Re: [新聞] 淡水人怒吼：新市鎮被政府搞到超級失敗消失
小弟在淡水住了差不多８年以上。深深感覺到淡水地靈人傑，但致命的缺點
就是看起來很無解的交通。
如果淡水線可以在尖鋒時段來個幾班淡水<->民權西路直達班次，我想交通問
題可以降低30%。
淡水出關渡橋後龍米路接到64那段交通改善一下或者是直接64引道接關渡橋，
交通問題又降低30%。
接著再把幾條進出淡水的替代道路做好一點，全部匯到關渡後分流進出台北，
又降低30%。這樣DPP、KMT有公共工程可以撈油水，又有政績，很開心呀 ~~
你們說是不是 ?
※ 引述《FellForM (Fell Form)》之銘言：
: 淡水人怒吼：新市鎮被政府搞到超級失敗
: 好房網News記者賈蓉／整理報導
: 房價狂飆、貧富差距大，淡水在地居民怒指「淡海新市鎮顯然是個超級
: 失敗的計畫」！當地居民直指政府放任淡金公路、淡北道路、淡江大橋
: 、淡海輕軌等題材助漲房價，卻無法有效去化當地餘屋，「人口只有政
: 府預期的10％而已」。
: 淡水人批評淡海新市鎮，根本是「超級失敗的計畫」。
: 看不下去房價飆漲、一大片空屋卻沒人買得起，淡水居民施云投書《公民
: 行動影音紀錄資料庫》，細數淡海新市鎮的各項缺失。
: 施云認為，淡水一直是個距離台北市「不算太近」的生活圈，近年來房價
: 不斷從個位數狂飆，更曾上看4字頭，卻忽略淡水先天的劣勢，包括冬天
: 寒冷、竹圍交通有天然瓶頸、捷運總是擁擠不堪，「這些都是難以克服的
: 體質問題」，如今新市鎮的大樓繼續增加供給量，讓當地人都十分擔憂。
: 施云指出，淡海新市鎮開發至今，大約只有3成的點燈率，人數更是只有
: 政府預期的10％，約1萬人而已，「顯然是一個超級失敗的新市鎮計畫」
: ，「空屋率高了、天空線擠了、投資客跑路了、銀行呆帳多了」，都是
: 淡海新市鎮的棘手問題。
: 對此，永慶房產集團業管部協理林泰隆認為，目前淡水的確面臨價格修正
: 的考驗，再加上今、明兩年進入建商大量交屋期，「房價大幅讓利是可預
: 見的趨勢」，只有「家樂福商圈」一帶的房價相對抗跌。
: https://news.housefun.com.tw/news/article/164877140304.html
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