[問卦] 為何台灣機車科技樹沒有領先全球？消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2016/12/15 15:57), 編輯推噓21(26推 5噓 14→)
留言45則, 35人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
眾所週知，需求為發明之母， 當ㄧ個國家對某方面的需求特別強烈， 科技樹就會專往那邊點， 最後領先其他國家行成特色。 就好比美國的軍武，中國的維穩技術和日本的AV技術，無一不是領先全球。 台灣人是全球最愛騎機車的種族， 2300萬人的國家有1800萬台機車， 差不多除了過於老弱和身障者， 每人都有ㄧ台， 日本朋友每次來都對路邊騎樓一望無際、 車車相連到天邊的機車排驚訝得目瞪口呆。 如此強烈的需求和市場， 照理說我們應該早就發展出領先全球的機車科技了， 但卻沒有，先進機車技術還是都在工業國手上。 大家騎的還都是老舊耗油噪音大、又會噴有毒廢氣的老車款，而且習以為常。政府要改， 機車族立刻哭爹喊娘，說我不騎這種車活不下去。 技術不行，最起碼市場有，那應該能以量制價吧？ 很抱歉，也沒有，機車ㄧ台新的還是貴得跟啥ㄧ樣。 為何台灣明明是機車大國， 卻出不了先進或精緻品牌機車、還是便宜經濟車款， 只能出產拆車世界最快、待遇最好（修ㄧ次8萬1） 的機車師傅呢？ 有卦嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.66.29 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1481788679.A.96F.html
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國慘
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推
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有啊,gogoro
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推
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台廠以前成長期沒競爭靠內需就賺爽爽，哪需要點什麼天賦
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政府的保護政策使然 只要一開放車市自由競爭 兩陽馬上
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gy6是要點什麼？
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就Bye 了
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一堆拉基塑膠車 反正改款換個塑膠殼就好了
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八卦：老弱和身障也有
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問柯俊斌阿 馬的
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因為科技樹點錯方向 多點的在台灣以外的地方全都沒用
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台灣機車行換煞車皮要拆坐墊 ， 領先全球
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政府保護的無微不至,東家不買還有西家會買,爽爽賺就好了
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台灣汽機車價格超美破日呢
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點滿炒房技能了
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有點過科技樹？
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↑因為有錢人超白爛~ 你們沒看過富人有多北爛
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噓
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這題我會 爽賺的時候幹嘛要改 快賣不出去沒錢了是要改3小
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噓
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貴的要死就一人一台了 便宜點不就一人兩台
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貼張新貼紙就是台新車了 這技能領先全球好嗎？
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你看國慘機車做這麼久 都不敢做4缸機車 尤其是兩陽
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貼紙樹點到破表
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台灣人沒研發力啦
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都點到貼紙上面了還要問喔
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推
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現在油耗很大？
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噓
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一直吐煙很煩
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噓
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薛自己人的錢領先全球
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推
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honda LEAD125 51KM/L 11P馬力 8萬多台幣
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沒錢買車啊
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技能都點在車殼跟貼紙設計了
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在政府的細心保護下 發展廢到讓人無言
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國力和經濟科技比台灣弱的奧地利都出了KTM這大品牌 唉
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阿就是不長進阿, 跟汽車差不多一個樣
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引擎研發不想再花錢了，只好往旁枝末節的奇耙方向碰運氣
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這種低能創意投入的成本比長期改進引擎效能低廉多了
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漲價都是因為原料跟人事成本，跟研發機車沒啥關係
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這種靠政府環保方案扶持強迫換新讓機車產業保持低水準
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推
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引擎還在用gy6怎麼會有進步
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跟汽車一樣啊！一直用法律保護，一下X期環保、強制abs這
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類的
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靠關稅保護有什麼科技？
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技能都點cost down是有屁用 創新的gogoro還不是價格
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被酸民狂批
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噓
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喵的 你是不會問機車廠商喔
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