Re: [新聞] 「一句疲勞駕駛就論定一生?」一名遊覽車司機女兒抱屈消失
問題很多~但是台灣人喜歡低價消費+政府默許 就成了現在這樣子
記得之前我在版上說過的一個案例~一個朋友要從美國搭飛機回香港
因為機械故障,等了三個小時,然後機長就廣播說如果他起飛就會超時工作
所以他現在要下班了,已經協請航空公司安排代理機長
就這樣又讓旅客多等了一個多小時才搞定!
你覺得這樣是對還是錯? 是機長驕情還是合理的?
機長是為了整架飛機的人負責,他必須在合理的時間內工作 否則就是失職
而工會 法規 則迫使航空公司必須要配合處理! 而不是凹死員工
台灣的很多災難其實都只是政府默許造成的! 包含這次!
你可以說是意外 可以說是人禍 但是其實就市政府的默許才會有這樣的悲劇!
消費者沒有錯,他選擇最低價的,但是他選擇低價不代表他選擇風險
我去東南亞玩搭亞航難道我願意承擔一倍的空難風險嘛? 我只願意少吃一餐
位置擁擠一點 是吧?
駕駛也沒錯,如果政府 工會不保護他~他拒絕則失去工作!他要養家的
只能拿命去拼!
唉........
※ 引述《G888888 ()》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
: APPLE
: 2.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
: 「一句疲勞駕駛就論定一生?」一名遊覽車司機女兒抱屈
: 3.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼! 違者退文,貼廣告也會被退文喔!
: 「我爸做了一輩子的司機大哥,換到的是什麼?
: 政府機關只會做做樣子,請問保障呢?司機的生命呢?
: 就一句沒睡飽疲勞駕駛,就蓋棺論定他的職業生涯嗎?」
: 國道5號遊覽車翻覆釀33死11傷重大傷亡,車禍責任歸屬
: 仍待釐清,司機疲勞駕駛的問題再度引起討論。
: 一名同是遊覽車司機駕駛的女兒,接受《蘋果》訪問說,
: 爸爸總是超時工作,疲勞工作是常態,昨車禍發生後,她
: 擔心地立馬衝回家,直到看到躺在床上呼呼大睡的爸爸安
: 然無恙,才放下心理的大石頭,但還是激動地抱著爸爸大
: 哭,大聲說:「您是我一輩子的驕傲!」
: 25歲的Rica難過說,車禍發生,其實不完全是司機的責任
: ,遊覽車公司也必須承擔,若能兼顧確保司機有足夠的休
: 息與睡眠、品行端正及車體保養都沒問題,那是不是可以
: 降低危險?
: 她說,爸爸從公路局(以前的台汽客運,現在的國光號)
: 一路到遊覽車司機,上班沒有固定時間,公司一通電話就
: 得馬上出門,有時一去就是好幾天,台北彰化一天兩趟,
: 「真像沒了爹的孩子,我的親子時光,誰能還給我?」
: 除了工時長,天候狀況也經常讓她擔心。她說,有一次爸爸
: 早班,結果傍晚又接到說要跑大陸旅遊團,所以沒辦法回家
: ,路程還是跑山區,「那時候連續幾天的大雨,其實我很擔
: 心,更在心裡罵翻了。」
: 她說,父親這樣長時間工作,犧牲陪伴家人的生活,「現在
: 出了事,大家第一個回過頭來檢討司機,卻沒有人在他們受
: 苦的時候站出來發聲」。
: Rica小時候也曾讓爸爸帶著去上班,她說,「我印象很深刻
: ,一路上客人安靜地睡著了,而我爸卻只能集中所有精神
: ,長期下來,那種感覺是無法用言語來形容了」。長大她
: 做了服務業,在工作上為了客人受委屈,回家爸爸只說,
: 「有些人花了錢就認為自己是大爺,但只要妳做好該做的
: ,堅守自己的工作崗位,問心無愧就好了」。
: 昨天看到新聞後,她立馬衝回家,看見爸在床上呼呼大睡
: ,激動地抱著他大哭:辛苦了,您會是我一輩子的驕傲!
: (林家維/台北報導)
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
: https://goo.gl/1om6xU
: 5.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
: 岳父辛苦了!
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命運的風車不歇停的轉動..
拿著執著的長槍
毅然著催動我心愛的小毛驢
向那命運的扇葉發動誓死的衝鋒.
這就是我---唐吉柯德土撥鼠
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政府的不作為不制定規則,商家為了追求利潤最大化,消費者追求成本最小化
你說會出現怎樣的情況,為何要強制投保 為何要去規範管理!
都是在避免極端自由主義造成的漏洞,
以旅遊業來說,最好賺的方式就是給最爛的車最便宜的駕駛 還一天開18hr
最好每天還兩次強迫消費去吃爛菜
你說政府該不該管理規範? 制定制度跟查核違規!
※ 編輯: klm (218.17.231.140), 02/14/2017 14:16:27
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