[新聞] 日媒首度公開 跳軌自殺原因統計消失
日媒首度公開 跳軌自殺原因統計
2016年10月31日
http://img.epochtimes.com.tw/upload/images/2016/10/31/228044_medium.jpg

據日媒統計,過去7年曾有4,261人選擇用這種方式結束自己的生命。這些人中,有五成沒
有工作,另有一成左右是學生。(pixta)
(大紀元記者夏侯昀日本東京報導)「人身事故」——當你看到這四個字,很大可能意味
著又有一個人從站台上飛躍而下。據日媒統計,過去7年曾有4,261人選擇用這種方式結束
自己的生命。這些人中,有五成沒有工作,另有一成左右是學生。
學生自殺 四成因學校問題
日媒《東洋經濟》在厚生勞動省自殺對策推進室獲取數據後,對2009年~2015年間跳軌自
殺者的職業和自殺原因進行統計,發現其中有超過五成自殺者沒有工作,而學生也有430
人,占一成左右。
另外,除了自己開店,普通上班族中,有1,246人跳軌,僅次於無職者。而這些人中,151
人做「事務」工作,其次是「專業·技術工作」(133人)。
去掉死因不詳的數據後,《東洋經濟》對每位死者的死因進行詳細統計後發現,原因最多
的是「抑鬱症」。其次是「精神分裂」、「身體疾病」及「其他精神疾患」。而生活困苦
、夫妻不和、職場人際關係差等也排在前列。
而從學生來看,因「學校問題」自殺者占了近四成,比如被同學欺負等等,另外,還有11
人因「就職失敗」自殺。
跳軌自殺 家人要付巨額賠款?
「跳軌自殺,家人要賠償一億日元?」日本曾有這樣的傳言,畢竟跳軌之後,鐵路公司需
要臨時僱人清掃、修理車輛、返還乘客的車資等等,曾有鐵路公司職員出書,詳細計算過
如果1萬乘客受影響,鐵路公司將會損失1億650萬日元。
不過京濱特快鐵道宣傳部負責人接受日媒採訪時透露說,因為車輛損毀不會太大,所以不
至於要求家屬賠償1億日元,通常在100萬日元左右。
而支付這筆金額對於要繼承死者遺產的家屬來說是義務,不可以拒絕,除非家屬放棄繼承
遺產,才不必支付。
新聞連結:http://www.epochtimes.com.tw/n187475.html
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德語電視台聚焦活摘 「慘烈超過集中營」
http://www.epochtimes.com/b5/16/2/21/n4645014.htm
德奧瑞公共電視台黃金時間播出《活摘》紀錄片
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