[新聞] 船艙冒煙赫見2工人燒死 台船停工挨罰消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/04/18 23:17), 編輯推噓23(25226)
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http://tinyurl.com/krv86d6 船艙冒煙赫見2工人燒死 台船停工挨罰 台船公司昨(15日)下午發生工安意外,2名工人在船艙內施工慘遭燒死,高市勞工局勞 檢處勞漏夜展開工安檢查,初判有可能是因電銲機漏電,使得工人觸電後身體著火燒死, 但確切原因還有待檢警調查,勞檢處指,此為重大工安意外,已令台船停工。 檢警今上午趕赴殯儀館相驗,死者林男(46歲)太太和另名電銲工盧姓(42歲)男子七旬 老父,在親友陪同下到殯儀館,親友哀慟斷魂,白髮人送黑髮人場面令人鼻酸。 林男太太說,先生是台船外包商鐵工,在台船工作約3年,不解為何會發生這樣的意外, 種種疑點希望檢警能查明還家屬真相。 盧男高齡70歲的老父蹲在殯儀館外悲傷不已,看到愛子遺體更是崩潰痛哭大喊:「我的兒 啊!」他質疑,工作現場沒做好安全維護措施,工人在狹小悶熱船艙裡,沒其他工人協助 看顧,發生意外時根本來不及反應,才會釀成不幸。 盧男大哥說,家中有三兄弟,發生意外的弟弟排行老二,在台船外包商工作約10年,沒結 婚的他對父母十分孝順,昨出門工作到晚間近6時突生噩耗,趕抵現場才知道弟弟與林姓 工人已葬身船艙。 這起意外發生於昨午4時許,有工人發現廠內一艘興建中的拖船機艙無故冒煙,隨即帶消 防器材與水線至甲板下方3層的狹小機艙滅火,待濃煙散去進入察看,驚見盧姓、林姓2名 工人被燒死。 警方晚間6時許獲報,派鑑識人員到場查看,發現2人擠在機艙內,身體被火燒灼炭化,懷 疑2人施工不慎引發火警,來不及逃出狹小機艙出入口,慘死在高溫機艙內。廠方向警方 表示,下午發現拖船機艙冒煙,但沒起火,派員撲滅後,才知道2工人被燒死。 高市勞檢處晚間7時許獲台船通報,指一艘自建載重船1057空氣溢流櫃補銲工程發生工安 意外,派員進行檢查,看見46歲的林姓工人與42歲盧姓工人死在船艙內,兩人身體甚至多 處被燒到炭化。 勞檢工作今凌晨1時結束,高市勞檢處指出,工程由台船委託包商進行,初步研判是電銲 作業2次側漏電引起,台船未做好承攬管理,依《職業安全衛生法》開出6萬元罰單,而承 攬商設備不良,依《職業安全衛生法》開罰3萬元。 高市勞檢處另要求台船停用與此次出意外船艙相同的交流電銲機,經檢修確認無漏電危險 之虞,報請該處同意,才可恢復使用。 台船總經理陳豊霖上午到殯儀館慰問家屬並致上慰問金,承諾死者家屬會全力協助撫卹, 並配合檢警和勞檢調查。至於發生原因,檢警不排除電銲機漏電導致意外,或其他因素造 成,目前無法貿然斷定,最快本周將解剖複驗進一步釐清。 台船表示,此次出事的半潛式重載船,與國際知名藍馬林魚號(MV Blue Marlin)類似, 還在打造中;藍馬林號是台船早年興建的半潛式重載船,現為荷屬安地列斯籍,船首與船 尾看似貨輪,但船身中段部分卻是個巨大平台,能沒入水中便利貨物裝卸。 最知名載送特殊貨品是2000年美國海軍柯爾號飛彈驅逐艦在葉門亞丁港,遭蓋達組織攻擊 損毀,事後軍方以藍馬林魚號將柯爾號載回美國維修。(楊適群、吳慧芬、吳柏源/高雄 報導) ------ 燒死兩工人,重罰六萬元,平均死一人重罰三萬 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.48.171 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1492528632.A.7FA.html

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超多工安意外= =
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燒到炭化........唉
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貓狗25萬 死一個人3萬
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花媽:沒看到
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重罰六萬 比虐狗罰的還輕....
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這公司還要造潛艦呢!
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工安台灣沒救 改善工地 工廠安全要花幾百萬 乾脆出事賠
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幹 超慘 燒到碳化...
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你兒子只值幾萬塊而已 不用太難過 如果不爽撞政府啊 滾
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罰金不是重點,調查結果出來要改善才重要吧
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養一個兒子到成人能工作結果只值幾萬元 誰要養兒子啊?
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人賤不如狗..蔡政府繼續沽名釣譽吧反正勞工捨命支持呢
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中國不意外
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罰金當然是重點啊 改善勞安花的錢比罰金少 誰要改善?
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工廠安全哪要幾百萬,通常幾千塊就解決了,要不要做而已
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是改善勞安花的錢比罰金多吧?
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國艦國造還得靠這家……
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安全帶一條不到兩千,漏電斷路器不到一千
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老闆要不要做而已
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每個人都要裝配 定期保養 定期訓練 督導
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幾千元解決?
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勞安訓練,2.3年才訓練一次,一次實務上通常不到一小時
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是要多少成本?
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工廠很多消防設備一檢修就要幾十萬 很多工廠乾脆省下來
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定期保養?安全帶哪有在定期保養的?外觀看一看沒問題
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就繼續用了
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另外要求趕工 很多操作程序都把安全步驟省下
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六萬
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消防設備跟勞工安全較無關,那是地方消防局管的,不是
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勞檢所
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有些工地吊車鋼纜也沒定期檢查 用到斷掉都發生過...
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好笑的是,一些中小企業的勞安人員都被強迫兼了一堆雜務
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繃緊的鋼纜斷掉超恐怖的 但為了省錢省時...恩
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有的還被現場工人指揮去工作,這勞安人員都被工人指揮了
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所以要專職聘請安全人員得花更多錢啊 這絕對不是幾千元
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要怎麼督導現場做好勞安啊?又勞安人員被強迫兼了一堆雜務
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RIP
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老闆等於沒付出成本y
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去問問工地工人,有哪幾家公司的工安是專職的?
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勞安成本>>>>>>>幾年死一個工人的成本 在台灣就是如此
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都嘛變成打雜的
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因為死的不是自己,成本外部化是台灣企業最強的競爭力
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包商崧泉 ,有替人保勞保嗎?
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保險更好笑 發生過應要說死者是他朋友帶來的所以沒保
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高雄不意外
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有些工人自己都不在乎安全了,要他用安全帶跟要他命一樣
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還會閒工安煩呢。使用機具用的人自己就要做檢查了,有幾
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個會真的認真做?都嘛檢查表直接簽就做了,工安都嘛很無
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奈好不
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三萬六萬…
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前年船塊才壓死人今年又死人
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去讀4+1 記得讀輪機 船副已經滿出來了
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04/23 02:17, , 53F
三萬呢
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文章代碼(AID): #1OzYtuVw (Gossiping)
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