[爆卦] 歷年各區域鐵路立體化、捷運經費分配消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2017/04/13 21:01), 9年前編輯推噓11(14推 3噓 49→)
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承 [新聞] 北市前瞻預算掛蛋，柯文哲允諾「找小英面對面溝通」 文章代碼(AID): #1Oxl9QC6 (Gossiping) http://www.storm.mg/article/248959 以下資料來源為鐵改局、高雄及台北捷運公司、前瞻計畫、wiki 按縣市、區域別分 且暫不考慮歷年中央銀行利率、及幣值波動 先上結論圖表：http://imgur.com/R5qumh3
台灣鐵路改建計劃 經費（億） 捷運 & 輕軌 經費（億） §北部（新北市、台北市、桃園市、基隆市、新竹縣市） 雙北 68 年台北車站地下化 177.92 淡海輕軌 153 77 年松山專案 274.8 北捷初期路網 4444.01 81 年萬板專案 525.5 新莊及蘆洲支線 1676.9 87 年南港專案 830.69 南港線東延段 46.69 信義線 394 松山線 499.3 萬大線 156.95 桃園 鐵路地下化 964 桃園國際機場捷運 1277 基隆 105 年基隆車站都更 27.27 96 年基隆輕軌 81 新竹 93 年新竹內灣支線改善 82.59 §中部（台中市、苗栗縣、彰化縣、南投縣、雲林縣） 台中 105 年台中計劃 308.09 台中捷運綠線 513.9 彰化 95 年員林高架計畫 58.86 §南部（嘉義縣市、台南市、高雄市、屏東縣） 嘉義 嘉義市區鐵路高架計劃 274.2 台南 105 年鐵路地下化計畫 293.6 台南捷運綠線藍線 658 93 年台南沙崙支線計畫 58.43 高雄 98 年高雄鐵路地下化 715.82 高雄捷運初期路網 1813.79 98 年高雄鐵路延伸左營 106.62 高雄環狀輕軌 165 ` 106 年高雄鐵路延伸鳳山 176.25 高雄捷運黃線 1400 屏東 102 年南迴電氣化屏東段 85.01 捷運紅線延伸路竹 300 99 年林邊溪橋改建 31.168 105 年高屏鐵路捷運化 245.65 §東部（花蓮縣、宜蘭縣、台東縣） 103 年花東線全線電氣化 254.29 102 年南迴電氣化台東段 75.69 106 年花東效能提升計劃 60.81 80 年東改計劃 436.91 92 年東改後續計劃 28.66 68年至今 77年至今 面積 經費/人口 總經費/面積 經費投入 平均人口 平方公里 新台幣/人 新台幣/平方公里 §北部 11611.62 億 9579678 5210 121210 222871785 §中部 880.85 億 5709203 10506 15429 8384257 §南部 5023.54 億 6315834 9875 79539 46818742 §東部 865.36 億 1041888 10287 83057 8412171 §全國 18381.37 億 22646603 35878.4 81166 51232407 如需取用請自便並註明出處，謝謝大家 <(_ _)> -- 社群理念 首都設中部，社會住宅蓋中南部 https://www.facebook.com/PFCCTW/ 首都機能移轉計劃 Plan for the capital city of Taiwan -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.185.159 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1492088469.A.9F6.html ※ ckTHU:轉錄至看板 Railway 04/13 21:03 ※ 編輯: ckTHU (114.33.185.159), 04/13/2017 21:04:03
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地方自籌款比例才是重點
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※ ckTHU:轉錄至看板 Kaohsiung 04/13 21:04 ※ ckTHU:轉錄至看板 TaichungBun 04/13 21:04
推
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中部凹下去是殺小
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推
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台灣就好像只有北部而已 中/南部的經費都只是一小塊碎屑
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台中要經費去跟肥貓台北要 跟南部吵只是均貧的概念
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看一下平均人口
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推
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南部分配的錢根本比繳的稅多了一堆還敢叫，中部才慘吧
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，根本次等公民
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算繳稅跟收的錢，新竹臺中的都很值得靠腰
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高雄:中央八成 台中藍線:地方八成
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新竹比較嚴重但畢竟人口少又非直轄市
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你知道台北市的自籌比例有多高嗎 XD
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推
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台北幾近拿了全台灣的資源 再來說別人繳稅少 這好意思?
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太神拉，原來貢獻看繳稅就好，你不用能源不吃米蔬菜魚肉？
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噓
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幹 舊高雄市根本吸血鬼
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繳稅也大半是北部支出的，還有今年勉強才被注意的桃園
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推
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柯P要小英踹共
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重點是台北市副市長還好意思講說要「公平」
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北部一樣支出多，有少付出？
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中部可憐
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政府資源幾乎都在北部 不多繳點回報政府?
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海島國家最重要的外銷幾乎靠中南部，奇怪怎不挑這來說？
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最少付出的是高雄，拿最多吐比較少
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北部至少有付出 反觀舊高雄市 ㄏㄏ 高雄縣QQ
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高雄外銷產值全台第一，桃園還在後面....
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很簡單,這個都是總金額,你應該扣掉縣市自籌款才是真正中
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央出的錢　XD
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自籌款也是從地方性地方性稅收而來，北捷一開始自籌款也低
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#中央八成
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何況地方性稅收沒有全國的市場、壟斷特許行業，有辦法創稅?
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看看金融業壟斷全台灣，還是你以為只靠台北市就可以作大？
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煉油廠的稅其實一直都有分給高雄，這根本是高雄利器，你說
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的外銷額度很大一部分靠油品吧
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呵呵呵,請問你地方稅有那些
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新加坡3分之一是靠煉油產業，高雄自己要切斷金雞母，未來
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只會跟別人拿更多，而不是自己創造更多
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地方稅:土增,契稅,房屋,地價,印花,牌照,娛樂
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噓
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說台北市自籌款低，其它縣市跳樓算了
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臺灣大多稅額是來自於製造業，當然包括竹科哪些，金融基本
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就哪樣，是能佔到3分之一？
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這些地方稅跟你說的"壟斷性產業"有個屁關系?
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台北金融業要是能養全臺灣，還真了不起
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ckTHU,回去算一下中央真正出資再說啦
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不要又學陳其邁滿口胡說八道囉
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推
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北部人：不管啦 就是要罵高雄經費拿最多 森77
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繳稅 是說一堆廢棄物給高雄 稅收給台北那些工廠嗎
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推
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說個笑話台北天龍人談區域發展
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keydata 請去翻翻北捷初期路網好嗎，本人說的是「一開始」
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sdhpipt 你就只能含血噴人喔，不EY
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即使台北都吃到吐了其他地區縣市也沒資格吃剩下 by 天龍人
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※ 編輯: ckTHU (114.33.185.159), 04/13/2017 21:36:20
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南部真的花太多錢了
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推
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開始把中南部路網建起來吧，拿多少錢大家心照不宣，難保
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幾十年後會南下生活，這種東西沒啥好吵的
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推
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藍線地方八成真他媽的扯
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推
04/13 22:46, , 54F
中部真慘
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推
04/13 22:54, , 55F
還敢嗆自籌款台北多 一級財政的地方耶 難道自己不出嗎
04/13 22:54, 55F
噓
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中部有種一點去嗆北部為何拿了那麼多資源 整天罵高雄
04/13 23:00, 56F
推
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9.2趕快上街叫中央割出高雄啊別整天靠腰啦
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上街行動證明比較實際我挺你網路沒甚用
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奇怪台中原本地理偏北經費被更被吃掉反過來怪南部太多.不
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然回去選kmt好了撤回後續路線繼續搭brt哦
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更北的
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04/14 00:20, , 62F
我建議前瞻計畫先蓋西南鐵和中央高才算前瞻
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04/14 00:21, , 63F
目前看到都是分贓計畫 沒有國土規畫概念下的前瞻性
04/14 00:21, 63F
推
04/14 23:04, , 64F
問題是台北到現在都不用自籌耶 全部都中央出不用還
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04/14 23:06, , 65F
中火稅繳台北汙染留台中 嗆高雄幹嘛 怎麼不嗆天龍
04/14 23:06, 65F
推
04/15 23:02, , 66F
Brt搭乘人數跟高雄輕軌要比一下嗎？
04/15 23:02, 66F
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