[問卦] 為什麼通勤時間要算在工時消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2016/06/24 22:17), 編輯推噓17(18推 1噓 45→)
留言64則, 31人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
各位大家好，我看過懶人包了，大概了解是因為休息時間減少所以罷工，但是有一點怪怪的為什麼通勤時間要算在工時裡面?請各位指點迷津謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.80.129.116 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1466777847.A.FE8.html
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因為不算的話，休時就變少
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那為什麼上下班受傷算工傷
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為了上班通勤為什麼不算工時
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只有待在飛機上才算工時這像話嗎
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因為他們做的叫工作 我們做的叫做賤XD
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原來我上班塞車也算工時...
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為什麼尿尿時間算在工時 請解迷津
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他們的工時是要從起飛開始吧 可是起飛前的前置作業
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我也不懂??
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沒算在裡面
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因為你可以獲得完整的休息 他們可能不可以獲得
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而且明明就是算起飛前120分鐘 空服員不用辦手續逆
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為甚麼通勤出車禍有勞保理賠
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如果你上班整個月交通都不算進時間會害你要多上一次班
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減少80分鐘就沒辦法達到12小時工時門檻 沒辦法24小時休
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為什麼你的上廁所時間要算工時
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那你也可以去抗爭啊 重點是你的會嗎?
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因為這80分鐘車程會決定接下來的休息時間是12小時還是24
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飛時跟工時不同，現在大家質疑的是松山報到到桃園的中間
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根本沒工作也算工時？桃園報到就要任務簡報算工時正常，
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但報到後通勤？只能說航空癱瘓政府丟不起臉只好全面屈服
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80分鐘是50+30不是交通80
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噓
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看過還不懂，哪所的
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Ip報出來笑一下
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一般是說要打卡才算工時吧…但是通勤也算的話是不是不
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合理?
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國外不少通勤去上班開飛機
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行業特殊性吧。
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接下來應該其他工會也要要求取消桃園報到了
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因為到另一個機場報到再回原機場上班 松山集合>桃機打卡 不
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能算工時 >再回松機上班
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是想逼人住桃園嗎
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還有差80分鐘 就是12小時後再機場見
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為了減少上班工時多休息就可以把通勤算上班嗎？
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那所有其他行業的人也都想減少工時多休息啊
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可以全國比照辦理嗎？
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不是吧 是實際工時超過12小時 公司不承認到松山集合時間
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飛完後 原本到達後一小時才算下班時間 公司也要改成半小時
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前後工時至少偷了一到二小時
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問題通勤本來就不算上班時間，不能為了要湊上班時數就亂
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可以松山打卡 為什麼要改桃機打卡? 你公司有叫你這樣搞嗎
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問你哦 你公司在松山 叫你在松山集合 再坐車去桃園打卡
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你要不要 神經病啊
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搞吧
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問題工作地在桃園啊
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那我的在新竹園區工作的公司總部如果在台北，我是不是也
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可以在台北打卡再慢慢開車去新竹
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上廁所當然算工時啊 規定每上50分鐘有10分鐘休息
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你在工三小啦 看不懂
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已經有人出來解釋，但是沒關心XDD
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結果就只好哭哭說對其他人不公平
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華航都解釋過了 飛松山松山打 飛桃園桃園打
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ev331 沒有松山班 去桃園打又回松山這種事好嗎
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是哦
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那我在更新一下好了
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也是搞不懂桃園打卡這點+1
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也太多這種文了吧...
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有能力去爭取。見不得別人好，是我們教育結果中的大
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敗筆!
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人家有本事肯團結，為何一定要檢討這種事
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變相減少工時，這樣空服員休息時間就會變少，就能壓低人
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事成本
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看過了還不懂嗎…不會再看一次？勤學
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