Re: [新聞] 高鐵一票難求 雲林人疾呼增班消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2016/09/19 17:59), 編輯推噓5(728)
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※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之銘言: : 高鐵一票難求 雲林人疾呼增班 : 2016-09-19 : 年近百萬旅客 不滿減班措施 : 〔記者詹士弘、蔡宗勳/綜合報導〕高鐵雲林、嘉義站旅運人次持續成長, : 在中秋連假都一票難求,多數已被預訂,現場只能購買自由座碰運氣;尤其 : 高鐵雲林站七月被減班,民眾都相當不服,希望能夠增班,嘉義人也建議非 : 尖峰時段,加開北上班次。 : 高鐵推估一年有近百萬人次在雲林站購票,如加計抵站旅客,一年進出人口 : 約達兩百萬人次,「每次搭乘高鐵,發現雲林上下車的旅客都比苗栗、彰化 : 多很多。」縣議員李明哲表示,雲林站一小時南北各有一班列車靠站,每個 : 月就能創造八萬餘名乘客量,每逢連續假日,更是一票難求,高鐵現有的班 : 次已無法滿足雲林縣民的需求,希望縣府要為民眾發聲爭取權益,高鐵公司 : 也應設法解決技術性問題,增班滿足民眾需求。 : 「一個月有八萬人乘坐,一年就有九十六萬人,近百萬旅客還算少嗎?」縣 : 議員蔡秋敏強調,用總量看雲林站發揮的效應,就知道雲林人多需要高鐵, : 目前高鐵轉運服務還不夠完善,如果公車轉運到位,乘坐的旅客數會更多, : 希望趕快增班,更需要不是站站停的直達車。 : 高鐵雲林站從七月起減班,但乘客人數不減反增,從六月的七萬九千人次, : 穩定增加至七月的八萬一千人次、八月八萬兩千人次,九月乘客量也持續增 : 溫中;高鐵雲林站表示,為了鼓勵民眾搭乘高鐵到雲林,還特地規劃「高鐵 : 假期」行程,只要來回票價加九十元,就可搭乘九人座福斯休旅車,專人專 : 車導覽旅遊。 : 高鐵雲林站也表示,雲林站乘客數與預期相差不多,目前乘客人數最高峰是 : 今年二月的九萬三千人次,但當時適逢農曆春節假期,三月掉到六萬五千人 : 次,之後平均值都在八萬人以上,人是需要時間來改變搭乘習慣的,高鐵也 : 會依民眾需求進行調整。 : 非尖峰時段北上 嘉義促加開 : 高鐵嘉義站總旅次運量屢創新高,民國一百年時,進出站旅客各突破兩百萬 : 人次,並逐步成長至去年的進站兩百四十三萬餘人次、離站兩百四十二萬餘 : 人次,今年六、七、八月進出站旅客皆逾二十萬人次;由於搭乘高鐵返鄉或 : 出遊的旅客多,嘉義站連星期天熱門時段也很搶手,不少旅客只能買自由 : 座。 : 黃姓旅客說,嘉義站在非尖峰時段每個鐘頭只有兩班北上列車,車次稍嫌不 : 足,應該增至三班才能滿足旅客需求。對此,高鐵嘉義站表示,目前尖峰時 : 段每個鐘頭有三班北上列車,至於是否會再增班,將做全盤性考量。 : http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1033444 : 排名吊車尾的車站還想增班? 讓我們用數據說話 高鐵今年7月總營運量4,737,535人次 網址 http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100&funid=a2201 雲林每月 80000人次 80000/4737535 x100% = 1.68% 所以雲林佔總營運量的1.68% 換個方式算 雲林站營業時間 6:30~23:45 一天約17小時 80000/30天 = 2666人次/天 2666人次/17小時 = 156人/ 時 所以雲林站每小時人次156人 這樣會多嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.230.111 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1474279158.A.A68.html

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每小時156人 台北299公車 就比他多了XDDD
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156真的很少 高捷各站比比看
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一分鐘最多出現才3個人 隨便一個捷運站都比他多
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每小時百來人 這只能停電聯車吧!
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北部隨便一個台鐵小站就屌打
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比小碧潭捷運站多吧
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拉兩台307去就好了
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不知道冷嘲熱諷什麼心態
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平均來看是少,但是週末放假時段真的要加開!
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太好笑了~連我家附近的捷運站都不如
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高鐵日運量比北車一日流量還好 畜生鄉民們要不要廢高鐵
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算了 雲林一小時一班車 拿台北那種每班都停的客流量是
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那懶趴比雞腿嗎 顆顆
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台南一小時三班車佔6.87%運量,雲林一小時一班佔1.68%
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除一下就知道雲林每班車的載客率比台南還鳥
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台南通車多久了 雲林通車不到一年 運量以為是馬上就生
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出來嗎?運量是需要時間成長的
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文章代碼(AID): #1NtxRsfe (Gossiping)
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