Re: [新聞] 華航勞資爭議再起？工會控華航失信消失

看板Gossiping作者Glaswegian時間9年前 (2016/09/08 04:18)推噓4(14推 10噓 17→)

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華航勞資爭議再度延燒，我想並非華航高層一開始就不打算履行協商內容。而是社會輿論的風向變了。　我還是認為華航高層必須履行第一次勞資簽訂的七項協議。無關之後空服員工會如何不合理對待自己的會員。　但關鍵就在當社會大眾發現空服員並非如一開始所說的如此血汗，而是屬於高平均薪資的職業。真正壓垮駱駝的最後一根稻草則是工會追殺那10名總統專機組員。造成社會不諒解工會對自己會員的不義對待，失去了工會應優先照顧勞工權益的本質。空服員工會放任幹部與會員四處與社會大眾對抗爭論，不去爭取大眾的理解與認同。揚言抗爭不需要社會的支持，只需要勞工的團結。任意將他人冠上工賊或是奴工的標籤。　此發言給了華航經營高層一個很好耍賴的切入點。於是華航高層賭上一把，賭空服員不敢發動第二次罷工，或是發動第二次罷工會因社會大眾不支持而失敗。此無賴的舉動實在尤為可恥。我還是支持空服員工會第一次罷工的決議與行動。後續的法律訴訟我也認同。但在工會未回應那10位總統專機的組員的會員資格以前，只會呼籲大家觀望第二次的罷工。 ※ 引述《gamania10000 (自助旅行中)》之銘言： : 蘋果 : 華航勞資爭議再起？工會控華航失信 : 2016年09月07日20:45 : 華航空服員6月24日無預警罷工，華航勞資雙方在勞動部見證下進行勞資爭議調解，雙方 : 並達成7點共識，但桃園市空服員職業工會法律顧問吳俊達近日在臉書PO文表示，職業工 : 會開會時，桃園市勞動局官員說華航出了一張公文給桃園市勞動局，說董事長（何煖軒） : 6/24那天「沒有」得到授權可以和工會簽團體協約，且董事長6/24當天也沒有簽團體協約 : 的主觀意思。董事長那天只是來平息罷工的！ : 此文PO出後，立刻引起網友討論，有網友說，「我想應該不需要再跟資方說太多!再罷工 : 一次就好了!因為他們總是學不乖!」也有網友說：「這麼短時間再來一次的難度相當高吧 : 」、「相信工會的力量」、「華航和勞動局爛透了！」 : 吳俊達接受《蘋果》訪問表示，6/24當晚華航董事長何煖軒與工會在勞動部協商，達成的 : 7點共識即是團體協約，工會只要向桃園市勞動局報備即可，不了解桃園市勞動局為何遲 : 遲不報備下來，一問之下才知桃園市勞動局竟行文給華航，華航即如此回覆。 : 他說，桃園市勞動局官員還在工會的追問下，出示華航公文，並要工會再次申請勞資調解 : 。若桃園市勞動局再不報備下來，工會將寄出存證信函，循法律途徑控告華航未履行團體 : 協約。 : 桃園市空服員職業工會表示，6/24勞資雙方達成的7項協議，資方只做到回到台北報到， : 空服員可不簽《勞基法》第84-1條，其餘5項資方都打折扣，如全年休假123天（月休8天 : 季休30天），資方竟將原一航班10名組員，減為8名組員，表面上是實施了該決議，但機 : 上空服員的勞動密度增加，還是未做到工會要求的不過勞訴求。 : 職業工會認為，華航在執行該7項決議上，已失去誠信，儘管雙方還在談，但若資方仍在 : 拖延，不執行甚至不承認當天的協議結果是團體協約，工會不排除另起爐灶再次罷工。 : 華航表示，華航6/24與空服員職業工會的協議，是回應空服員職業工會的訴求而簽訂的協 : 議，並非屬於團體協約的協商。勞動部表示，曾發文給桃園市勞動局，請他們依《團體協 : 約法》規定，確認程序是否是團協，包括協商代表是否有取得授權、協商代表的產生方式 : 等，近日會再跟勞動局了解。 : 桃園市勞動局表示，前晚桃園市空服員職業工會開大會，會中有會員反映6月24日在勞動 : 部和華航公司的董事長、總經理，簽下7點協議，現在過了2個多月，7點協議完全跳票等 : ，但勞動局尚未接獲工會會議記錄，若雙方有所爭議，勞動局會站在協助立場，只要提出 : 申請，勞動局會依程序進行協調。 : （戴安瑋、唐鎮宇、張沛森／台北報導） : http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160907/944336/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.107.233 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1473279528.A.7AA.html

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