Re: [問卦] 沒了 uber 怎麼辦？消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2016/12/17 04:29), 7年前編輯推噓10(12推 2噓 27→)
留言41則, 15人參與, 最新討論串3/6 (看更多)
真的叫Uber的在台北 80%都是因為便宜和白牌吧... 政府如果開放Uber也可以 就開放所有業者都可以無底價競爭/ 且利用白牌車競爭~ 最近用過55688的APP, 定位也是很精準...只是限於法令付錢很憋扭而已 但別忘記,Uber抽成15%,而且還虧損 而55688對司機的抽成只有5%,卻有盈餘! 如果政府開放競爭, 我估計台灣業者也有能力開出比Uber更低的價格 手續費收的更少~~ 更多白牌加盟!! 開放競爭, 台北到桃機可能500元就有! Uber能競爭嗎? 你是消費者最後也是用55688吧? 你是司機也是加盟55688吧? 台灣打不過Uber只不過是因為業者守法而已 ※ 引述《songgood (ilovegoodgame)》之銘言： : 我一直覺得很奇怪 : 台灣計程車也很多 : 幹麼不直接烤貝 : uber的方式就好 : 計程車到底輸uber的點在那裡 : 比數量肯定計程車贏 : 那個軟體APP : 寫一下又不是很難 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.23.216 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1481920149.A.960.html
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12/17 04:30, , 1F
…平行世界ㄇ
12/17 04:30, 1F
55688真的只收計程車5%費用 Uber就真的收15% 如果開放競爭,可能叫車系統沒Uber好! 但價格可以更便宜吧~ 況且Uber的規定 ex.開車門/評價系統, 在製作上難度都不高~~
推
12/17 04:31, , 2F
老實說55688不錯用 但有時要等好久
12/17 04:31, 2F
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12/17 04:32, , 3F
我不是說抽成啦
12/17 04:32, 3F
開放競爭的話, Uber能跟55688競爭的有哪些? 55688的APP叫車目前跟Uber沒差太多了啊
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12/17 04:32, , 4F
而且之前沒錢要用信用卡付 結果機器秀逗 跟司機停在
12/17 04:32, 4F
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12/17 04:33, , 5F
路邊弄了十幾分鐘才成功
12/17 04:33, 5F
這就是我說的金流問題~ 因為現有法律錢先進公司的話,公司要打發票,有5%營業稅問題 所以不能像Uber一樣預扣錢,然後再分給司機.... 如果開放競爭的話,預扣錢的APP相信很多業者會支持
推
12/17 04:34, , 6F
誰CP值高就搭誰的車囉～
12/17 04:34, 6F
所以看起來就是價格問題...就算公平競爭了,Uber也很難打贏55688~ 重點在55688公司是盈餘 而Uber是虧損
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12/17 04:42, , 7F
以前55x88叫車有折扣的時候還不錯 我常常用
12/17 04:42, 7F
其實Uber現在不過就是在走7~8年前55688的砍價戰! 當時砍很兇,還砍到5折,後來政府調停禁止才結束 如果現在再重新開放砍價! 又開放白牌也能進來砍價? 你說55688打不過Uber? 笑死人! 到時板橋到內湖100元,就看有多少人叫Uber吧!
推
12/17 04:43, , 8F
搭UBER純粹因為素質高可評分 小黃司機一堆沒品垃圾
12/17 04:43, 8F
Uber因為有白牌車的大樹可以砍人... 不是因為Uber的評分系統多高明~ 55688光推廣司機要清空後車箱就造成大退潮了! 後來才喊停~ 如果55688能找白牌,不用說幫你開車門,到時候評價1顆星馬上禁跑1星期...! 每個司機都乖的像狗一樣..台灣做不到? 別忘了台灣人很擅長管理工廠,很懂組織行為...治人這件事我不相信台灣玩不過Uber
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12/17 04:44, , 9F
以目前的台灣法規，計程車必須嚴格遵守公定費率，
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12/17 04:44, , 10F
任何促銷(例如XX車隊12月底前9哲)都是違法的
12/17 04:44, 10F
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12/17 04:45, , 11F
　　　　　　　　　　　　　 9折
12/17 04:45, 11F
推
12/17 04:48, , 12F
板橋到內湖100光時間就不合了！真的開出來再說啦
12/17 04:48, 12F
管理手法有很多...安麗時間也不合啊~ 比方說跑前20次可以累積經驗值,衝精英伙伴 而前20次公司會安排低價客來讓伙伴更快達成業積! 大家一起賺錢 然後客戶系統就有一個"新手司機"方案,打5折,專門媒合新手司機
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12/17 04:51, , 13F
你會不會太低估司機的時薪了，開車也是一種專業技術
12/17 04:51, 13F
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12/17 04:51, , 14F
好嗎？
12/17 04:51, 14F
呵呵...我說的現在就正在使用,用在機車快遞上~ 一樣一堆人搶著做啊... 管理手法太多了...放個紅蘿蔔在面前,就有一堆人在追
推
12/17 04:55, , 15F
新手司機 蠻不錯的 不趕時間的人會想用
12/17 04:55, 15F
沒錯,結果最後就算老手司機也要接新手單才有訂單能做~ 這是一個一堆BMW還是開精英優步的概念~ 政府只要不干涉,有一堆花招能用~! 還以為Uber多創新? Uber只是做到 "你不想做沒關係,後面一堆人排隊等著做!" 靠大量白牌車, 然後建立一個叫嚴格的規定
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12/17 04:59, , 16F
先別說別的，板橋到內湖100你會想跑嗎？等你撐過了你
12/17 04:59, 16F
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12/17 04:59, , 17F
說的20趟，卻發現乘客始終在叫新手司機，你還不是回
12/17 04:59, 17F
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12/17 04:59, , 18F
頭繼續接100的，這樣你什麼時候真的賺得到錢？
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12/17 05:00, , 19F
搞到最後真的會像你說的一樣，有人願意跑？
12/17 05:00, 19F
放心...等你發現你賺不到錢的時候, 大概已經接了20趟了! 因為他們會講接20趟後,收入翻倍! 而你接20趟後,才發現原來沒有翻倍! 然後你就會退出... 後面自然有新人補進來~ 喔對,你不一定會退出,管理上還能設計其他的目標，讓你去試著達成
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12/17 05:07, , 20F
好像全臺北市的車會源源不絕的冒出來一樣，放心賺不
12/17 05:07, 20F
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12/17 05:07, , 21F
到錢的時候，也不會有人加入。UBER是因爲真的有人賺
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12/17 05:07, , 22F
到錢，才會讓人要加入。
12/17 05:07, 22F
Uber有人賺的到錢? 你確定? 你要不要問一下開Uber的人多可憐... ※ 編輯: zergaiur (1.161.23.216), 12/17/2016 05:13:41
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12/17 05:15, , 23F
不把自己投入的成本看作成本的人
12/17 05:15, 23F
推
12/17 05:21, , 24F
抽成不是25%?
12/17 05:21, 24F
推
12/17 05:41, , 25F
你不知道u粉都說台灣計程車落後沒app叫車嗎
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12/17 05:42, , 26F
App 電話 便利商店叫車，幾分鐘內會到都直接講
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12/17 05:43, , 27F
大車隊折扣也常有，我是覺得u粉抹黑很會，卻不知道現在
12/17 05:43, 27F
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12/17 05:43, , 28F
計程車已經到什麼程度了
12/17 05:43, 28F
推
12/17 06:58, , 29F
Uber就壓榨司機裝先進，APP功能一下子就追上了
12/17 06:58, 29F
推
12/17 07:27, , 30F
曾經幾乎天天坐55688 但司機的素質真的還是很不一 台北 好
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12/17 07:27, , 31F
一點 坐過uber就回不去了
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12/17 07:28, , 32F
主要是坐到爛司機的車 計程車沒制度可以懲戒司機
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12/17 07:29, , 33F
加上55688現在還取消預約車子 搞的還得自己跟司機約好
12/17 07:29, 33F
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12/17 07:33, , 34F
結論就是計程車跟平台間只是仲介關係 計程車司機不靠平台
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12/17 07:33, , 35F
自己拉生意的也不在管制範圍 比uber更沒保障 至少app功能
12/17 07:33, 35F
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12/17 07:33, , 36F
跟付款卡機先跟上吧 要刷卡弄半天
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噓
12/17 08:04, , 37F
Uber抽司機25%
12/17 08:04, 37F
噓
12/17 08:27, , 38F
不只是白牌，還有評分踢人制度
12/17 08:27, 38F
推
12/17 10:37, , 39F
55688的司機好像也比較不敢囂張 也算是踢人吧
12/17 10:37, 39F
推
12/17 10:38, , 40F
就是貪小便宜又想叫到雙B
12/17 10:38, 40F
推
12/17 15:37, , 41F
uber是收25%,台灣大車隊是固定收十元 你都說錯了
12/17 15:37, 41F
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