Re: [新聞] 30年來最嚴重公路事故 BBC：台灣安全標準待改進消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/02/14 08:50), 編輯推噓12(17推 5噓 37→)
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※ 引述《sarada (Fulang Chang)》之銘言： : http://www.peoplenews.tw/news/549d4942-3f12-4e24-ba8f-c4056411abc2 : 30年來最嚴重公路事故 BBC：台灣安全標準待改進 : 民報 生活中心／綜合報導 : 一輛賞櫻團遊覽車13日晚間在國道5號與國道3號彎道間疑似因車速過快翻覆，造成32人死 : 亡、12人受傷。據《中央社》報導，這是繼1986年10月8日一部遊覽車在谷關墜河，造成42 : 死、3傷的最嚴重事故之後，30年來台灣再度發生的最嚴重公路事故。國外媒體也陸續報導 : 這樁意外，英國《BBC》甚至直言，台灣被認為是全球最安全的地方，但也批評指台灣的安 : 全標準需要改善。 : 根據目前有紀錄的公路事故中，以1986年10月8日，遊覽車在谷關墜河，造成42死、3傷事 : 故最嚴重。同時1990年12月20日自強號列車與遊覽車相撞，導致遊覽車乘客25人死亡、27 : 人輕重傷，自強號旅客7人受傷，因此13日晚間的武陵賞櫻團事故，是台灣30年來最嚴重的 : 一次。 : 近10年來，其他較嚴重的公路事故還包括2006年12月3日梅嶺遊覽車事故，高雄市鼎金國小 : 45名家長會的家長、學生及志工搭乘的遊覽車，在台南市楠西梅嶺路段翻車，車上22人死 : 亡、24人輕重傷。 : 2007年6月24日陽明山遊覽車墜谷事故，一輛載著36名旅客的遊覽車，下山途經仰德大道與 : 永公路口時煞車失靈，先擦撞至前方轎車，接著衝出懸崖，在空中翻覆摔落100公尺深山谷 : ，多數乘客被拋出車外，連同轎車2人共造成8死25傷。 : 2010年10月21日創意旅行社遊覽車事故，2010年梅姬颱風外圍環流與東北季風產生共伴效 : 應，宜蘭縣蘇澳與南澳降下超大豪雨，造成蘇花公路112公里到116公里路段大量土石崩塌 : 沖毀，創意旅行社遊覽車載著21名來自廣東珠海旅行團員，疑遭落石擊中墜海，車上26人 : 失蹤。 : 2012年12月9日新竹尖石遊覽車事故，一輛載著新北市泰山國小校友、眷屬共22人的中型巴 : 士，在尖石鄉轉司馬庫斯連絡道9公里處，與休旅車會車時突然熄火並翻落距路面約150公 : 尺深處，造成13死、10傷。 : 2016年7月19日國道二號遊覽車火燒車，玫瑰石通運公司所屬紅珊瑚車隊，載著鉅龍旅行社 : 接待來自遼寧省24名中國觀光客，行經國道聯絡道時遊覽車自撞護欄，加上司機及導遊全 : 車共26人都罹難。 : 由於台灣近年遊覽車事故頻傳，國際媒體在紛紛報導13日晚間這一起重大事故時，《BBC》 : 更直言，台灣被認為是全球最安全的地方，但有批評指台灣的安全標準需要改善。 : == : http://www.bbc.com/news/world-asia-38959031 : BBC：Taiwan tour bus crash kills dozens : Taiwan is considered one of the safest places in the world - but critics say : safety standards need to be improved. 台灣這些國旅最大的問題其實就那幾個討論到爛的 駕駛員過勞、遊覽車拼裝、車速過快等 其實解決方式真的也不算很難 駕駛員過勞，那就輪班 遊覽車拼裝，那就請政府跟人民硬起來改變 車速過快，那就訂定法規以及安全訓練準則 重點是，要改善這些，勢必價格會提高 問題是，消費者願意嗎？ 台灣國旅很基本的就是，一堆人因為認為是國內旅遊，壓根不想花大錢 但仔細想想看，旅行社也要賺錢 消費者卻一直希望旅費越低越好 那自然的，旅行社會在所有地方開始能省則省 駕駛員能一個就不要兩個 遊覽車能開就好，壞了再說 旅行社跟政府需要檢討這一塊沒錯 但消費者是否也要檢討一下 當一直在追求低價團的時候 是否也同樣在這趟旅程中捨棄了些什麼？ 我們都不希望發生這樣的憾事 但當人民時間過後就選擇遺忘 政府也當作沒看到時 這樣的憾事，只會一直的發生 ----- Sent from JPTT on my Sony F8132. -- → openbook13:我在香港迪士尼有遇到吳淑貞 和她坐同艘船~搞到最後 我 04/23 00:47 推 demonhammer:就射出來了 04/23 00:48 → demonhammer:...怎麼是吳淑貞 04/23 00:50 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.69.227 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1487033436.A.8AA.html
推
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中肯阿 很多老闆會壓榨員工 還不是台灣萬物不能漲的
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心態 看大樓管委會怎麼砍保全薪水就知道
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沒事出時就罵收費太貴 出事時就罵業者不該省錢
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推
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業者出來該一下 政府就縮了好嗎？
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還有人在國內要跟團？
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要便宜又要品質 難怪有一群人會酸"你去當老闆"
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法規訂定如果有用，台灣就不會是這個樣子了(執行不力)
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推
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每次消費都是選擇
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認同啊
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台灣更多的是貴又沒有該有的品質
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推
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吃屎比較快 到時候左蠢馬上第一個出來抗議
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漲價也要真的有改善阿 不是讓老闆多買兩台賓利好嗎
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台灣要錢不要命 就算你用最好品質 客人也要殺價給你 不殺還
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怕人當盤仔看
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推
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又要檢討消費者
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你以為漲價就會改善喔 太天真了吧
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國內旅遊跟團被旅行社剝一層也是自找的
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uber敢大刀砍，這種問題死一堆人了還無感？
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最喜歡說貨比三家不吃虧 實際上都是挑奶大的 喔～是最便宜
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的
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鬼島的玩法是老闆漲價老闆不改善但老闆多買一台跑車喔耶
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現在在台灣玩跟日本玩差不多貴...
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推
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是老闆在壓搾，跟消費者有什麼關係？
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噓
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1.漲價沒漲薪水 2.保全本來就是在混時間
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看台灣住宿價格幾乎不輸日本，品質呢？
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推
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喔？ 都是大喊好便宜吧？ 假設性問題誰都會
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以為漲價就能改善品質的是第一天住鬼島嗎
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笑 ~ 台灣是一個給更多錢就能換來好服務的地方？
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uber沒票又有錢 當然要重罰阿
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看台灣那麼多人寧願去日本玩也知道台灣人不是花不起
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搞出拼裝車壓榨司機無視乘客安全這種事 跟我說漲價就會
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改變 敢說我不敢聽 一個壞人 給他更多錢 他只會拿去
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做壞事 不會變成大善人好嗎
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漲價的錢 慣老闆應該會放進自己荷包 還是要靠透明跟自覺
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到底什麼概念覺得慣老闆拿到更多錢會變成好老闆哈哈哈
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推
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那些漲價的業者?真的有給勞工嗎?我只看到路上的超跑
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越來越多而已。
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推
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說著的人國內不用跟團就是最好的寫照
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推
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要錢不要命+1
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臺灣去年出國人次創歷年新高 最愛日本行
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要錢不要命應該最愛去中國和東南亞才對吧
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推
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政府說他是公親，當然要裝沒看到
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推
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國內怎麼會沒人跟團?這次出事的大部分都是年長者，這也
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代表有這個需求，年輕人要工作，爸媽退休有這個國旅選
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擇可以安排自己的休閒生活，只是最重要的是要建立制度得
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讓人玩的安心，這樣晚輩也可以安心讓長輩出門
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噓
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關消費者屁事，腦包言論
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推
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輪班，看看一例一休七休一時老闆的嘴臉，在那邊哭說司
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機想加班不能加在反彈就知道勞動環境沒有好過。
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這次事件後看還有那個客運司機敢出來說要連排14天的班
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推
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因為大部分只在乎有沒有繳稅，有繳稅就給你惡搞沒關係
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噓
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你的邏輯錯了，消費者追求低價本來就沒有錯。錯的是旅遊
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業者不守規則靠違法壓榨司機來牟利。
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推
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漲價沒漲到員工薪水，都漲到老闆口袋，加上台灣法規，
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推
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顆顆！
02/14 09:50, 55F
推
02/14 10:07, , 56F
漲價不一定改善，但低價一定爛，別因果倒置了
02/14 10:07, 56F
噓
02/14 10:32, , 57F
漲價不見得改善 你一定搞錯什麼了
02/14 10:32, 57F
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02/14 11:31, , 58F
鬼島民就這樣 狗改不了
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噓
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關消費者屁事
02/14 12:15, 59F
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