Re: [新聞] 機捷小站人潮冷清 議員:提高外國人票價消失
如果機場捷運小站都沒人搭了
你覺得8年8800億蓋的更偏遠的小站,會有機會回收錢?
我看消費卷發一發還比這個好
※ 引述《by0413 (誤會一場...)》之銘言:
: 1.媒體來源:自由時報
: 2.完整新聞標題:機捷小站人潮冷清 議員:提高外國人票價
: 3.完整新聞內文:
: [記者陳昀/桃園報導]機場捷運已恢復原價一個多月,但旅客多集中在台北車站、
: 林口長庚醫院、桃園機場等站,沿線不少捷運站乏人問津,多位議員今天質詢時要求
: 桃園大眾捷運公司提出配套、加強運量及效益,市議員王浩宇還提議,增加持電子票
: 證優惠,並拉高外國旅客單程票價,才能真正回饋國人,桃捷允諾研議。
: 市議員邱素芬、黃傅淑香指出,機捷乘客多集中大站,沿線多站乏人問津,要求
: 桃捷公司是否研議其他行銷或降價方案,提高運量和使用率。市議員林俐玲也質疑,
: 桃捷要如何增加運量?
: 桃捷董事長劉坤億表示,目前日平均運量約5.6萬人次,比原本預估的4.6萬人次還
: 高,第一年會著重提高運量,目前機捷服務機場旅客佔出入境人次的2成5,目標衝破3成
: ;另外,將透過多元降價方案,吸引沿線民眾搭乘通勤。
: 市議員黃婉如質疑,看不出機捷通車對桃園市的影響,相當無感,各站也人潮稀少。
: 劉坤億回應說,將和市府觀光旅遊局、交通局合作推動機捷輕旅行,並與地區發展協會
: 合作,發展各站特色,並行銷各站的購物、休閒、運動等功能,刺激運量。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2076992
: 5.備註:GG
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討論串 (同標題文章)
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