Re: [新聞] 564旅長:戰車突然無法轉彎墜河消失
我三級廠履車修護兵退伍,在入伍的近兩年間,
我看過很多不會動的戰甲砲車,但我們廠沒修好過任何一輛,
我唯一做過的維修,是更換一台CM11還CM12的繼電器
不難,就施展軟骨功拆裝幾顆螺絲而已
我們單位,履車修護兵都被叫去修輪車,沒人在修履車的
修護士是佔缺的,他根本不會修車
搞不好比我這個入伍後才在學著認識五金工具的還爛
每次去別的營區出差,他都在喇D賽
為什麼我們這個三級廠的履車修護單位還能存活?
因為實戰部隊的基層太厲害了(汗),什麼都自己搞定
(有沒有真的修好我也不知道就是了)
萬一真的他們修不好,call out我們,我們就幫他們叫料讓他們自己換
再不行,我們幫他們pass給五級廠
我覺得我們單位只是負責打電腦寫單子叫料的
在那一兩年的服役過程中,跟多數退伍的人一樣,
我們看到很多陳年積弊,沒有人想解決,沒有人有能力解決
在基層的我們眼中,只覺得要是有台戰車會動,那可真了不起
因為我們也沒在修,五級廠也修不完,
萬一會動,那八成是一、二級廠甚至是裝甲部隊自己搞定的
因為覺得戰甲砲車不會動是正常的,
所以這次新聞事件對多數人來說根本就不意外
可能是前面有人說的戰駕、車長問題,但我認為根本連維修保養都有問題了
一個很難踩的煞車、一個甩尾就履帶塊就會掉的爛車
把責任全部推給戰駕或車長不合理,
保修單位在演習前都不能確保車況,那要保修單位幹嘛
先說我不是汽修科的,要非本科系的我入伍後修車還沒人教,我會修才有鬼,
能幫忙換換料就已經差不多了
我猜等到軍方實際開始調查後也很難歸因於哪一個因素吧
應該就像蔡英文在誤射事件後說的,這是結構性問題
戰駕只是倒楣的守門員,一失分就千夫所指而已
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