Re: [問卦] 有沒有桃園上班公司在台北設打卡鐘的八卦消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2016/06/25 12:15), 編輯推噓12(12推 0噓 33→)
留言45則, 16人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
這幾天看了一堆相關新聞 聽了推文去看了置底懶人包 這兩張關於要求交通時間計入工時的圖 我還是很不懂欸 http://imgur.com/7M9wMBj
http://imgur.com/uT4AGgX
"交通時間你又沒在工作，當然是算在休息時間裡啊" 小魯怎麼覺得好像滿有道理的??? 難道真的是我太奴了嘛QQ 通勤時間不都在滑手機、睡覺、聊天等等 有人抱怨華航把總部搬到桃園 問題是搬也搬一段時間了吧? 不想通勤的大可去南崁或機場附近租屋 在台北打卡就可計入工時 那這樣住桃園的人不是很雖 平白無故比台北人多作一個小時工作 以此類推，那台北要去GG輪班是不是也可以在北車打卡了 也不用跟大家擠金山街租屋了 請問關於交通時間有沒有更詳細的解釋?? 還是真的是我太奴QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.97.160 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1466828123.A.8EC.html
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那你上廁所要不要也扣掉
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推
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不爽你去考空服員啊 考不上就繼續奴吧
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推
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你太奴了 很多國外企業能居家工作也支薪
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難道你工作做不完帶回家責任制沒錢拿藥嘴他門嗎?
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簡單來說 強制休息時間是為了安全 現在直接要你待命
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推
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提議一人發一打卡鐘 在家就能打卡
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還不能算在工作時間裡 你覺得呢?
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就是一種制度福利 一層一層砍掉之後 接著就是薪水 所以前
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就華航福利太好阿 一班公司根本不可能這樣搞
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面的要先守住而已
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黨產
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推
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航空城計劃本意就是要大家都就近搬到桃園阿
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但人家高貴的空姐怎麼能住桃園鄉下
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明明可以要求休息時間延長，卻要求通勤算上班，女生科科
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覺得很合理，我開車上班也沒算工時啊
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推
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修改休息時間的計算方式 以實際工作起訖時間開始算
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真的為了飛安應該要改這樣 不然怎樣都有人鑽漏洞
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發動罷工，要GG開台北交通車，上車即打卡
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推
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就是因為這些在我們旁人看起來是福利的條件，才能讓華航
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工會罷工
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勞資爭議處理法有規定，因調整事項才能發動罷工，可是一
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般人卻以為只有欠薪超時工作才有理由罷工
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看華航勞動條件與福利都比一般公司好，才在那裡眼紅
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應該要修改休息時間制度,二不是維持連機師地勤都沒有的報到
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地點制度
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被公司切掉不算工時的那五十分鐘外加落地被切掉的三
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十分鐘，加起來的八十分鐘不是交通問題，是會影響排
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班，今天一班A組員飛出去，落地之後剛好工時到了可以
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休息，他們就會留在當地休息，直到休時過完才會飛回
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來，然後再開始重新計算工時。
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少那80分鐘，可能就會導致已經很疲累的他們，落地後
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不能休息，緊接著又要飛下一班回去，連續這樣疲勞
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飛行，就是他們這次要抗議的原因
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所以他們抗議的這八十分鐘，跟交通沒有任何關係
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雖然我們可以推斷，松山報到多的那五十分鐘，一開始
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可能是公司的好意，算入去桃園的交通時間，但最後他
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的影響，卻跟交通無關，不給人休息叫人連飛
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這當然不合理啊！如果今天我說你上滿48小時你就可以
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休一天假，這四十八小時正常我們可能分一個禮拜上完
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然後放一天假，可是飛行員可能因為這八十分鐘，兩三
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就連續把這四十八小時都飛完了才能休息，如果今天我
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連飛長途航程超過12小時，結果因為你落地時工時沒滿
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我就幫你多排一班長途叫你飛回來，這樣的工作，你願
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做嗎？空服的紅眼班，就跟現在醫療人員過勞是差不多
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的處境，希望這樣的解釋能夠讓你了解。
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