Re: [新聞] 台鐵將新設支線5分鐘直達高鐵彰化站工期6年消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/04/26 16:37), 8年前編輯推噓5(833)
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我有一個很大的疑問,之前本來想問掛的 就是,為什麼高鐵彰化站、高鐵苗栗站不蓋在高鐵、臺鐵交會處? http://tinyurl.com/lk6ghlq 從地圖可以看到,高鐵彰化站距離兩鐵交會處非常近,卻故意蓋偏 http://tinyurl.com/ks63nfx 苗栗站也一樣 然後再來蓋支線,這不是很奇怪,很浪費錢嗎? 與其蓋支線,不如就把車站改到交會處不就好了 臺灣西部的行政區早就該合併了,合併成 臺北州(北基宜) 新竹州(桃竹苗) 台中州(中彰投) 台南州(雲嘉南) 高雄州(高屏) 一州一個高鐵車站就好了,其餘地方用台鐵接駁 台灣最大的問題就是二戰後國民黨來台,為了分官位,把行政區切割得太小 所以每個行政區都要爭取政績,造成台灣的亂象 真的要做就是先把行政區合併,而不是在錯誤的前提下繼續做錯的政策 沒有一個可以撥亂反正的偉大領導人,真是台灣的悲哀 更何況「政經看民視」講到兆豐案的時候,讓大家知道台灣有財經幫的存在 而「政經看民視」以及各個來賓也點名林全就是財經幫、兆豐案的最大問題點 現在要跨足交通幫了嗎? ※ 引述《SebaJun (Nujabes)》之銘言: : 1.媒體來源: : 蘋果 : 2.完整新聞標題: : 台鐵將新設支線5分鐘直達高鐵彰化站 工期6年 : 3.完整新聞內文: : 2017年04月26日11:02 : 高鐵推出搭雙鐵遊集集,明起台鐵集集線起始站將從彰化二水延伸至田中站,高鐵旅客搭 : 免費快捷公車10分鐘就可輕鬆搭乘台鐵集集線,行政院前瞻計畫也將會將新設台鐵支線將 : 台鐵田中站和高鐵彰化站連接起來,工期約6年,未來高鐵到台鐵搭支線火車將僅要5分鐘 : 。 : 台鐵局長鹿潔身表示,行政院前瞻基礎建設計畫中給台鐵兩個任務,其中一個是將耗資 : 18.92億元讓新設一條台鐵支線,從台鐵田中站直接可銜接到高鐵彰化站,全程約3公里, : 行車時間約5分鐘,可行性研究已經送交通部,預計6年內將完成;另一項任務耗資23.6億 : 元改善台鐵集集線,包括月台和基礎將都重新改善,對未來集集線觀光將有相當大的幫助 : 。(李姿慧/台北報導) : 4.完整新聞連結 (或短網址): : https://goo.gl/1eV4mc : 5.備註: : 賠錢貨? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.154.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1493195830.A.FAD.html

04/26 16:38, , 1F
你去看台南高鐵路過南科還不停咧
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沒錯,台南就應該停在交叉處的新市站

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官方說法是下坡 地方說法是藍綠都想賺
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事先買好的地就在那裡啊,蓋在交會處太遠了,不會漲
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炒地才是最大目的

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誰準你把台北跟其他地方合併了
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苗栗站不用支線啊,直接遷移台鐵到交會處設新火車站
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彰化高鐵綠的徵收一塊地 換藍的上來再徵收一塊蓋現在的.
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炒地才是最大目的

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一個州就不用分區?
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高鐵就是「高速」的,行駛距離就應該長一點,地方上再用台鐵運輸 假如只是短距離連高鐵都不用坐了,直接坐台鐵就好了

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高鐵苗栗已經可以轉乘台鐵豐富站了
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你突破盲點了
04/26 16:41, 9F
※ 編輯: oftisa (111.184.154.178), 04/26/2017 16:42:41 ※ oftisa:轉錄至看板 HatePolitics 04/26 16:43

04/26 16:45, , 10F
地都先買好了,這樣很不方便
04/26 16:45, 10F

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因為那邊是農地變更後還不用蓋什麼就飽飽了 ~
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苗栗就是把原台鐵站拆了 在高鐵站旁蓋新的啊
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我話說完,誰讚成誰反對
04/26 17:03, 13F

04/26 22:40, , 14F
台鐵車站值班範例:http://i.imgur.com/ZpQmGWp.jpg
04/26 22:40, 14F
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