Re: [問卦] 桃園是不是會超越高雄消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2016/12/21 04:28), 編輯推噓3(7413)
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※ 引述《asleepzzz (CC)》之銘言: : 最近韓國的桃園 仁川 : 人口突破三百萬了 : 而韓國的高雄 釜山 : 人口一直外移 : 以仁川的經濟成長來看 : 勝過釜山只是遲早的事 : 而日本的桃園 橫濱 : 也早就打趴日本的高雄 大阪了 : 台灣走在日韓後面 : 桃園打趴高雄是不是遲早的事 幹 這根本不用比好嗎 講個一針見血的 高雄人有聞過透明的空氣????? 再來 他馬的一年四季都跟火爐一樣 再來 素質稍差的台北人會想搬來桃園 那高雄勒 叫猴子去猴子也不要 有捷運有個屁用喔 又沒人坐 浪費錢 不如替每一戶添購空氣清淨機 好啦我必須承認一點 就是他媽的桃園的公車真的超破 路又小條 幹你老師 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.177.32 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1482265703.A.93F.html

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桃園城市景觀真的慘,急速發展卻沒有相應資源
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衰退城市狂拿資源卻還嫌不夠
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桃園工業擴張下,未來成長只會更強,一個驅逐工業的城市將
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自討苦吃
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桃園現在要拓寛開路都是天價,不止天價還有抗爭,像龍岡路
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二期就是卡在抗爭,國一甲線也是卡在抗爭。所以桃園在當初
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高雄猴子很多好嗎?是猴子的天堂,用香蕉付薪水
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幾十年前國民黨執政年代,沒有做好都市規劃並徵地開路,現
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在要對一些「桃園舊市區」拓寛開路就變的很難或不可能,但
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對於一些重劃區或一些新開發的地區,路算是規劃的不錯
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而桃園公車的部份,除了統聯以外,這一、二年還有其他家公
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車業者進來競爭,整個桃園公車水準比吳家掌權時進步很多
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吳家掌權時,公車水準要進步是不可能的事,原因路人皆知
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高雄可以當台南的副都心
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桃園完全沒規劃,路超小條,車子超多,人也超多。
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高雄市洗洗睡了ㄅ
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有沒有中壢人都說自己是勞壢市不是桃園市八卦?
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藝文特區最近公園人行道做的工程,看了只會吐血
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高雄真的建設好多 但就是沒人想去 很詭異
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樓上一堆崩潰酸酸
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看原 po水準就知活在象牙塔
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桃園市容哭哭
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高雄水能喝嗎?
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少拿狗國來跟我國比… 什麼南X狗國
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