Re: [新聞] 機場票價林口人火大原因 看完這些你就懂了消失
※ 引述《Mannings (萬寧)》之銘言:
: 1.媒體來源:蘋果日報
: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
: 2.完整新聞標題:
: 機場票價林口人火大原因 看完這些你就懂了
: ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
: 3.完整新聞內文:
: 耗費千億打造的機場捷運票價過高引發民怨,捷運變成「劫」運讓緊鄰桃園的新北市林口
: 上萬居民反彈,一般人看可能不懂林口人的心酸,其實在地的通勤族長期飽受交通困擾之
: 苦,就是等這一條捷運來紓解,高票價反而粉碎了眾人的期盼。
: 市議員蔡淑君指出,機場捷運線規劃普通車(A1至A21)與直達車(A1至A3、A8、A12、
: A13)兩車種,採相同票價,但同一個大台北生活圈中,台北捷運系統從台北車站到淡水
: 站只要50元,而機捷系統從台北車站到林口站(A9)卻要100元,相同21公里距離,票價
: 整整差了一倍。
: 另外,機捷各站定價也有問題,例如從台北車站到長庚醫院站(A8)的直達車90元,相隔
: 不遠的林口站(A9)沒直達車,只能搭普通車卻要100元,這樣勢必造成排擠效應,乘客一
: 定選擇省時間又同票價的長庚醫院站上下車,未來可見長庚站塞爆,而林口站形同虛設。
: 蔡淑君拿出兩年前媒體報導指出,當初傳出機場捷運快通車時,釋出消息說從台北車站出
: 發的普通車與直達車,抵達桃園機場的時間差了15分鐘,價格分別是80元與160元,剛好
: 差了一倍,現在延宕許久終於要通車了,普通車票價竟拉高與直達車無異,叫沿線居民情
: 何以堪
: 新北林口目前人口約有10.3萬人,至少有超過5成是通勤族,往來台北、板橋上班多靠公
: 車1210、1211、937、920等,票價約在30至40元之間,但因為上國道只限定坐位,不可以
: 站,但一般只有四十個座位,林口公車族常是眼巴巴看著班班客滿狀態而上不了車,等待
: 時間都特別久,現在好不容易盼到了機場捷運開通,價格竟是如此不親民
: 其他開車或騎摩托車的通勤族,不是塞在國道就是得繞山路,當得知機捷高票價,「都快
: 要瘋掉了!」蔡淑君說,「我是土生土長的在地林口女兒,最了解當地民眾的苦!」大家
: 對機場捷運殷殷期盼,不是要爭多便宜,而只要一個公平而已。(突發中心曾佳俊/新北
: 報導)
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國光客運 台北車站-桃園機場 全票 : 125元
長榮巴士 救國團(長榮海運大樓)-桃園機場 全票124元
飛狗巴士 台北(松山機場)→桃園機場 全票140元
大有巴士 台北(市府轉運站)→桃園機場 全票145元
臺北西站A棟→桃園國際機場 全票89元
葛瑪蘭客運 臺北(圓山轉運站)→桃園機場 全票85元
真的不公平?
在哪裡不公?
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噓
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上面這些客運也不是通通直達 都停了好幾站 開那價錢有什麼問題
問題應該是直達車要拉得更貴而已
※ 編輯: poplc (119.77.175.184), 12/09/2016 08:11:23
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