Re: [新聞] 駁軌道花錢 林全:至少讓中南部有像樣規消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/07/01 15:26), 7年前編輯推噓3(637)
留言16則, 9人參與, 最新討論串7/9 (看更多)
中國裔9.2華國奴別再靠北靠募了 北捷虧錢的本因是因為你們支那華國奴的難看吃相 一個垃圾筒二萬八、站名標示要上百萬、司機薪水九萬三、工友薪水四萬三……,台北捷 運建造經費之空前龐大、儘可以用「每一吋都安金仔粉」來形容。這樣一塊超級大餅,除 了吸引各路菁英戮力效命,更招來:國內外廠商圍標搶弊案、黑白道介入工程、廣告回扣 案、八國聯軍顧問團……。最後市民得到的卻是:北投機廠倒坍、木柵線裂縫、電聯車火 燒車事件,不斷廷後的工期。 by 劉寶傑 <捷運白皮書-4444億的教訓> 拿北捷的造價和虧錢,然後鼻孔抬高噴臭氣根本智障低能兒,好啦,華國奴這種東西 本來就智障 高捷人次和路線「相對」相對較少卻能賺錢,看到這就該察覺不對勁了, 要不是高捷做假財報,就是北捷經費有問題 北捷那就是華國奴怎樣吃啃我們國家的範例之一,跟夢想家、花博一樣 中南部就是需要捷運,不管你們反對不反對都一樣,順便送你們三個字幹你娘死腦殘, 靠北三小送你們去焚化爐人道毀滅免得推類國家社會 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.155.70 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1498893987.A.588.html

07/01 15:28, , 1F
還不是靠小穹,小穹自己獨立一家根本大賺
07/01 15:28, 1F

07/01 15:29, , 2F
高捷就那幾節車廂,每天2條線運量就15萬人左右說會賺錢
07/01 15:29, 2F
呵呵 這什麼邏輯能力 運量越大車廂越多應該就賺錢更多才是 高捷我就搭過 你可能沒有 班次七分鐘很快,設備比北捷先進有玻璃閘門隔開軌道與站台,車上座位難求 是沒你們北捷人多,因為華國奴末屆政權壓制所以只有兩條線而已很多地方沒有通, 但也很多人了,外國白人也多

07/01 15:29, , 3F
真的只有9.2吱會相信吧
07/01 15:29, 3F

07/01 15:31, , 4F
而且居然戰薪水,南部給窮乞丐那種的薪資就不要拿來比
07/01 15:31, 4F

07/01 15:31, , 5F
台北好嗎?要臉皮多厚才敢來戰阿
07/01 15:31, 5F
你不爽的話就叫北捷去學怎樣轉虧為盈,不過我不認為你低下的邏輯和講法會是賺或賠 的關鍵 ※ 編輯: tigertanktwo (42.76.155.70), 07/01/2017 15:32:41

07/01 15:34, , 6F
座位少當然1位難求啦
07/01 15:34, 6F

07/01 15:35, , 7F
黨工你好
07/01 15:35, 7F

07/01 16:00, , 8F
北捷已經講了虧錢是因爲一年要播40億的重置基金,你講的那
07/01 16:00, 8F

07/01 16:00, , 9F
些是新建成本,不一樣
07/01 16:00, 9F

07/01 16:05, , 10F
哭三小,台北人的待遇本來就要跟其他縣市不同
07/01 16:05, 10F

07/01 16:24, , 11F
高捷就是玩財報
07/01 16:24, 11F

07/01 16:34, , 12F
=========台北人要團結一點,糾團一起衝立法院======
07/01 16:34, 12F

07/01 16:36, , 13F
不然怎麼叫首都?
07/01 16:36, 13F

07/01 18:50, , 14F
高捷很快,不過除非你目的地剛好在捷運站旁
07/01 18:50, 14F

07/01 18:50, , 15F
不然轉個公車等超級久,倒不如騎車
07/01 18:50, 15F

11/03 21:53, , 16F
這篇臉腫腫的哈哈
11/03 21:53, 16F
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