[新聞] 鐵路貫全台! 恆春觀光鐵路可望「無縫接軌」到墾丁消失
鐵路貫全台! 恆春觀光鐵路可望「無縫接軌」到墾丁
自由
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2014443
〔記者陳彥廷/屏東報導〕行政院今核定「前瞻計畫」投入近9000億元拼建設,其中屏東
又以東港、恆春觀光鐵路為主,今天立法院交通委員會召委陳歐珀和屏東立委莊瑞雄、鍾
佳濱、周春米、蘇震清及簡東明等,偕交通部官員至枋寮、東港視察電氣化工程及恆春、
東港鐵路,也出現火車無縫接「輕軌」進入墾丁國家公園的新規畫。
前瞻計畫中恆春支線投入190億元興建,鐵工局今天簡報表示,墾丁國家公園遊客量佔全
屏約8成,達恆春半島97%,人潮過於集中,造成環境及遊憩壓力,現有運具分配失衡,
假日道路交通大打結,經可行性評估可平衡沿線鄉鎮發展,從內獅站出岔軌道達恆春,沿
台26線山側布設並新增7站,全長近38公里。
相較於日前行政院長林全親自到內獅站拍版定案時路線,鐵工局出現輕軌長驅直入進國家
公園範圍的鵝鑾鼻及車城的新規畫;「想像輕軌列車行駛在墾丁大街!」交通部政次王國
材指出,已預留車城、墾丁兩輕軌支線,採輕軌行駛鐵軌的Tram-Train模式,除具可佈設
道路上的彈性及互通性,適合國家公園地區,車廂也適景點區特色規畫,往北則從恆春轉
搭同軌距的火車。
鐵工局人員則補充道安問題,並非坊間想像的大,低(零)排放廢氣對國家公園衝擊小,
甚至不排除整條恆春支線「輕軌到底」,但了解民間疑慮,現於規畫階段,日後仍會審慎
評估。
墾管處長劉培東則表示,國家公園生態敏感區多,除施工衝擊,若人潮點對點送至園區,
如何維持合理遊憩品質是大難題,或許先從現有的轉運系統改善,是否真的需要輕軌進入
,鐵工局仍應審慎考量生態、財務及運量等。
日前總統蔡英文宣布基隆將興建南港、基隆的輕軌,而車城輕軌支線則包含恆春西半島,
墾丁的輕軌支線更要直通全台最南的鵝鑾鼻公園,若輕軌成真且「無縫接軌」,縱貫鐵路
真的將「縱貫全台」!
http://imgur.com/EcC5HR9
立法院交通委員會召委陳歐珀和屏東立委莊瑞雄、鍾佳濱、鍾春米及簡東明偕交通部官員
至枋寮視察電氣化工程及恆春、東港支線,其中恆春支線很有可能將以輕軌進國家公園。
(記者陳彥廷攝)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.56.243
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1490271481.A.1BB.html
推
03/23 20:18, , 1F
03/23 20:18, 1F
推
03/23 20:19, , 2F
03/23 20:19, 2F
推
03/23 20:19, , 3F
03/23 20:19, 3F
推
03/23 20:20, , 4F
03/23 20:20, 4F
推
03/23 20:20, , 5F
03/23 20:20, 5F
→
03/23 20:21, , 6F
03/23 20:21, 6F
推
03/23 20:21, , 7F
03/23 20:21, 7F
噓
03/23 20:21, , 8F
03/23 20:21, 8F
→
03/23 20:22, , 9F
03/23 20:22, 9F
→
03/23 20:22, , 10F
03/23 20:22, 10F
→
03/23 20:22, , 11F
03/23 20:22, 11F
→
03/23 20:26, , 12F
03/23 20:26, 12F
→
03/23 20:28, , 13F
03/23 20:28, 13F
推
03/23 20:30, , 14F
03/23 20:30, 14F
推
03/23 20:32, , 15F
03/23 20:32, 15F
推
03/23 20:36, , 16F
03/23 20:36, 16F
推
03/23 20:36, , 17F
03/23 20:36, 17F
噓
03/23 20:38, , 18F
03/23 20:38, 18F
推
03/23 20:39, , 19F
03/23 20:39, 19F
噓
03/23 20:50, , 20F
03/23 20:50, 20F
推
03/23 21:10, , 21F
03/23 21:10, 21F
→
03/23 21:26, , 22F
03/23 21:26, 22F
推
03/23 22:04, , 23F
03/23 22:04, 23F
推
03/23 22:07, , 24F
03/23 22:07, 24F
推
03/23 22:08, , 25F
03/23 22:08, 25F
推
03/23 22:09, , 26F
03/23 22:09, 26F
推
03/23 22:09, , 27F
03/23 22:09, 27F
推
03/23 22:14, , 28F
03/23 22:14, 28F
→
03/23 22:14, , 29F
03/23 22:14, 29F
→
03/23 22:15, , 30F
03/23 22:15, 30F
推
03/23 22:15, , 31F
03/23 22:15, 31F
→
03/23 22:15, , 32F
03/23 22:15, 32F
→
03/23 22:15, , 33F
03/23 22:15, 33F
→
03/23 22:16, , 34F
03/23 22:16, 34F
→
03/23 22:16, , 35F
03/23 22:16, 35F
→
03/23 22:16, , 36F
03/23 22:16, 36F
→
03/23 22:16, , 37F
03/23 22:16, 37F
→
03/23 22:17, , 38F
03/23 22:17, 38F
→
03/23 22:18, , 39F
03/23 22:18, 39F
→
03/23 22:19, , 40F
03/23 22:19, 40F
推
03/23 22:19, , 41F
03/23 22:19, 41F
推
03/23 22:19, , 42F
03/23 22:19, 42F
→
03/23 22:20, , 43F
03/23 22:20, 43F
→
03/23 22:20, , 44F
03/23 22:20, 44F
推
03/23 22:21, , 45F
03/23 22:21, 45F
推
03/23 22:22, , 46F
03/23 22:22, 46F
推
03/23 22:26, , 47F
03/23 22:26, 47F
推
03/23 22:29, , 48F
03/23 22:29, 48F
→
03/23 22:30, , 49F
03/23 22:30, 49F
推
03/23 22:30, , 50F
03/23 22:30, 50F
推
03/23 22:37, , 51F
03/23 22:37, 51F
→
03/23 22:40, , 52F
03/23 22:40, 52F
推
03/23 22:42, , 53F
03/23 22:42, 53F
推
03/23 23:26, , 54F
03/23 23:26, 54F
推
03/23 23:38, , 55F
03/23 23:38, 55F
推
03/24 11:27, , 56F
03/24 11:27, 56F
噓
03/24 17:32, , 57F
03/24 17:32, 57F
→
03/24 21:07, , 58F
03/24 21:07, 58F
噓
03/25 21:34, , 59F
03/25 21:34, 59F
噓
04/19 16:13, , 60F
04/19 16:13, 60F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇):