[問卦] 為何堅持車種分流消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2016/12/31 12:32), 7年前編輯推噓290(34151252)
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許多四輪堅持要車種分流 不然會問題很多 事實上問題都是車種分流搞出來的 ===================== 重 機 自 助 餐 ===================== 機車汽車應該要平權 有人說重機平常當汽車塞車當機車 看出來哪裡奇怪了嗎? 如果機車跟汽車平權 那就不會有重機自助餐這個詞了 因為機車,汽車都是汽車 ====================== 機 車 騎 內 車 道 很 危 險 ====================== 機車族一直要求路權平等 左轉可以直接轉 但是四輪一直說很危險 不懂到底哪裡危險 內車道狀況比外車道少 也不會有人違停在內車道 危險的我看只有一堆四輪揚言如果機車開到內車道就要撞死機車吧 ===================== 機 車 不 能 上 高 架 橋 ===================== 先不說國道 講高架橋就好 不外乎也是說很危險 封閉車道比開放式車道安全很多好嗎 風切很大: 所以為什麼國外機車就不危險,台灣機車比較脆弱嗎 還是台灣風比其他國家大幾百倍 機車在上面會飆車: 這點或許真的有機車是上去飆車,但是四輪不飆了嗎,平常路上也一堆四輪爆衝,高速公 路更多在飆車的,飆車不是車的問題,是人的問題,會飆就是會飆,不會因為坐上汽車就 不飆 ((((說說為什麼禁行機車問題反而更多)))) 有騎過機車都知道 禁行機車的問題絕對不只有違停干擾 平常去人生地不熟的地方,根本不知道怎麼左轉 還有一些Y字路口 像是台3霧峰往南投中正路 準備轉進草屯市區的時候是Y字路口 http://i.imgur.com/BT9FGzj.jpg
[示意圖 畫的不好請見諒] 紅色處是禁行機車 綠色處則沒有 機車必須要在綠色處馬上切進去 反而造成更多危險 更不要說平常遇到隧道或是高架橋 完全不知道能不能下去上去 一直看著旁邊到底是迴轉道還是機車道 一不小心跑到迴轉道就要再花很久回去原路 甚至有些人會停在路旁看當地人怎麼走 ------------------------------------------------------ 11/26號許多人去交通部要求 科長當時承諾12月會召開會議 但是到現在還是完全沒消息 什麼時後才可以安心的走在路上 不用一直擔心後面的四輪會衝過來逼我車 嗆這裡是禁行機車 每十推100P 發到爆 <以上僅個人言論> ==當然發這篇文不只是想表示機車應該有路權,也想聽聽堅持車種分流的想法,並不希望 只是一味的威脅機車族的生命安全== ----- Sent from JPTT on my LGE LG-H815. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.136.254 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1483158738.A.498.html

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就當年某個下巴戽斗的死老頭先搞出的黨國政策 經過數十
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因爲還是要分階級啊
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年荼毒後 一堆人把車種分流當真理
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最氣的是汽車都不愛走禁行機車道。
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你就讓一堆機車上高架橋試看看 被撞死的不知道會高幾
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保險公司會全部倒閉
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重機早就能上高架橋 撞死多少了?
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感謝 已收到
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痾 我還沒發…

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禮法啊 高低級早分出來了 平權選擇性不抗議啊 內容本就其次
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吃屎
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一般橋樑跟高架橋的差異? 憑什麼高架就會死
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真心大推
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先禁國家可以雞腿或集點換駕照有照與無照的隔閡變笑話
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先禁國家容許高齡無照的耐心特別高,被罰還能容忍再犯
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先禁國家最美就是禮讓各種未禮讓,機汽車擠位搶成就感
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先禁國家買汽機車方向燈被質疑是選配,還能沒出息的默認
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先禁國家就是優秀在菁英公務員拿30年甚至50年前(油徵)的
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政策成效拿到今年明年來為只想維持現狀的政策辯護
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台灣人就是連中國人都不要的垃圾品種 連我自己都不敢
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想沒分流後的狀況
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財產分流,有錢人請開飛機
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機車會乖乖排在汽車後面一起左轉 還是搶逆向左轉?
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到時候我看會變成左轉車被機車包夾 等機車走完吧
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智障中華民國交通部的腦殘政策還這麼多人支持
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問題不是出在規定,是駕照太好取得
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基本上有考就會拿到駕照
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※ 編輯: jp6vu04boy (61.58.69.45), 12/31/2016 20:49:37 ※ 編輯: jp6vu04boy (61.58.69.45), 12/31/2016 20:53:49

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種姓制度俯拾接是
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幫高調 機車路權根本是笑話,骨子就是歧視
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推,汽車一樣愛鑽,土城擺接保路就是這樣。
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右邊機車專用道,一堆汽車愛開進去在切雙白線回去。
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我覺得平等路權跟駕照嚴格化重新考照要同時做
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一堆路上駕駛的駕照用雞腿換的,行車觀念十足可怕
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道路設計是要減少車流交織為原則,但車種分流把機車擠在
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最右側到路口還不是混在一起,高速直行車和慢速右轉車造
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成的速差是車禍的主因之一,支持交通砍掉重練,重新考照
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、法規重訂、記點制度要重新設計、道路規劃把他媽的沒洨
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用又造成死角的快慢車道分隔島拿掉,禁行機車廢除,兩段
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改不強制,最後嚴厲執法,這樣才有救好嗎
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支持道路平權、多元回家!
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收到 感謝
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