[問卦] 裕隆跟gogoro差別在哪裡？消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2017/06/23 00:03), 編輯推噓7(8推 1噓 12→)
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裕隆經歷了一甲子，領了應該有百億的補助，結果現在連韓國現代汽車都比不上 gogoro創立於2011年，2015年政府投資十億元，總算是台灣人願意買帳，銷售量還不錯， 但是沒聽到什麽外銷市場 這兩家公司差別在哪？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.208.114 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1498147410.A.D3B.html
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一個是垃圾 一個不是
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一個靠爸一個不是
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靠關稅撐腰幾十年的阿斗 台灣進口車西方國家兩倍價
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現代跟政府的關係已經不是用百億來形容了
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電動車月租費再降我就買了
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一個有做出電動機車上市 一個電動車喊了幾十年連個鬼影都沒
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一個拿補助收到自己口袋還提高價格，另一拿補助後降
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低車價回饋消費者連帶逼迫別家車廠降價
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電動車7年前就做好了。續航100公里的機車是可以被接受的續
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航100公里的汽車不行，這是主因
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兩家都是垃圾
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續航100公里就別說做好了 Tesla隨便都300公里以上的續航
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一個有心要做 一個繼續怪別人
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機車背那麼大的電池就可以續行一百公里，汽車呢?
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想像一下gogoro要載三倍電池
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一邊是經典草莓族 一邊是臺灣牛精神
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Tesla用豪華定位說服消費者花錢買電池
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gogoro雖然被噓很慘 但是人家在歐洲有努力啊
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噓
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都準備要賣到法國了
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推
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怎麼會沒外銷？Bosch 子公司買了 1000 台去德國租，今年再加
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碼 600 台要去巴黎
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