Re: [新聞] 北市無人巴士8月試行 午夜撞見免驚消失
※ 引述《rixuro (奇人高士)》之銘言:
: 根據規畫,無人巴士可搭乘12人,配GPS、雷達、行車電腦等,透過路線設定的方式,將
: 時速設定在20公里,最快不超過50公里,遠端設有控制室,第一階段試行時,車內也會有
: 工作人員。
雖然樂觀其成,
但離峰時段的無人巴士,最多載12人,可能會成為治安死角
半夜沒自用交通工具的人本身可能是弱勢,
沒車、沒人載、捨不得搭計程車、不會騎YouBike或體力差不想騎,
推論一下就覺得夜歸學生或女性的可能性比較高
如果剛好車上只剩兩人,有人可能因此衝動犯案,
也有可能有人鎖定無人巴士預謀犯案,
未必是劫色,也可能是劫財,當然受害者可能是兩性皆有
是否有預防機制,或是只能靠監視器事後補救?
另一種可能是,12人的小車廂會不會反而成為歧視的場合
一個人看到一個肥宅上車,想到空氣變髒了就乾脆提前下車換下一班
但若時段改成清晨,那服務對象會變成早起的老人,聽來反而不錯
這些人不太會成為被劫色的目標,也不會帶太多錢在身上
而且早起老人很多,群聚足可自保,又可以減少司機值特早班的人力需求降低負擔
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我一開始就是鎖定正式上路後的可能性,試行本身反倒不是我的重點
若北市將無人巴士的定位用於取代夜間司機人力,那一定會遇到我說的治安死角問題
你應該才是沒看我的文直接下結論
※ 編輯: liquidbox (114.37.187.216), 05/25/2017 23:35:17
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