[問卦]消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/06/05 23:47), 編輯推噓-5(2推 7噓 12→)
留言21則, 17人參與, 最新討論串224/691 (看更多)
剛剛在這裡看到一本書《不開車，在路上》談到一個有趣的議題 https://goo.gl/nINMXd 文中講到 前瞻計畫的軌道計畫被許多人抨擊 人們總是期待大眾運輸系統能自負盈虧 而《不開車，在路上》作者提出一個反問，我覺得值得大家想想 社會有要求每條高速公路，甚至是城市中每條大大小小的馬路自負營運成本嗎？ 如果沒有，為什麼同樣是用路人，汽車駕駛的成本我們政府選擇無條件全面補貼， 但更環保更有效率的大眾運輸系統，就背負著這麼高的自負盈虧比例？ 成天看到新聞媒體在罵高捷沒人搭 很虧錢 高鐵又虧錢 卻沒有人罵　家門口的馬路是賠錢貨 我想這種預設開車族最大的心理 正是交通改革最大的難處吧 不知道大家有什麼看法? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.44.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1496677662.A.F7E.html
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標題啦幹！
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噓
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我對你的標題很有看法
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噓
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標題
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標題磊啦
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國王的書名
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噓
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國王的標題
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噓
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不分類，在路上
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2294不會分類你他媽帳號哪裡來的啦幹！
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噓噓噓噓
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馬路是賠錢貨嗎？對某些人來說應該不是
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更正 是標題
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噓
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因為汽機車有繳稅阿
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推
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目前是用燃油稅
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噓
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捷運公司要負擔盈虧,不是捷運要負擔盈虧!馬路是公司嗎?
06/05 23:53, 15F
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使用汽機車有很多衍伸的稅及費用 可是使用捷運卻沒有
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除了票價 你有因此付出其他費用嗎?
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也可以把馬路公司化，上路就要付錢，騎樓人行道一律照辦.
06/06 00:00, 18F
推
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道路收費 過橋收費 停車全面收費 用於建設大眾運輸 很難？
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對哀！繳稅確實是，我沒有想到
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噓
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燃料稅就作為馬路錢，別當我沒讀書
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