[問卦] GOGORO發達之後 機車行開如何轉型???消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2017/06/11 09:10), 9年前編輯推噓13(16324)
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GOGORO雖然大家不看好 但是現在路上越來越多 GOGORO的保養 維修那些 都只能在自己的維修中心 類似壟斷的概念 以前都會去機車行保養跟老闆聊天抽菸喝飲料 現在買了GOGORO 就沒有去機車行了 現在GOGORO市占大概1% 機車行影響不太大 還是做老客戶生意 但是未來如果越來越多 不就沒有人要去機車行保養修機車了 加上近年改裝車取締風聲鶴唳 連改裝的生意都越來越難做 現在全台灣上千家機車行 未來何去何從 有沒有八卦??? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.129.121 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1497143430.A.286.html

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老實說...摔了一次GGR你就知道= ="
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我騎車騎10幾年了 除了頭幾年摔過一兩次 幾乎沒有在摔車的好嗎 又不是車手哪有常常摔

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還不需要轉型 gogoro根本沒造成任何威脅
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現在不需要 未來??? ※ 編輯: eddisontw (61.230.129.121), 06/11/2017 09:13:00

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2代換塑膠殼了 應該會有很多副廠零件可用
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gogoro 2開放一般機車行認證維修了
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會買狗基本上就不會擔心摔的問題......
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那些烏賊老破車死都不會換車的,能修就修ggr完全打不到
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2代最近朋友圈有討論~如果他在繼續放可以跟市面上零
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GGR 2 的零件據我不專業瞭解已經半開放了,沒那麼
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我比較想知道買垃圾車的人在想什麼
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組件可以接合的話~那真的可以大殺四方!
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前天從新莊要上新海橋前 路過老舊機車行 老老闆在跟人聊天
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連他都知道GGR2更厲害 他可能都知道要轉型了
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原PO不用那麼兇~就算沒摔車 裡面零組件...去查價格吧
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2代要出 GGR應該更要廣大授權經銷維修體系 原本車行都跨牌了
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有遠見的老闆趁現在多跨一牌 老實說有益無害 除非被3羊施壓
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開放認證維修,趁現在快去簽約
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說沒影響的 想想當初的書店吧
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Ggr的保修物品傳統車行根本賺不了錢
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預想的趨勢幾乎是必然 早點準備比較好 勿存僥倖心理
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還是ggr在市面上有副廠料件販售讓車行可以抽水?
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GGR現在維修周日沒開 維修還要先預約 週日車壞誰想等
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不夠賺怎麼推認證站點?點不夠市佔就難推
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我遇到很多騎ggr比傳統車還危險
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然後到目前為止 我看過的狗肉車主看起來都是文青族群
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在其他地區的使用族群我是不太清楚啦
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電動汽車推出後,也沒看民間保養廠擔心
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06/11 09:51, , 28F
這就跟以前做馬蹄鐵修打字機的人是一樣的意思
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上街抗議啊
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GGR電池爆掉,版上的反應是車主使用問題,不能讓太陽直曬
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,你跟我說一台機車夏天曬到太陽是車主的錯,請問這車怎
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麼騎?機車不能曬到太陽怎麼使用?
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06/11 10:09, , 33F
電池噴洨
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06/11 10:15, , 34F
機車不是有降 多少影響新車價格
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可以改賣普利珠阿
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易碎品不敢騎
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06/11 11:21, , 37F
除了馬達跟電力系統,gogoro會開放願意加入的一般車行
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06/11 11:21, , 38F
維修,畢竟他要把市場弄大結合現有的資源是最快的
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06/11 11:34, , 39F
嘴臭酸民買不起呵呵
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電池不耐曬爆掉可能會影響車齡
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06/11 13:50, , 41F
現在老闆連汽油車都賺不完,哪管你電動機車
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06/12 00:55, , 42F
看看狗2的售價 再看看最近cue狂降價
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06/12 00:55, , 43F
會不會賣贏..就等著看
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文章代碼(AID): #1PF9Y6A6 (Gossiping)
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