Re: [問卦] 有沒有鄉民討厭重機的八卦?消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/03/16 11:27), 編輯推噓12(1204)
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※ 引述《wmigrant (migrant)》之銘言: : 說句公道話 討厭重機的 不是只有鄉民 : 放眼望去全台灣大概有八七成都討厭重機 : 原因有幾點: : 1. 台灣的交通主要依賴四輪跟白牌兩輪 : 在壅擠的台灣 重機這種不上不下的交通工具很難用 : 有兩輪的缺點(載運量小)也有四輪的缺點(體積大) 其實是有兩輪的優點也(機動性高) 也有四輪的優點(路權較完整) 我隨身的行李就不多 載三張空椅子上路其實沒必要 : 2. 台灣交通實在太壅擠了 前面F大自己都說 他市區裡都騎白牌 : 出遊才重機 可見實用性太低 西部走廊就是沿著高速公路做縱向的生活形態 汽車的實用性有一大半就是來自高速公路路權 除非是大型都會圈內 不然快速道路其實並沒有直接連結主要生活地域 沒有那麼方便 有人說重機現在的路權就很夠 我是頗不能認同 想一想開車不能上高速公路會有多不方便就知道了 然後停車問題 停汽車格被推倒 停機車格又被檢舉 路外停車場這裡不准進入那裡不准進入的 路權不夠,停車也麻煩,所以市區還是白牌方便 : 3. 太吵又翹管 在車陣裡噴煙噴得白牌機車不要不要的 說真的沒改你還察覺不到有東西晃過去 我ER6左轉還會被當白牌攔 本人是不改管的 噴煙就太誇張了 現在重機基本上都是四行程的 排氣標準還比白牌更嚴一點 頂多是像汽車那樣噴水蒸氣 低調過日子的人是隱形的 他們跟車流融合得很好 所以也不會被特別注意到 : 4. 素質問題 十台有八台亂鑽 市區太擠可能六台吧 快速道路必鑽 : 這造成四輪碰到重機避之唯恐不及 萬一擦撞到噴了被輾過算誰的 : 所以也沒解決到交通流量的問題 市區本來鑽就合法的,日本也是這樣騎 多去看看國外的行車記錄器就知道 其實鑽車很正常 人家也不會特別厭惡 個人是覺得鑽車被污名化 真正有問題的是剪線 雖然我覺得一般人很難理解剪線是啥… 縱向的鑽車是對交通有助益的 : 5. 人人都想閃避的小眾兇器 成天吵著要上高速公路 更令人厭惡了 : 交通已經夠壅擠了 : 大概是這樣吧 有不足其他人再補 大家都覺得上高速公路會更擠 但是現行的雙駕照規定比較可能會觸發替代效應 可能你前後左右的車主家裡已經有重機 但是他不得已只能一人汽車上來跟大家擠 如果開放重機上高速 他就可以大車換小車 車長馬上從五米變兩米半 就跟雨天比晴天塞車一樣 越多人騎機車就越不塞車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.103.183 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1489634837.A.52C.html

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你會被樓下智障噓
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沒辦法 有的人就以為騎重機就不能開車一樣 沒載人
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當然騎車爽
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中肯推!
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幫補血 等等會有四輪嘴臉的來噓你
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你腿了 這些我都回了
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先幫推
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是ER6N嗎? 不然ER6F外型那麼囂張怎會被白牌攔
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騎車上下班 油錢根本省
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幫補 重機就是連坐法,別人違規也算你的
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四輪就是我被塞 你也要跟著塞 但是我能上國道你不能
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四輪有車位停時酸重機別停到機車格想省錢
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四輪沒車位停時罵重機小小一台車佔用什麼汽車格
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這篇邏輯清楚
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