Re: [新聞] 市港合一－10年內 高雄市港合作 創千億產值消失
我是好奇，又開發新的地方，真的會吸引到人潮嘛？
之前開發北高雄之後，火車站以南人潮明顯少了很多，看新倔江，火車站等以前人潮很多的地方，人都少了。
現在高雄總人口少了，開發面積卻越來越大，又在增加這麼多地區開發，會是舊市區沒落，還是新開發失敗，還是共創雙贏？大家覺得呢？
※ 引述《stupid0319 (徵女友)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 中時
: 2.完整新聞標題:
: 市港合一－10年內 高雄市港合作 創千億產值
: 3.完整新聞內文:
: 編按：全球航運市場衰退，傳統港埠面臨轉型，此時高雄啟動「市港合一」，
: 高雄市府與台灣港務公司合組「高雄港區土地開發公司」，有利於閒置土地有效開發，
: 是市港攜手創新共榮重要里程碑，樹立中央與地方治理模式新典範。
: 高雄港面臨轉型課題，但以往港市分治，關係緊張，市民連碼頭都難走近，
: 經多年磨合，高雄市政府與台灣港務公司終將於29日合資「高雄港區土地開發公司」，
: 預計10年內「港市合作」開發舊港區及周遭135公頃土地，創千億產值。
: 「這是『床頭吵、床尾和』的質變」，高市副市長史哲表示，
: 過去港區土地掌握在港務局手裡，民眾想靠近碼頭散步都不行，
: 縣市政府與港口的關係緊張，絲毫沒有溝通介面；直到2012年，
: 港務局轉型為港務公司，符合世界各港區「公司化」經營趨勢，
: 全台灣有港口的7個縣市政府，均由縣市長或派代表擔任董事，自此開始質變過程。
: 合組公司 利益共享
: 他坦言，起初雙方談招商，縣市政府也不放心，擔心招商內容不符合地方需求，
: 在不斷溝通磨合之下，總算將過去「利益爭奪」的關係，轉變為雙方各退一步、
: 合組公司「利益共享」。
: 這家由雙邊合資的「高雄港區土地開發公司」，資本額新台幣1億元，
: 其中交通部台灣港務公司出資5100萬，高雄市政府出資4900萬，屬國營公司，
: 董事長由港務公司派任，總經理則由高雄市政府選派，29日將舉辦成立典禮，
: 行政院長林全、交通部長賀陳旦均將南下參加，見證歷史性一刻。
: 高雄港區土地開發公司將設於駁二的「共創基地」，初期將優先開發
: 高雄港1至10號碼頭與16、17號碼頭、第三船渠的房地及愛河灣水岸土地，
: 並可接受其他公民營企業的委託，進行與高雄港市發展建設有關的房地規畫、
: 開發、營運及物業管理等業務。
: 可創造5萬個職缺
: 市府估計，未來10年內，將陸續開發高雄舊港區及周遭135公頃土地，
: 可望創造5萬個就業機會、帶來千億產值，把高雄港閒置空地轉型變「黃金」，
: 預期將帶動會展文創、數位內容、郵輪遊艇等國際性新興產業的發展。
: 史哲指出，因船舶貨櫃化與新興港口崛起，高雄港舊港區原本的貨運機能，
: 勢必轉型為以客運為主，才能符合國家與城市發展需求。
: 他說，港市合組公司，未來更有機會擴及碼頭後線國公營事業閒置土地開發，
: 是市港攜手創新共榮的重要里程碑，更是中央與地方治理模式新典範。
: 台灣港務公司總經理郭添貴表示，合組公司有各縣市董事席次，未來，
: 高雄港之外的各港口與所在縣市會設平台機制，溝通港市間事宜，不會再另籌設公司。
: (中國時報)
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20170327000368-260107
: 5.備註:
: 高雄起飛了，大家抓好了嗎
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