Re: [新聞] 畫面曝光!突撞前方拖板車 國光客運司機慘死消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2016/07/06 23:53), 編輯推噓7(701)
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看影片就知道是疲勞駕駛, 說這樣就不搭國光, 那過沒多久可能沒能讓你搭的客運了, 國道客運哪間不疲勞駕駛? 只是中間休息時間長短而已, 拿小弟(菜鳥)經驗來講, 遇到假日,大節日客人載不完, 從南部開到台北,下完客人就直接上 另一批南下的客人,再回頭往南了。 司機工時也超驚人,早上八點的車, 公司規定七點要到車廠檢車, 北上+在台北休息,整理座位清潔等 +南下 回到車廠要洗車,整理車子, 基本上都是13小時起跳。 可是我們薪水是算趟數,不是時薪, 有時出車前車子出狀況導致退班, 花的也都是自己的時間。 晚上九點下班後,隔天大概會是九點,十點的班,客人多就可能進班(八點車) 客人少就退班(十點),就這樣一直循環下去 。 累不累?見仁見智,跑過就知道,壓力大是一定的。 要跟大家說的,其實和這次事故原因(疲勞駕駛)無關,剛好這事故是發生在爬坡道,想提 醒大家在國道爬坡時,千萬不要利用爬坡道超車。 很多大車在爬坡時,時速都是低到剩20 km不到,當前車速度90km,你以110km (相對速度20)切到爬坡道遇到一隻20km大車(相對速度90)時,你幾乎沒時間可以作反應, 只能撞上去。 我就有前輩是這樣走的。 除非你100%掌握爬坡道沒車,而且車道長度夠你超車。 有看到推文有人說罷工這事...... 我們也聊過華航這事, [怕熱就不要進廚房啊!] [都罷工是要賺什麼?!沒跑車就沒錢賺了阿!有時間罷工還不如拿來休息賺錢!] 當然這也不代表所有司機的看法, 但與其要像華航那樣站出來, 我想多數司機還是可能選擇默默撐下去。 其實還有很多可以講,包括一些公司,業界違法事情,那些都很精彩,只是礙於現在身份 不能講太多,以後有機會多講一些和大家分享! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.185.172.187 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1467820419.A.659.html

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辛苦了
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辛苦了!想要聽秘辛
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應該是反應不及
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組工會 罷工 讓西部人跳腳
07/06 23:59, 4F

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該罷的不罷 獨占的爽罷 媽的有沒有天理
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可以來個匿名睡前故事大集
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辛苦了QwQ
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07/07 16:18, , 8F
辛苦了
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文章代碼(AID): #1NVIc3PP (Gossiping)
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