Re: [新聞]紅牌重機上國道 傾向開放國 4、國 8 來試消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2017/05/09 11:56), 編輯推噓33(451293)
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※ 引述《qqqmmm (禿毛狗)》之銘言: : 紅牌重機上國道 傾向開放國 4、國 8 來試辦 : http://auto.ltn.com.tw/news/7610/43 : 不少重機車友相當期盼國道開放紅牌重機上路,媒體報導,交通部將在本月中邀相關單位 : 研議,初步規劃會訂出肇事率、違規率等指標考核,若紅牌重機在 1 年的觀察期達標, : 傾向開放國道 4 號、國道 8 號,來試辦紅牌重機上國道,但是若之後肇事率高,就會收 : 回路權,但地方政府對此則是表態反對。 : 交通部傾向開放國道 4 號、國道 8 號,來試辦紅牌重機上國道。圖為前年集結抗議交通 : 部不開放重機上國道的重機騎士。(本報資料照,記者張嘉明攝) : 《蘋果日報》報導,交通部預計本月中邀相關單位和重機團體,進行開會討論,研議用交 : 通量低、肇事率低的國道 4 號、國道 8 號來試辦紅牌重機上國道,但要先經過 1 年的 : 肇事率、違規率等指標考核,通過後才會開放試辦。 : 交通部高公局表示,現在只是研議,還沒有定案,要邀集相關單位討論、蒐集各界意見後 : ,再由交通部核定。 : 中華民國大型重型機車經營同業全國促進會副理事長陳志建說,早就該開放重機上國道, : 會全力爭取,認為交通部這些指標太嚴苛,會提出異議。 : 台中市交通局長王義川則說,基於安全因素,中市交通局不支持中央開放大型重機,行駛 : 中市境內的每條高速公路;台南市交通局長林炎成則說,台灣駕駛人在遵守交通法則的觀 : 念,還有進步空間,南市目前持保留態度,希望中央不要貿然開放重機上國道 8 號。 : --- : 恐怖,整個國道都是我的蛇行賽車場 http://forum.jorsindo.com/thread-2512658-1-1.html 簡單來說呢 這次的議題,他們手上有快速道路與國三甲的封閉路網的數據,但他們會當作沒看到(因 為沒死人他們很不開心),然後拿開放路網(平面道路)的數據主張高速公路那樣的封閉路 網很危險,再用置入危險的形象。 雖然客觀的狀況是,封閉路網的道安資料,不管在數據上用上多少統計技巧,出來的結果 都是比開放路網安全。 因為他們無法從專業技術的層面反對,所以他們要從行政面挖洞給你跳,然後再用民意淹 沒,然後他們就可以繼續摸魚了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.31.71 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1494302199.A.0D2.html

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騎125的是二等公民?為什麼不開放125上國道?
05/09 11:57, 1F

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這我真的要推了 很過分
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我也支持開放啊 還是又有人喊危險?
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降低國外125關稅進來 我覺得可以 國慘125還是算了吧
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05/09 11:59, , 5F
125上國道 是要變路障嗎...國三速限110 哪台125騎得到?
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國三甲還沒開始高速巡航就得下去買便當了 很不方便
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125上國道有問題 ? 一堆卡車開不到70都能上了 ZZZ
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最好卡車開不到70啦...頂多爬坡慢了點
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推150上國道,我每年還要繳牌照稅卻連快車道都不能上
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125本來就該給上 凡是能過最低速限的都該給上
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國道是只能110?? 騎外側80難道不行?
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不行 路障...浪費用路人時間
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怕他們鑽車鑽來鑽去
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人家都開110 你從交流道騎80切進來 不是撞上去
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從交流道上來的本來就都慢啊
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重點是你加速催不到 危險啊
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哪有危險 大重就不危險?最低速限又不是規定假的
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80定速不行?
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國道上大車也沒110啊,多的是ㄧ堆爛車在外線龜的
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大家都開80 高速公路都要變慢速公路了
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120-249cc不行喔,重機自助餐喔
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125速度有到的話也應該上啊
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外線本來就給慢車走的啊 要快去內線
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內側110 外側80有問題? 我都外側開80~90 本來快車靠內
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慢車靠外 有問題?
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大重嫌125慢是不會自己閃去內線嗎
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05/09 12:06, , 27F
大重,在快速道路都比一堆小客時速快20以上,不用擔心
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05/09 12:07, , 28F
你要擔心把少數跟車,然後講成常態的自助餐重機者
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05/09 12:08, , 29F
支持上國三
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05/09 12:09, , 30F
累積公里最少、每四台就一台違規,卻致死率最高的一群~
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推文提最高速限說125不能上國道,真的很鳥....
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開放白牌上國道會死一堆吧
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05/09 12:14, , 33F
白牌為什麼不能上 給個理由啊
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西螺這開110 卡車都會在後面貼著ㄌ 怕
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這時候自助餐者又不講高速公道是乘載用述的~前幾天講的
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為什125會進來插花?
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05/09 12:15, , 37F
看來看去上國道無需理由,順便把腳踏車納入上國道好嗎
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05/09 12:16, , 38F
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速度有到就都該給上啊 不然最低速限規定假的?
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還有 71 則推文
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我有騎過紅牌啊,還是支持白牌上國道
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05/09 12:53, , 112F
kent21413有拿GPS研究過白牌的效能嘛?
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或是跑過長途,去想一下順風、逆風、上下坡的速度變化
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要給噓了 自己要上國道就一套說法 白牌就又是另一套
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車速分流呢?搞了老半天還是在車種啊
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有道理 外國的125或150都不用考慮這些 講這些話還是跟
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05/09 12:57, , 117F
四輪一樣 了無新意 車況顧好 甚至現在機車都要求要有ab
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印象中wmigrant沒有推過啊
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s 我不認為比重機危險
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我推不行嗎?要的話就一視同仁 不然都給你們說好了
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我支持重機上國道 只是看到你們的重機嘴臉 真的覺得 原
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來我一直支持另一個四輪嘴臉而已
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換成白牌要上就全都變成另一種嘴臉 ZZZ
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05/09 13:00, , 124F
除非開放到150或黃牌不然就反對到底,憑什麼只有紅牌可
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以,呵呵
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05/09 13:02, , 126F
遇塞車他們能乖乖排隊再說 不要在那裏鑽來鑽去的
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不要說會鑽的是少數 我還真的沒看過乖乖排隊的重機
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一提白牌 機車上高速公路又突然危險了起來 都你說好了
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你知道外國汽車會主動讓? 只有台灣在眼紅
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05/09 13:06, , 130F
資料都握緊緊不敢拿出來啊
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05/09 13:08, , 131F
我是覺得開放白牌的話機車駕照考試要重新設計難度
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不然隨便考就有了
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05/09 13:21, , 133F
說什麼白牌危險 我開車看你紅牌也是超危險
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05/09 13:24, , 134F
這就叫一個數據各自解釋,懂?
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05/09 13:41, , 135F
白牌上國道沒問題啊 車速分流 請在中外線道 能到110再
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05/09 13:41, , 136F
進內側
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05/09 13:43, , 137F
所以重機還是別上國道,白牌會跟進
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05/09 13:43, , 138F
而且目前規定至少要有一般汽車駕照滿一年才能上 還是
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05/09 13:43, , 139F
有一點點限制 雖然對出社會的不算什麼
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05/09 13:44, , 140F
??? 因為女人會被強姦 所以男的不能出門 共三小
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05/09 13:51, , 141F
最好不要爆胎打滑害慘後面的駕駛喔
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05/09 13:56, , 142F
這種雙重標準看一次噓一次
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05/09 14:38, , 143F
就說一堆大四輪主義的渣渣帶風向
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05/09 14:51, , 144F
都政治迫害
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05/09 15:40, , 145F
當我綠牌沒人了??!!
05/09 15:40, 145F

05/09 16:09, , 146F
兩套標準看一次就噓一次
05/09 16:09, 146F

05/09 16:12, , 147F
談判時只想到自己的權益,難怪重機沒人支持。
05/09 16:12, 147F

05/09 20:17, , 148F
125品質不一 續航力差 誰會准 重機比較穩定
05/09 20:17, 148F

05/09 21:35, , 149F
紅牌是從黃牌被分出來的,大概是想製造權利落差來分化
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05/09 21:35, , 150F
族群
05/09 21:35, 150F
文章代碼(AID): #1P4Jtt3I (Gossiping)
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