其實考駕照跟考獵人執照有87分像
當然啦 差別就在除了少數海綿寶寶外大部份人幾乎都能考過
拿到駕照根本沒什麼 真正的獵人試驗是拿到執照後才開始的 也就是現實路況考驗
相信不少人跟我一樣大學早上沒課或寒暑假就順便考張駕照(還莫名其妙一定要拿手排der)
駕照考來供著 許久之後才真的自己上路 我算小心幸虧沒出過什麼大事
但也曾上班時段莫名其妙被"女"駕駛從後面暴衝A到
路邊停車算是許多人最大的魔王之一了吧
現實中很多時候沒辦法像駕訓班給你慢慢停 後面一直叭
空間小很難喬 或者好不容易找到車位手腳一慢又被老手見縫插針
真正成功駕馭路邊停車這關後應該就相當於學會念能力了吧
另外 很多新手駕駛不敢開高速公路 但我覺得反而是最easy的關卡 別開到睡著就好
真正的難關是比較熱鬧的鄉下 一堆不守規矩亂竄的機車行人
即便是老手只要不熟當地動線一樣開的心驚膽跳
不是常聽人說台灣路權是車子越大越囂張? 但我怎常常覺得行人/機車比較囂張
大概我不是開雙B之類名牌車的緣故吧
最後 最近新聞剛好又有一些車禍結果才發現無照駕駛的案例
而且好像都是南部 南部不是都其山豬嗎 啊 不是 至少南部的駕訓班比較便宜
無照駕駛真的很扯 未成年不能考就算了 新聞很多成年人還無照不丟臉嗎
難道有錢加油養車 沒錢考張破駕照? 這種人都還有妹給載QQ
甚至還有撞死人被吊照的敢繼續上路直到再次撞死人
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