架開 放重機已經10年，過去10年來，相關數字都顯示，重型機車騎在這些道路上是相較平地安 全，因此要求將1年縮短為半年時間。 其二是不達指標就收回大型重型機車路權部份，洪宗寶表示，若未達指標，他們認為不該 是以收回路權作為懲罰，而是應該加強宣導和處罰。 https://udn.com/news/story/7321/2564183 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.233.86 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1499178288.A.CE2.html
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以後大貨車司機可以在國道上看不爽跟重機尬車逼車，棒吧
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XDDD
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加強宣導和處罰 行! 處罰就是收回路權
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不該你老木
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推
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強制重機跟超跑 保高額車體及意外險
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保險要多買了。國庫收入可能會增加。
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推
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重機是沒必要的奢侈品，應課予十倍車價稅金
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貨車比重機還危險勒
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重機應該跟大卡共用同一條車道 兩個撞一起看誰硬
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推
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為了保護國產車業 所有進口車都該課300%進口稅
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推
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唉 低能政府
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推
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禁止4輪上國道不就好了 這樣2輪就安全多了
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看重機有幾條命 大卡有多少錢可以賠 矛盾大對決
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要禁先禁四輪吧，水準超低的大卡車這樣回真想翻白眼
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推
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大卡車可能水準低 但重機的只會更低
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重機的邏輯比9.2還糟糕 只會不斷跳針跟反觀
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推
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我最喜歡這種敵人 兩個一樣爛放在一起會互相咬起來
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歐洲也有重機族 但是比台灣守規矩多了
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整鍋的老鼠屎在抱怨別人身上有屎
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推
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這才是根本，會買重機的，多為耍帥，一般家庭哪買得起，
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照顧生活都來不及了
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這次挺大貨車 大貨車的老鼠屎其實不太多 10%不到吧（我
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推
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魯蛇只騎的起勁戰 22k就別來躺這混水
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噓
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重機水準大概8:2 8是水準低的
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光看開到內線來的比例）
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推
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大車是工作，重機是去玩車，閃邊去
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推
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白牌綠牌 電動機車 沒人權？
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推
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重機超跑保高額，事後保險業者還是會來抓交替阿！
07/04 22:55, 28F
推
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推
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推
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立法重機上國道必須保高額保險不就好了
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推
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大貨車終於出來講話了,也該出來了
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例如強制險保費一年4000
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肇責比例 保再高 也是會像對方求償拉
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前幾天我就說,有些路段也是禁大貨車,難道他們沒繳稅
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推
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立法重機上國道出事不賠就好了
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的確有少數大貨車讓人印象不好,但大部分的在國道上
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都是很"乖"的
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推
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重機上高速公路先簽生死狀呀
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一是因為油錢 二是因為載重
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還有 37 則推文
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安全距離就是有一堆車子插進去啦！根本保持不了
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臺灣的職業司機都違規慣犯啦 車越大越兇狠
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你會被重畸噓
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中肯 重機都一堆移動神主牌
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大貨車的老鼠屎 跟小黃比起來根本.....
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贊成把違規重機 不幸輾過去無罪
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老鼠屎應該沒重機多
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推
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還是沒有人回，重機這麼愛上國道的理由是?
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噓
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他媽的有沒有開放跟老子要不要上有衝突嗎?
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幹開放了同性戀結婚你就他媽的要跟同性戀結婚?
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他媽的全台灣幾輛重機而已講的到處都重機一樣
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一天到晚在那擔心開高速會不會碰到重機在你面前摔車
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不如擔心平面道路上的一堆低能三寶
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推
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一百台重車有一台會跟汽車排隊等紅燈就偷笑了
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貨車不能走是基於隧道安全，內車道是載重速度問題 至於
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高架不能上至少還有國道平面可走，重機都上不去是因為會
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被四擊落而不是影響道路 這根本就是心態問題，難道大貨
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撞小轎就人走的出來
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推
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哈哈哈哈我也有繳稅，為什麼登機不能走禮遇通道？還我路
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樓上去要求啊 重機開放國道是當年民進黨推的 你想走禮
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遇通道就去要求立委立法啊 別只會哭
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垃圾跟垃圾的對決 很精彩啊 重機被碾爆肯定很爽
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真的低能政府
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重機本來就應該上國道 用路人遭遇的事故都是自己該負的責
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重機要上國道就先簽切結書啦
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推
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有些路，一是限高，一是限重所以大貨車不能走
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推
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重機敢簽署事故發生自己負全責嗎？
07/05 11:57, 104F
推
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真的一堆機車喜歡說自己慘 最慘的真是大卡車司機
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07/05 12:21, , 106F
大貨車才是最不該上國道
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大貨車都仗著自己最大橫行霸道完全不會讓小車
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推
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重機真的為了上國道可以泯滅良心瞎掰！草泥馬的一堆垃圾！
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大貨車死角多 重機鑽縫跟普通道路機車一樣
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普通道路都一堆機車被大貨車碾爆頭了
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07/05 12:25, , 111F
大貨車司機又要被判應注意而未注意了
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推
07/05 12:39, , 112F
整篇跟回應滿滿的歧視跟偏見很可怕
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推
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台灣人超愛插別人的安全車距啊 馬的駕照只是擺設
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我是殯葬業，我支持重機上國道。
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噓
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重機上啥小國道，滾
07/07 02:09, 115F
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07/09 23:09, , 116F
大型車輛中的老鼠屎 真的比例是最低的
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