Re: [新聞] 復興航空為何要解散?兩大原因,壓垮了這消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2016/11/22 21:01), 編輯推噓2(311)
留言5則, 4人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《saufu08 (saufu)》之銘言: : 倒數第二根稻草:載客率不佳、整體國際情勢對航空業者經營不利 : 林明昇指出,興航自2014年、2015年一連發生兩起重大空難意外後,消費者對公司的信心 : 倒數第一根稻草:負債持續擴大,雖不致破產但難以調整經營體質 : 基於消費者失去信心,林明昇指出,興航自兩次空難之後,2015年在純粹營業額的淨虧損 : 不知員工們該何去何從呢? 這很明顯是帶風向文章,把「稻草」都講說空難就好了,根本不用特地分成「兩根」 還倒數第二根,笑死人,這兩個不都是講「空難」嗎? 問題是,空難是「果」,造成空難的「因」呢? 之前空難討論的時候報告當中就有講過了,公司內部高層對空難不用負任何責任? 把空難講的像是什麼自然發生的天災一樣嗎? 從調查報告上來看,就是機師的訓練不確實,沒有按照規定操作 公司內部高層沒有任何責任? 空難是果,真正的因沒人去檢討 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 108.61.228.99 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1479819691.A.148.html

11/22 21:06, , 1F
推你精闢分析
11/22 21:06, 1F

11/22 21:07, , 2F
這在台灣根本普遍現象 只求速成員工 高利潤 管你員工
11/22 21:07, 2F

11/22 21:08, , 3F
訓練正不正常 出事就都they的錯
11/22 21:08, 3F

11/22 21:20, , 4F
不止空難啦 復興 日本連廉航都打不過
11/22 21:20, 4F

11/22 21:21, , 5F
就摳死當飛安,消費信心崩盤而已,沒卦
11/22 21:21, 5F
文章代碼(AID): #1OD46h58 (Gossiping)
文章代碼(AID): #1OD46h58 (Gossiping)