Re: [新聞] 中國團火燒車監視器曝光！26位罹難者名單消失

看板Gossiping作者nike0605時間9年前 (2016/07/19 17:40)推噓12(16推 4噓 12→)

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原文恕刪。三個半小時前，我正前往機場上班突然在過大竹交流道後，往大園塞車了!!4線道都幾乎沒辦法前進腦中只有認為車禍吧！請副駕駛座的老婆查詢一下警廣發生什麼事情http://i.imgur.com/7pNL0rp.jpg

靠!遊覽車撞護欄起火!一定很嚴重希望車內的人平安無事在塞車時一台台救護車飛奔急駛路肩看到這麼多台真的很可怕....http://i.imgur.com/SEQO1f0.jpg

手機群組響了幾聲，是轉傳媒體的新聞標題是... 【不斷更新】遊覽車自撞陷火海　至少6人成焦屍.....天阿...突然想到，這時進機場的遊覽車都幾乎是陸客團...如此嚴重事故心中真的很悶漸漸接近事故現場....救護車後車門都開啟，旁邊的救護人員站在車外低頭等待奇怪，如此重大事故不是趕快後送傷者到醫院急救嗎？怎麼大家都像皮球洩了氣一樣等待著??此時看到已經滅火後的車體...http://i.imgur.com/srFkywJ.jpg

讓我驚悚的是左側安全門竟然未被開啟照這車禍的感覺，遊覽車右前方的逃生路線已經無法逃出(撞擊遭受擠壓)一台遊覽車最多可載運42~44人不等這......於是我懂得救護人員無助低頭的感覺了！不是不後送，而是後送地方已不是醫院急診了....客死他鄉，這四字在罹難者家屬是一輩子的痛。-----------------其實，我曾經當過國小領隊，曾經有學校要求訓練搭車的小朋友，逃生門使用方式以及逃生實際演練。團體陸客，幾乎都是環台8天7夜，以及還有日籍、韓籍團客，遊覽車是唯一移動的交通工具，常因為機場遊覽車停泊位置少，趕著上車後，領隊就開始介紹基本行程了.....都忘了該有的安全介紹!每個國家遊覽車規格不同，當地適用的法規以及操作方法，來台也不一定適用!雖然是馬後炮，事情已經發生了....如何杜絕或是再次防範才是重要我以下文字表達含義不太能清楚表達我想表達的意思，希望各位諒解期待政府能有強制規範，將遊覽車或是9人以上交通工具的逃生訓練，成為常規。例如:陸客團來台8天，從機場接到他們後，就會開到一個大空地進行真實逃生訓練，進行認證後才可繼續後續行程。(在這可以進行基本車輛安全檢查)至於我國籍，應該從小分三個階段國小、國中、18歲考駕照，進行訓練以及考核。也許有人會嫌麻煩，有人會砲說根本不可能我們永遠不知道何時需要別人幫助但是，我們可以準備好隨時救人。以上--※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.169.70※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1468921253.A.DEE.html

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