Re: [問卦] 通勤來說 機車是不是屌打汽車消失
機車能上高速公路的話 很多開車的就沒那莫名其妙的優越感了
平常也只會把四輪上會發生的問題套在機車上
機車只是車禍後的傷勢比較嚴重 但有人要你騎上路就是為了發生車禍嗎 邏輯根本有問題
我有機車駕照 也有汽車駕照 考駕照適用的法規也是同一部
一個開了十年汽車的人騎機車上高速公路要被靠北
但一個 18 歲剛拿到汽車駕照的人就上高速公路卻沒人管 呵呵
真的愛騎車的 刮風下雨也是甘願騎 在高速公路上騎 65 公里體力損耗
絕對比在市區騎 15 公里還低
現在不開放國道也只是四輪眼紅而已
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推
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這樣比喻的確是誇張了點 但封閉路線會比平面道路好很多是真的
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如果是剛出社會的人可能有機會
※ 編輯: bency (182.235.165.135), 07/01/2016 01:15:33
噓
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現在誰在國道上車禍沒在用健保 舉一兩個來聽聽
※ 編輯: bency (182.235.165.135), 07/01/2016 01:16:01
噓
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國道每天都在發生車禍也沒看你要喊著禁止汽車上國道阿?
現在機車能上的國道只有國三甲
從民國 97 年開放以來 機車發生事故的次數
251 ~ 550cc 550cc 以上
97 0 1
98 0 0
99 0 1
100 0 1
101 0 0
102 1 0
103 1 1
這是指自撞、被撞以及撞擊他人等等 以重機為第一當事人的事故
開放幾年了到底死了多少人?
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※ 編輯: bency (182.235.165.135), 07/01/2016 01:23:57
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推
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是政府讓道路變成戰場的
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