Re: [新聞] 一例一休今天上路了對生活有哪些影響？消失

看板Gossiping作者pickchu22001時間9年前 (2016/12/24 11:19)推噓17(19推 2噓 22→)

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※ 引述《sslong (大鼻)》之銘言： : WTF? : 說來說去還不就為了錢 : 以前可以偷是因為法規沒訂清楚 : 現在訂這樣完全沒有偷的空間 : 資方當然要去思考一樣的錢怎樣產能最高 : 每個支持兩立的都把資方想成資本額上百億多這一點加班費不算什麼 : 但現實就是台灣是中小企業為主的國家 : 至於為甚麼交通會上漲 : 因為產量變少了每天都需要的服務必定要再請人 : 這樣哪有不漲的道理 : 不管一例一休還是兩例 : 會漲的就是會漲 : 不漲的結果就是倒閉 : 而不是賺多賺少的問題 : 看到推文說老闆把錢拿去買跑車真的很無言 : 中小企業的資方有多少是出入用跑車的? : 越是屬於民生所必須的且需要大量人力的都必定會漲 : 不要甚麼都跟歐美比 : 版上的人有多少人是真的對歐美國家的制度面清楚的 : 說的好像歐美的老闆就不會偷時數 : 也不用為反而反 : 因為大家都是要生活經濟景氣不好 : 就多兼職 : 強迫資方調漲薪資 : 只為讓更多人失業贏來更多的倒閉潮 : 請大家摸摸自己的LP 不看顏色的話 : 過去的六個月到底有沒有比過去的八年好(雖然這樣比很不公平) : 如果真的不好請2018年給資進黨教訓 : 如果感覺有變好請2018年給資進黨鼓勵 : 民主國家不就是這樣 : 現在說好還是壞都是嘴砲 : 只有投票才是真的砍七天假,很多公司的員工都哀哀叫,難道這些你都看不到? 今天一個國家的企業若只是"些微"增加勞工福利就會產生大量倒閉潮,請問這個國家有啥競爭力? 鄰近國家基本工資年年調升,怎不見他們爆發倒閉潮? 就你台灣會? 請問這是台灣的問題, 還是別國家的問題? 今天老闆不給加班,好啊! 就多請人來減輕其他員工負擔,暨可以減低失業率,又讓員工多放假,有何不好? 政府要做的事是對"漲價"的公司徹底勞檢,看是否真的有多僱用員工. 不要漲價了,人也沒多請,反而是逼員工加"沒錢"的班. 客運業非常血汗,司機大多都超時工作,連帶影響乘客安全.司機的健康和生命不值錢? 一定得讓客運公司逼司機燃燒小宇宙? 多請人對司機及乘客是雙贏局面啊! 不要提三小中小企業,中南部一堆不照規定來的公司,理當趕快淘汰. 吃屎吃習慣, 不知飯是啥味道啦? 違法就違法,舉著讓員工養家活口大纛,行欺負人之實,噁心到爆! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.224.57 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1482549571.A.B14.html

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