Re: [新聞] 獨家》蔡英文宣布 將建南港到基隆線輕軌消失
詳細路線圖還沒出現
不過依照目前新聞的描述
這條線應該會走原本台鐵地上的軌道往汐止
也就是大同路右側的山洞
那邊目前為了改善下班自行車和機車的用路人安全
已經規劃成機車道和自行車道
若要這樣改率先影響的就是目前的用路人...
再來最大的問題還是在...使用"部分"台鐵共軌...
是覺得台鐵軌道太多了嗎....
開在鐵路上面的輕軌跟台鐵有87%像
運量不足速度慢....真期待推出之後能狠狠的打我臉...
不然這玩意怎會有人發想提出...
※ 引述《ured (ured)》之銘言:
: 獨家》蔡英文宣布 將建南港到基隆線輕軌
: 3.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼! 違者退文,貼廣告也會被退文喔!
: 〔記者林欣漢/基隆報導〕基隆要蓋輕軌了!
: 總統蔡英文今天下午在基隆火車站,宣布將斥資逾80億元打造Tram-Train輕軌系統,路線
: 為從基隆到南港的「國際郵輪母港線」,軌距與台鐵同為1067mm,部分路段可與台鐵共享
: 路權,也可行駛在平面道路上,是國內首創的輕軌系統。
: 部分路段可與鐵道共用
: 據了解,此規劃案是由鐵路改建工程局所提出,起點在南港展覽館對面,可銜接捷運文湖
: 線、板南線,路廊、技術、財務等困難均已克服,未來也會進一步與南港高鐵串連,順利
: 的話,可望在2022年通車。
: 「這將是30年來基隆最大的建設!」蔡英文表示,基隆人期盼捷運幾十年,歷任政府都做
: 不到,「我要告訴所有基隆市民,我們一定會做到,民進黨政府從中央到地方,有意志、
: 決心,一定要讓捷運進基隆。」
: 蔡英文表示,這不只是一條軌道,會把它視為區域整體發展的一環,結合基隆市港再生計
: 畫、基隆河谷發展計畫,帶動基隆產業和就業環境的升級,基隆人要走出去,或全世界的
: 人要到基隆,都會更便利。
: 基隆南港輕軌是採用歐洲Tram-Train輕軌系統,可行駛在一般市區道路及傳統鐵路軌道上
: ,共享路權,每列車最多可乘載500人,市區專用軌道時速最高可達70公里。
: 依據中央所提出的「台灣郵輪產業化發展計畫」,今年基隆港預計可吸引約86萬人次郵輪
: 旅客,這條輕軌不但能滿足郵輪旅客疏運需求,也與基市府正在規劃的國際會展產業相輔
: 相成,進而帶動基隆河谷廊帶沿線發展,打通北北基生活圈任督二脈。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
: http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2007566
: 5.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.133.137
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1489736700.A.247.html
※ 編輯: smalltwo (180.204.133.137), 03/17/2017 15:45:58
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這不是民生汐止線嘔
從南港展覽館對面發車 接通文湖和板南線
把台鐵平面線復辟之後使用台鐵線路和既有道路....
實在難以想像災難會多大
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應該是指行駛時間
※ 編輯: smalltwo (180.204.133.137), 03/17/2017 15:51:29
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你根本連哪一點瞎扯都說不出來吧....
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那是你忽視了輕軌造成的交通影響吧
我文中不就細數了目前汐止南港的交通情況
以及從南港展覽館發車的輕軌會走哪一條
至於你說五堵汐止汐科樟樹灣接南港展覽館...
請問你這條搭台鐵有啥差嗎??
除了多了樟樹灣站之外
但是如果多了這條路.從南港展覽館到樟樹灣接台鐵之前
就是要吃掉兩線現有的車道
照我的推論就是現行的一條機車道和一條環台自行車道
如果輕軌真的能比台鐵密集卻走在台鐵的鐵軌上
那直接請台鐵加開就好了呀~~~
好不容易把鐵路地下化了
又把輕軌來回地表...
※ 編輯: smalltwo (180.204.133.137), 03/17/2017 18:27:07
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