Re: [新聞] 高鐵一票難求 雲林人疾呼增班消失
※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之銘言:
: 高鐵一票難求 雲林人疾呼增班
: 2016-09-19
: 年近百萬旅客 不滿減班措施
: 〔記者詹士弘、蔡宗勳/綜合報導〕高鐵雲林、嘉義站旅運人次持續成長,
: 在中秋連假都一票難求,多數已被預訂,現場只能購買自由座碰運氣;尤其
: 高鐵雲林站七月被減班,民眾都相當不服,希望能夠增班,嘉義人也建議非
: 尖峰時段,加開北上班次。
: 高鐵推估一年有近百萬人次在雲林站購票,如加計抵站旅客,一年進出人口
: 約達兩百萬人次,「每次搭乘高鐵,發現雲林上下車的旅客都比苗栗、彰化
: 多很多。」縣議員李明哲表示,雲林站一小時南北各有一班列車靠站,每個
: 月就能創造八萬餘名乘客量,每逢連續假日,更是一票難求,高鐵現有的班
: 次已無法滿足雲林縣民的需求,希望縣府要為民眾發聲爭取權益,高鐵公司
: 也應設法解決技術性問題,增班滿足民眾需求。
: 「一個月有八萬人乘坐,一年就有九十六萬人,近百萬旅客還算少嗎?」縣
: 議員蔡秋敏強調,用總量看雲林站發揮的效應,就知道雲林人多需要高鐵,
: 目前高鐵轉運服務還不夠完善,如果公車轉運到位,乘坐的旅客數會更多,
: 希望趕快增班,更需要不是站站停的直達車。
: 高鐵雲林站從七月起減班,但乘客人數不減反增,從六月的七萬九千人次,
: 穩定增加至七月的八萬一千人次、八月八萬兩千人次,九月乘客量也持續增
: 溫中;高鐵雲林站表示,為了鼓勵民眾搭乘高鐵到雲林,還特地規劃「高鐵
: 假期」行程,只要來回票價加九十元,就可搭乘九人座福斯休旅車,專人專
: 車導覽旅遊。
: 高鐵雲林站也表示,雲林站乘客數與預期相差不多,目前乘客人數最高峰是
: 今年二月的九萬三千人次,但當時適逢農曆春節假期,三月掉到六萬五千人
: 次,之後平均值都在八萬人以上,人是需要時間來改變搭乘習慣的,高鐵也
: 會依民眾需求進行調整。
: 非尖峰時段北上 嘉義促加開
: 高鐵嘉義站總旅次運量屢創新高,民國一百年時,進出站旅客各突破兩百萬
: 人次,並逐步成長至去年的進站兩百四十三萬餘人次、離站兩百四十二萬餘
: 人次,今年六、七、八月進出站旅客皆逾二十萬人次;由於搭乘高鐵返鄉或
: 出遊的旅客多,嘉義站連星期天熱門時段也很搶手,不少旅客只能買自由
: 座。
: 黃姓旅客說,嘉義站在非尖峰時段每個鐘頭只有兩班北上列車,車次稍嫌不
: 足,應該增至三班才能滿足旅客需求。對此,高鐵嘉義站表示,目前尖峰時
: 段每個鐘頭有三班北上列車,至於是否會再增班,將做全盤性考量。
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1033444
: 排名吊車尾的車站還想增班?
讓我們用數據說話
高鐵今年7月總營運量4,737,535人次
網址 http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100&funid=a2201
雲林每月 80000人次
80000/4737535 x100% = 1.68%
所以雲林佔總營運量的1.68%
換個方式算
雲林站營業時間 6:30~23:45 一天約17小時
80000/30天 = 2666人次/天
2666人次/17小時 = 156人/ 時
所以雲林站每小時人次156人
這樣會多嗎?
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