Re: [問卦] 裕隆集團協理級以上的給我進來消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/03/26 11:03), 8年前編輯推噓2(313)
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※ 引述《c1951 (QQ)》之銘言: : ※ 引述《AsahiBeer (朝日啤酒)》之銘言: : : 拿出你們的計算機, : : 算算需要多少錢多少時間, : : 台灣可以做出這種東西!! : : http://imgur.com/Azgh7mu.jpg
: 現在已經是全球化 地球村的年代 : 蘋果和三星手機裡面的CPU 邏輯IC 電路板 外面的機殼 也都不是他們做的阿 : 賣品牌電腦的外國廠商 有的做不出主機板 有的做不出高階顯卡 一樣賣得嚇嚇叫 : 汽車引擎全球有很多廠商在生產 也不是獨門生意 用採購的 這家CP值不行 改換別家 : 將來以後的純發電的電動車世代 說不定以後連汽車引擎都不用 只需要驅動馬達就好 : 時代進步 科技進步下 好不容易研發出來的汽車引擎 搞不好下個世代變廢鐵也不一定 : 何必一定要燒錢研發 如果失敗造成重大虧損 反而對不起持有公司股票的股東吧? : 況且裕隆一家私人企業 只對持股的股東負責就好 對其他不相干的台灣人有什麼責任? : 私人企業最重要的責任 就是要想辦法年年都能賺到錢 回饋股東 其他都不是重點吧? 各位E罩杯與30CM,無須悲憤 特斯拉電動車的馬達誰做的? 糾4台灣R http://www.chinatimes.com/newspapers/20140924000205-260204 為何這家不上市? 人家也想投資R 記者曾麗芳/台中報導 美國電動車大廠特斯拉(Tesla),2008年推出全球第1輛純電動超跑Roadster,這輛超跑 的心臟馬達,出自總公司設於台中市神岡區偏僻巷弄裡的富田電機。6年來,富田已成為 特斯拉電動車馬達的全球唯一供應商,今年供應量預估可達5萬顆,明年估將倍增到10萬 顆以上。 富田在伺服馬達的研發能力,不僅獲得美國特斯拉的青睞,也吸引歐洲、日本等國際車廠 及陸資的關注,紛紛爭取與富田洽商合作機會!結果由中鋼集團子公司中盈投資開發搶得 先機,昨(23)日公告以每股53.5元的價格,合計投資3.52億元購入富田25.3%的股權, 中盈投資將成為富田最大的股東。 富田電機董事長兼總經理張金鋒指出,中鋼集團是國營事業,也是國際大廠,「中鋼成為 策略性夥伴後,有助於富田進一步國際化,同時也代表政府以具體行動支持富田」。 張金鋒提到,特斯拉車廠早期使用的矽鋼片,都是由美國AK鋼鐵廠供料;直到2007年,當 特斯拉車廠主動找上富田時,富田以中鋼的矽鋼片為樣品供料給特斯拉,中鋼因此也成為 特斯拉電動車的間接供料商。 在中鋼集團入股富田後,張金鋒認為,未來不僅供料將更穩定,價格也更具彈性,對於協 助富田改善制度、經營管理與國際化都有正面效益,「特斯拉車廠知道後,應該也會樂觀 其成」。 其實,不只美國特斯拉,包括歐系、日系,甚至台灣國產品牌「納智捷」汽車,目前都在 積極投入電動汽車的研發,其車用馬達皆出自富田;此外,包括日月潭、愛河的電動船; 立凱、華德所生產製造的電動大巴士,馬達也都由富田主導開發。 張金鋒表示,為了滿足特斯拉電動車逐年成長的馬達需求,富田砸下3億元重金、在台中 豐洲工業區一期園區打造馬達工廠,今年下半年已開始量產,將成為特斯拉車用馬達專屬 生產線,年產能約達30萬顆。 不過,30萬顆年產能,仍無法滿足特斯拉電動車3年後的車用馬達需求。因此,張金鋒已 預訂豐洲工業區二期園區5,000坪土地,規畫3年內斥資10億元打造產能規模更大的馬達工 廠。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.6.21 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1490497431.A.2D8.html

03/26 11:05, , 1F
結果員工22K
03/26 11:05, 1F

03/26 11:11, , 2F
真正好賺的 誰要上市跟你分享啊???奇美集團不上市
03/26 11:11, 2F

03/26 11:12, , 3F
賺到翻,新進員工還要靠介紹信才能進去。
03/26 11:12, 3F
包子包子讚讚讚 ※ 編輯: kamelot (118.161.6.21), 03/26/2017 11:12:52

03/26 12:48, , 4F
未上市股票有~~一張大約20萬
03/26 12:48, 4F

03/26 12:55, , 5F
裡頭作業員聽說待遇真的不是很高
03/26 12:55, 5F

03/26 13:01, , 6F
特斯拉不拉 我悶自己拉
03/26 13:01, 6F

03/26 16:42, , 7F
真的很賺錢的不會上市,除非有缺現金
03/26 16:42, 7F
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